Peugeot 508 saugos atšaukimo kampanijos
29 oficialios „Peugeot 508“ saugos atšaukimo kampanijos iš NHTSA (JAV), DVSA (Jungtinės Karalystės) ir ES „Safety Gate“, nuo naujausių. Atšaukimo kampanijos remonto darbai gamintojo atstovybėse paprastai atliekami nemokamai.
Ar jūsų automobiliui taikoma kampanija ir ar remontas dar neatliktas, priklauso nuo VIN arba registracijos numerio. Patikrinkite jį oficialioje savo šalies svetainėje:
- Jungtinės Amerikos Valstijos: nhtsa.gov/recalls
- Jungtinė Karalystė: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
„Stop/start“ sistema gali neišjungti variklio
Dėl netinkamo kėbulo valdymo modulio kodavimo variklis „stop/start“ režimu gali toliau veikti. Bus atnaujinta kėbulo valdymo modulio programinė įranga.
Aukštos įtampos akumuliatorius gali perkaisti
Aukštos įtampos akumuliatoriaus gedimas gali sukelti perkaitimą ir, blogiausiu atveju, akumuliatoriaus arba transporto priemonės gaisrą. Kol transporto priemonė bus pertvarkyta, nejunkite jos įkrauti ir nenaudokite eSave įkrovimo. Akumuliatoriaus programinė įranga bus atnaujinta arba, jei reikia, akumuliatorius pakeistas.
Emisijų įspėjamoji lemputė gali neužsidegti
Atrankinės katalizinės redukcijos sistemos arba dyzelino kietųjų dalelių filtro savidiagnostika gali veikti netinkamai, todėl aptikus gedimą gali neužsidegti gedimo indikatoriaus lemputė. Bus atnaujinta variklio valdymo bloko programinė įranga.
Paskirstymo grandinė gali dėvėtis arba trūkti
Paskirstymo veleno grandinė gali per anksti susidėvėti, todėl gali atsirasti neįprastas triukšmas arba, blogiausiu atveju, grandinė gali trūkti. Programinė įranga bus atnaujinta, variklis patikrintas, o grandinė prireikus pakeista. Jei problemų nebus rasta, alyva bus pakeista į didesnio klampumo alyvą su dėvėjimąsi mažinančiais priedais.
Variklio valdymo programinė įranga gali būti netinkama
Variklio valdymo bloko programinė įranga gali neatitikti specifikacijų. Į bloką bus įkelta modifikuota programinė įranga.
Radijo programinė įranga gali išjungti avarinį stabdymą ir eismo juostos pagalbą
Ilgai spaudžiant radijo vairuotojo pagalbos mygtuką, gali netyčia išsijungti automatinio avarinio stabdymo ir eismo juostos palaikymo sistemos. Radijo programinė įranga bus atnaujinta nuotoliniu būdu, o sėkmingas įdiegimas patikrintas nuotoliniu būdu.
Aukštosios įtampos akumuliatoriaus gedimas gali sukelti perkaitimą arba gaisrą
Aukštosios įtampos akumuliatoriaus gedimas gali sukelti įkrovimo sutrikimų arba perkaitimą, o blogiausiu atveju – akumuliatoriaus arba automobilio gaisrą. Aukštosios įtampos akumuliatorius bus pakeistas.
Vanduo gali pragraužti akumuliatoriaus dangtį
Per visą automobilio eksploatavimo laikotarpį įsiskverbęs vanduo gali pragraužti aukštosios įtampos akumuliatoriaus sutvirtinimo plokštę arba dangtį. Tarp plokštės ir dangčio bus užteptas apsauginis vaškas.
Aukštosios įtampos akumuliatorius gali perkaisti
Aukštosios įtampos akumuliatorius gali perkaisti ir patirti terminį nevaldomą procesą, galintį sukelti akumuliatoriaus arba automobilio gaisrą. Akumuliatoriaus valdymo sistema bus perprogramuota įdiegiant patobulintą akumuliatoriaus stebėsenos programinę įrangą.
Aukštosios įtampos akumuliatorius gali perkaisti
Aukštosios įtampos akumuliatorius gali perkaisti ir patirti terminį nevaldomą procesą, galintį sukelti akumuliatoriaus arba automobilio gaisrą. Akumuliatoriaus valdymo sistema bus perprogramuota įdiegiant patobulintą stebėsenos programinę įrangą.
Aukštosios įtampos akumuliatorius gali perkaisti
Aukštosios įtampos akumuliatorius gali perkaisti ir patirti terminį nevaldomą procesą, galintį sukelti akumuliatoriaus arba automobilio gaisrą. Akumuliatoriaus valdymo sistema bus perprogramuota įdiegiant patobulintą akumuliatoriaus stebėsenos programinę įrangą.
Automobilio tvirtinimo elementai gali būti netinkamai priveržti
Kelių tvirtinimo elementų sukimo momentas gali būti netinkamas, todėl gali pablogėti automobilio valdymas ir perkaisti elektros jungtys. Tvirtinimo elementai bus patikrinti ir priveržti tinkamu sukimo momentu.
Netinkama variklio programinės įrangos kalibracija gali lemti variklio užgesimą
Dėl netinkamos variklio valdymo programinės įrangos kalibracijos variklis gali užgesti. Bus įkelta atnaujinta variklio valdymo programinė įranga.
Aukštos įtampos akumuliatoriaus elementų įtampa gali nesutapti
Atskirų aukštos įtampos akumuliatoriaus elementų įtampa gali nesutapti. Aukštos įtampos akumuliatorius bus pakeistas.
Aukštos įtampos akumuliatoriaus elementų įtampa gali nesutapti
Atskirų aukštos įtampos akumuliatoriaus elementų įtampa gali nesutapti. Aukštos įtampos traukos akumuliatorius bus pakeistas.
Vandens šildytuvas gali leisti degalus arba skleisti dūmus
Vandens šildytuvas gali išsijungti per anksti arba gauti netikslius atmosferos slėgio duomenis, todėl jame gali likti nesudegusių degalų. Kitą kartą įjungus šildytuvą gali pasklisti dūmai arba ištekėti degalai, todėl padidėja gaisro rizika. Gaminys atšaukiamas iš galutinių naudotojų.
Stogo bagažinė gali atsiskirti vežant kitus daiktus nei stogo dėžė
Priedinė stogo bagažinė gali atsiskirti, jei ja vežami kiti daiktai nei stogo dėžė. Grąžinus bagažinę pardavėjui su pirkimo kvitu, bus grąžinta visa sumokėta suma.
Traukos baterijos elementai gali perkaisti
Kai kurių traukos baterijos elementų nesulygiuoti elektrodai gali išskirti nuodingus garus arba sukelti terminį nevaldomą procesą. Traukos baterija bus pakeista.
Dyzelino kietųjų dalelių filtras gali filtruoti ne pagal specifikaciją
Dyzelino kietųjų dalelių filtras gali neatitikti reikalaujamų filtravimo specifikacijų. Filtras bus pakeistas.
Galinės pakabos varžtai gali lūžti
Kai kurie galinės pakabos tvirtinimo varžtai gali neatitikti specifikacijų ir lūžti. Paveikti varžtai bus pakeisti.
Variklio programinė įranga gali lemti per didelę NOx emisiją
Variklio valdymo programinės įrangos kalibravimas gali lemti, kad NOx emisija viršys teisės aktuose nustatytas ribas. Bus įrašyta nauja variklio valdymo programinė įranga.
Variklis gali perkaisti
Variklio aušinimo strategija ir temperatūros įspėjimo slenkstis gali leisti varikliui perkaisti, sukeldami įspėjamąją lemputę ir pranešimą. Variklio valdymo programinė įranga bus atnaujinta, siekiant pagerinti temperatūros kontrolę.
Variklio komponentas gali lemti galios praradimą
Variklio komponentas gali neatitikti specifikacijų, dėl to gali sumažėti galia, variklis gali užgesti arba sugesti. Labai mažai tikėtina, kad automobilio greitis be įspėjimo padidės kelioms sekundėms, o tada savaime sumažės. Variklis bus diagnozuotas ir prireikus pakeistas.
Starterio maitinimo laidas gali sukelti trumpąjį jungimą
Starterio maitinimo gnybtas gali būti netinkamoje padėtyje ir liestis prie greta esančios dalies, taip sukeldamas trumpąjį jungimą. Gnybtas bus patikrintas ir, jei reikės, perstatytas; pažeistos dalys prireikus bus pakeistos.
Starterio relė gali sukelti perkaitimą
Sugedęs vidinis relės komponentas gali sutrikdyti užvedimą ir perkaitinti starterio variklį, o kraštutiniais atvejais sukelti gaisrą. Atstovai patikrins relę ir prireikus ją pakeis.
Pavarų dėžės pavaros vykdiklis gali sutrikdyti pavarų pasirinkimą
Pavarų dėžės pavaros vykdiklio komponentas gali neatitikti specifikacijų ir sutrikdyti pavarų pasirinkimą. Vykdiklis bus pakeistas.
Priekinės sėdynės oro pagalvė gali neišsiskleisti
Uždegimo modulis, kuris aktyvuoja priekinės sėdynės oro pagalvę, gali nesuveikti smūgio metu be jokio įspėjimo vairuotojui. Priekinės sėdynės oro pagalvės mazgas bus pakeistas.
Degalų šildytuvas gali sukelti degalų nuotėkį
Dėl gedimo degalų šildytuvas gali perkaisti elektros jungtį, deformuoti dangtelį ir įleisti oro į degalų sistemą, todėl variklį gali būti sunku arba neįmanoma užvesti. Taip pat gali atsirasti dyzelino nuotėkis. Dangtelis bus pakeistas, o jungtis patikrinta ir, jei reikės, pakeista.
Degalų grąžinimo vamzdis gali leisti degalus po variklio dangčiu
Dėl nuotėkio per purkštuko jungtį degalai gali kauptis ant variklio arba patekti ant kelio ir sukelti slydimo pavojų; patekę ant įkaitusių dalių jie gali sukelti gaisrą po variklio dangčiu. Jungtys bus patikrintos, o prireikus pakeisti purkštukai ir degalų grąžinimo vamzdžiai.
Šaltiniai: NHTSA (JAV Nacionalinė kelių eismo saugumo administracija), DVSA (Jungtinės Karalystės vairuotojų ir transporto priemonių standartų agentūra) ir ES „Safety Gate“ (Europos Komisija) atšaukimo kampanijų duomenys. Kiekviena atšaukimo kampanija taikoma toje rinkoje parduotoms transporto priemonėms; kitur parduodami modeliai gali skirtis.