Kas yra PGO?
PGO – Prancūzijos mažaserijinių automobilių gamintojas, žinomas dėl išskirtinių sportinių automobilių, kuriuose vintažinė išvaizda dera su šiuolaikišku dizainu. Bendrovės automobiliai gaminami kaip rodsteriai, kabrioletai ir kupė – jų kėbulai aptakių formų, o charakteris išsiskiria iš įprastų kasdienių automobilių. PGO savo požiūrį apibūdina kaip prancūziško meistriškumo ir šiuolaikinės inžinerijos derinį.
Šis derinys suteikia PGO aiškų savitumą: žemus automobilius atviru kėbulu renkasi vairuotojai, kuriuos traukia klasikinis stilius ir išskirtinesnė vairavimo patirtis. Šiuo laikotarpiu gamą sudaro 3 modeliai: Speedster II, Cévennes ir Hemera.
Kaip keitėsi PGO modelių gama?
Speedster II ir Cévennes yra ilgiausiai iš čia aptariamų modelių siūlomi pavadinimai – abu nurodomi 2010–2016 metų duomenyse. Hemera nurodoma tik 2011 metų duomenyse. Kartu jie sudaro kompaktišką gamą, paremtą keliomis artimomis aptakių, retro stiliaus PGO formų interpretacijomis, o ne plačiu šeimyninių automobilių pasirinkimu.
Cévennes yra rodsteris, o Hemera tą patį dizaino stilių perteikia kupė kėbulu. Speedster II taip pat yra rodsteris, o aptariamu laikotarpiu jis buvo siūlomas greta Cévennes. Šie 3 modeliai apibrėžia gamą: jos pagrindą sudaro atviri sportiniai automobiliai, o kupė skirta vairuotojams, kurie teikia pirmenybę stogui.
Kurie PGO modeliai registruoti ES?
Oficialiuose ES registracijos duomenyse iš šių modelių pirmauja Cévennes – nuo 2010 iki 2016 m. užregistruota 140 automobilių. Per tą patį laikotarpį užregistruoti 114 Speedster II automobilių. 2011 m. užregistruota 16 Hemera automobilių.
Šie skaičiai parodo modelių dalį ES registracijose aptariamu laikotarpiu. Jie taip pat atskleidžia gamos akcentą: daugumą registracijų sudaro 2 rodsteriai, o kupė nurodoma trumpesnio laikotarpio duomenyse.
Kokią vietą čia užima elektrifikacija?
Visi 3 šios PGO gamos modeliai yra tradicinio rodsterio arba kupė kėbulo sportiniai automobiliai. Nė vienas iš jų čia nenurodytas kaip elektromobilis ar hibridinis modelis, todėl aptariamais metais elektrifikacija nebuvo išskirtinis šios gamos bruožas.
Oficialūs EEE registracijos duomenys rodo ES registruotus PGO automobilius.
Klausimai ir atsakymai
Kuris PGO modelis buvo dažniausiai registruojamas ES?
Cévennes – nuo 2010 iki 2016 m. užregistruota 140 automobilių.
Ar PGO Hemera buvo rodsteris?
Ne. Hemera buvo šios gamos kupė, o Speedster II ir Cévennes – rodsteriai.
Ar šioje gamoje buvo elektrinių PGO modelių?
Ne. Tarp 3 šios gamos automobilių – Cévennes, Hemera ir Speedster II – nenurodytas nė vienas elektrinis ar hibridinis modelis.