Peugeot 807 saugos atšaukimo kampanijos
21 oficiali „Peugeot 807“ saugos atšaukimo kampanija iš NHTSA (JAV), DVSA (Jungtinės Karalystės) arba ES „Safety Gate“. Atšaukimo kampanijos remonto darbai gamintojo atstovybėse paprastai atliekami nemokamai.
Ar jūsų automobiliui taikoma kampanija ir ar remontas dar neatliktas, priklauso nuo VIN arba registracijos numerio. Patikrinkite jį oficialioje savo šalies svetainėje:
- Jungtinės Amerikos Valstijos: nhtsa.gov/recalls
- Jungtinė Karalystė: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Degalų šildytuvas gali sukelti degalų nuotėkį
Dėl gedimo degalų šildytuvas gali perkaisti elektros jungtį, deformuoti dangtelį ir įleisti oro į degalų sistemą, todėl variklį gali būti sunku arba neįmanoma užvesti. Taip pat gali atsirasti dyzelino nuotėkis. Dangtelis bus pakeistas, o jungtis patikrinta ir, jei reikės, pakeista.
Vairo kolonėlės jungties varžtas gali būti per laisvas
Vairo kolonėlės jungties varžtas gali būti netinkamai priveržtas, todėl vairas gali judėti veleno atžvilgiu. Vairuotoją gali įspėti barškėjimas; jo nepaisant, gali suprastėti automobilio valdymas. Varžtas bus patikrintas ir, jei reikės, priveržtas.
Priekinė padanga gali plyšti ir subliūkšti
Transportuojant galėjo būti vietomis pažeistas priekinės kairiosios padangos protektorius arba vidinė pusė. Padanga gali plyšti ir subliūkšti. Ji bus apžiūrėta ir, jei reikia, pakeista.
Vairo stiprintuvo laidai gali būti pažeisti
Vairo stiprintuvo variklio laidai gali liestis su kitais variklio skyriaus komponentais, o tai galėtų paveikti vairo stiprintuvo pagalbą. Laidų pynei bus pritaikyta apsauga.
Stabdžių vakuuminio siurblio vožtuvas gali sumažinti stabdžių stiprinimą
Retais atvejais stabdžių vakuuminio siurblio atbulinis vožtuvas gali veikti netinkamai ir sumažinti stabdžių stiprinimą. Vožtuvas bus pakeistas.
Išoriniai žibintai gali išsijungti be įspėjimo
Apšvietimo sistema gali neaptikti valdymo žiedo padėties, todėl išoriniai žibintai gali išsijungti be įspėjimo. Bus atnaujinta apšvietimo valdymo programinė įranga.
Stabdžių pavaros traukė gali sumažinti stabdymo efektyvumą
Stabdžių pavaros traukės srieginė dalis gali neatitikti reikalavimų, todėl gali sumažėti stabdymo efektyvumas. Traukė bus patikrinta ir pakeista, jei neatitiks reikalavimų.
Išorės žibintai gali be įspėjimo išsijungti
Apšvietimo sistema gali neteisingai nustatyti išorės žibintų valdymo jungiklio padėtį ir be įspėjimo juos išjungti. Apšvietimo valdymo programinė įranga bus atnaujinta.
Dyzelino grįžtamasis vamzdis gali prasitryninti
Dėl laisvumo degalų grįžtamojo vamzdžio tvirtinimuose vamzdis ilgainiui gali trintis ir nusidėvėti. Apkaba bus patikrinta, o vamzdis pritvirtintas.
Stabdžių vakuuminis siurblys gali sumažinti stabdymo efektyvumą
Stabdžių vakuuminio siurblio gedimas gali padaryti stabdžių pedalą kietesnį ir sumažinti stabdymo efektyvumą. Atstovai pakeis siurblį.
Šilumos skydas gali pažeisti galinių stabdžių žarną
Išmetimo sistemos šilumos skydas gali liestis prie galinių stabdžių žarnos ir išskirtiniais atvejais sukelti stabdžių skysčio nuotėkį bei padidinti stabdžių pedalo eigą. Skydas bus patikrintas ir prireikus sureguliuotas; žarna, turinti trynimosi žymių, bus pakeista.
Saugos diržas gali užsifiksuoti per lėtai
Saugos diržo fiksavimo veiksmas gali būti lėtesnis nei numatyta. Sprendimas – patikrinti saugos diržų pagaminimo datas ir prireikus juos pakeisti.
Drėgmė vakuuminėje sistemoje gali turėti įtakos stabdžių stiprintuvui
Vakuuminėje sistemoje gali kauptis ir užšalti drėgmė, neigiamai veikianti stabdžių stiprinimą. Kiekviename sistemos elektromagnetiniame vožtuve bus sumontuota filtruoto oro anga.
Degalų nuotėkis variklyje gali trukdyti jį užvesti
Variklio valdymo sistemos gedimas gali lemti, kad išjungus variklį degalai nutekės per purkštukus. Dėl jų pertekliaus variklis gali neužsivesti. Variklio valdymo programinė įranga bus atnaujinta.
Stabdžių vamzdelis gali nusitrinti ir praleisti skystį
Stabdžių vamzdelis gali trintis į turbokompresoriaus įsiurbimo žarnelės spaustuką ir nusidėvėti, todėl gali pratekėti stabdžių kontūras ir užsidegti raudona stabdžių įspėjamoji lemputė. Vamzdelis bus patikrintas, prireikus spaustukas perkeltas, o nusidėvėjęs vamzdelis pakeistas.
Į vidų patekęs vanduo gali sutrikdyti oro pagalvių veikimą
Dėl netinkamo oro kondicionieriaus drenažo vanduo gali tekėti po kilimu, užsidegti oro pagalvių įspėjamoji lemputė, o kraštutiniais atvejais gali sutrikti oro pagalvių sistemos veikimas. Drenažo vamzdelis ir atbulinis vožtuvas bus modifikuoti.
Droselio ribotuvas gali sulūžti ir sumažinti stabdžių stiprinimą
Netolygus motorizuoto droselio darbas galėtų sulaužyti droselio ribotuvą, perjungiant variklį į avarinį režimą (limp-home) ir galimai sumažinant stabdžių stiprinimą. Pardavėjai įdiegs atnaujintą variklio ECU programinę įrangą.
Šildytuvo pūstuvas gali sukelti trumpąjį jungimą
Sugedę šildytuvo ventiliatoriaus komponentai gali sukelti trumpąjį jungimą ir keleivių salone išjungti ventiliaciją, o kraštutiniais atvejais – uždegti laidų pynę. Šildytuvo ventiliatoriaus modulis bus pakeistas.
Į vidų patekęs vanduo gali per anksti išskleisti oro pagalvę
Vanduo gali patekti į oro pagalvių valdymo bloko skyrių ir sukelti ankstyvą oro pagalvės išsiskleidimą. Skyrius bus užsandarintas.
Gali būti išjungtas slankiojančiųjų durų apsauginis užraktas
Elektrinis signalas gali išjungti slankiojančiųjų durų apsauginį užraktą, todėl automobiliui važiuojant durys gali atsidaryti. Durų elektroninis valdymo blokas bus pakeistas.
Galinės trečiosios eilės sėdynių suolas gali neužsifiksuoti
Trečiosios eilės galinis sėdynių suolas gali neužsifiksuoti ir staigiai lėtėjant pasvirti į priekį. Bus pakeistas ribojimo dirželio tiesimas.
Šaltiniai: NHTSA (JAV Nacionalinė kelių eismo saugumo administracija), DVSA (Jungtinės Karalystės vairuotojų ir transporto priemonių standartų agentūra) ir ES „Safety Gate“ (Europos Komisija) atšaukimo kampanijų duomenys. Kiekviena atšaukimo kampanija taikoma toje rinkoje parduotoms transporto priemonėms; kitur parduodami modeliai gali skirtis.