Porsche 918 Spyder saugos atšaukimo kampanijos
11 oficialių „Porsche 918 Spyder“ saugos atšaukimo kampanijų iš NHTSA (JAV), DVSA (Jungtinės Karalystės) ir ES „Safety Gate“, nuo naujausių. Atšaukimo kampanijos remonto darbai gamintojo atstovybėse paprastai atliekami nemokamai.
Ar jūsų automobiliui taikoma kampanija ir ar remontas dar neatliktas, priklauso nuo VIN arba registracijos numerio. Patikrinkite jį oficialioje savo šalies svetainėje:
- Jungtinės Amerikos Valstijos: nhtsa.gov/recalls
- Jungtinė Karalystė: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Pakabos svirtys gali surūdyti
Išilginės ir skersinės pakabos svirtys gali surūdyti. Jei jų tvirtinimo varžtai įtrūktų, kraštutiniais atvejais gali sutrikti automobilio valdymas ir padidėti avarijos rizika. Paveikti komponentai bus pakeisti tvirtesniais.
Pakabos svirčių velenai gali įtrūkti
Dėl įtempių korozijos įtrūkimų pakabos svirčių velenai gali sugesti, pabloginti automobilio valdymą ir padidinti avarijos riziką. Atstovai nemokamai pakeis išilgines ir skersines svirtis.
Priekinės apatinės svirtys gali įtrūkti
Priekinė apatinė svirtis ties šarnyru gali įtrūkti, o tai turės įtakos valdymui ir padidins avarijos riziką. Atstovai nemokamai pakeis apatines svirtis.
Apatinė išilginė svirtis gali įtrūkti arba lūžti
Apatinė išilginė svirtis gali įtrūkti arba lūžti, todėl gali būti prarasta automobilio kontrolė. Svirtys bus pakeistos patvaresnėmis.
Saugos diržų tvirtinimo varžtai gali būti netinkami
Netinkami varžtai gali nesulaikyti tinkamai pritvirtintų saugos diržų avarijos metu, padidindami sužalojimo riziką. Dileriai patikrins varžtus ir, jei reikia, nemokamai pakeis saugos diržo tvirtinimo arba ritės tvirtinimo varžtus.
Avarijos metu gali sutrikti saugos diržo veikimas
Remontuojant saugos diržo tvirtinimą arba ritę galėjo būti įsuktas netinkamas varžtas, dėl kurio avarijos metu diržas gali tinkamai neprilaikyti. Varžtas bus patikrintas ir prireikus pakeistas.
Radiatoriaus ventiliatoriaus laidai gali nutrintis ir sukelti trumpąjį jungimą
Statykite lauke: gamintojas pataria paveiktas transporto priemones statyti lauke, atokiau nuo pastatų, kol jos nebus suremontuotos.
Kairiojo galinio radiatoriaus ventiliatoriaus laidai gali liestis su šilumos izoliacijos plokšte, nusitrinti ir sukelti trumpąjį jungimą, todėl padidėja gaisro rizika. Atstovai nemokamai patikrins laidus ir pritvirtins juos prie aušinimo skysčio vamzdelio raištiniu spaustuku.
Radiatoriaus laidai gali trumpai jungtis ir sukelti gaisrą
Kairės pusės radiatoriaus laidai gali liestis prie anglies pluošto šilumos kreipiančiosios plokštės ir būti pažeisti, todėl gali nustoti veikti ventiliatorius. Dėl trumpojo jungimo gali kilti gaisras net ir sustabdžius automobilį. Laidai bus patikrinti, pritvirtinti ir, jei pažeisti, sutaisyti.
Priekinės apatinės svirtys gali lūžti
Nevažiuokite: gamintojas pataria nevažiuoti paveiktomis transporto priemonėmis, kol jos nebus suremontuotos.
Priekinė apatinė svirtis gali lūžti važiavimo metu, padidindama avarijos riziką. Atstovai nemokamai pakeis priekines apatines svirtis.
Priekinės ašies apatinės svirtys gali įtrūkti
Apatinės svirtys gali įtrūkti ir lūžti, o tai pablogina automobilio valdymą. Apatinės svirtys bus pakeistos.
Galinio tilto valdymo svirtys gali sulūžti
Galinio tilto valdymo svirtis gali sulūžti, todėl automobilį bus sunku suvaldyti ir padidės avarijos rizika. Atstovai patikrins ir, jei reikia, nemokamai pakeis valdymo svirtis.
Šaltiniai: NHTSA (JAV Nacionalinė kelių eismo saugumo administracija), DVSA (Jungtinės Karalystės vairuotojų ir transporto priemonių standartų agentūra) ir ES „Safety Gate“ (Europos Komisija) atšaukimo kampanijų duomenys. Kiekviena atšaukimo kampanija taikoma toje rinkoje parduotoms transporto priemonėms; kitur parduodami modeliai gali skirtis.