Oficialiuose duomenyse nurodyta 12 Nissan Pixo (2010–2014) versijų, rinkose: Europos Sąjungoje, Jungtinėje Karalystėje ir Prancūzijoje. Kiekviena rinka skelbia savo rodiklius, išmatuotus pagal jai taikomą bandymų procedūrą.
Trumpai
Metai duomenyse
2010–2014
Rinkos
Europos Sąjunga Jungtinė Karalystė Prancūzija
Varikliai
1,0 l
Galia
50 kW (68 AG)
Degalai
Benzinas LPG
Mažiausios sąnaudos (Prancūzija)
4,1 l/100 km (NEDC)
Mažiausios sąnaudos (Jungtinė Karalystė)
4,3 l/100 km (NEDC)
Nauji registravimai ES
118 041
Kas yra Nissan Pixo?
Pixo – mažas miesto automobilis Nissan Europos gamoje. Kompaktiški matmenys ir 1,0 L benzininis variklis tiko kelionėms mieste ir ankštoms stovėjimo vietoms.
Pixo buvo pradinio lygio Nissan miesto automobilis Europoje. Jis turėjo bendrą pagrindą su Suzuki modeliu, todėl abu gamintojai galėjo remtis ta pačia mažų automobilių platforma.
Karta ir variklis
Pirmoji Pixo karta nurodoma 2010–2013 m. laikotarpiui. ES registracijos ir JK VCA duomenys apima 2010–2014 m.
ES ir JK duomenyse nurodomas 1,0 L variklis. ES galia siekia 50 kW (68 PS). JK ir Prancūzijos duomenyse nurodomas benzinas; ES duomenyse taip pat yra LPG ir kitų kategorijų. Tarp dažniausiai ES registruotų konfigūracijų buvo 1,0 L benzininės versijos.
Degalų sąnaudos ir rinkos
Mažiausios nurodytos JK sąnaudos pagal NEDC yra 4,3 L/100 km. Prancūzijos ADEME duomenyse pagal NEDC nurodoma 4,1 L/100 km. Rezultatai gauti skirtingose rinkose ir gali skirtis dėl bandymo procedūros. 2010–2014 m. ES užregistruota 118 041 Pixo.
Pixo pasiūlė Europos vairuotojams mažą miesto automobilį Nissan gamoje. Kompaktiški matmenys ir nedidelis benzininis variklis tiko trumpoms kelionėms.
Klausimai ir atsakymai
Kokio tipo automobilis yra Nissan Pixo?
Tai mažas miesto automobilis, kurio vienintelė pirmoji karta nurodoma 2010–2013 m. laikotarpiui.
Koks variklis ir galia nurodyti ES duomenyse?
Nurodytas 1,0 L variklis, kurio galia – 50 kW (68 PS).
Kokios mažiausios nurodytos Pixo degalų sąnaudos?
Prancūzijos ADEME rodiklis pagal NEDC yra 4,1 L/100 km; JK rodiklis – 4,3 L/100 km.
Trumpai: Ilgis 3 565 mm · Eksploatacinė masė 830 kg · Didžiausias greitis 155 km/h · Techninę apžiūrą išlaikė iš pirmo karto, kai automobiliui buvo 9–12 metų: 80,4 % (JK vidurkis 77,9 %) Specifikacijos, patikimumas ir visos versijos →
Rodyti visas 12 versijas
Europos Sąjunga 6 versijos
Nauji automobiliai, užregistruoti ES (bei Norvegijoje ir Islandijoje), remiantis Europos aplinkos agentūros duomenimis. Duomenys pagal NEDC procedūrą iki 2020 m. ir pagal WLTP nuo 2021 m.; versijos sugrupuotos pagal variklį ir galią, nurodant jų registracijų skaičių.
Metai ir versija
Variklis
Galia
Degalai
CO₂
Registracijos ES
2011–2014
1,0 l
50 kW (68 AG)
Benzinas
99–111 g/km
47 845
2013
1,0 l
–
Kiti degalai
106 g/km
86
2010–2013
–
–
Benzinas
106–122 g/km
2 862
2011–2012
1,0 l
50 kW (68 AG)
LPG
96–105 g/km
122
2010
1,0 l
–
Benzinas
111 g/km
61 188
2010
1,0 l
–
LPG
105 g/km
5 938
Jungtinė Karalystė 4 versijos
Nauji automobiliai, parduodami JK, remiantis Transporto sertifikavimo agentūros (Vehicle Certification Agency) duomenimis. NEDC duomenys iki 2018 m. ir WLTP duomenys vėlesniu laikotarpiu; metai – tai leidimai, kuriais pasirodė versija.
Metai ir versija
Variklis
Degalai
Pavarų dėžė
Sąnaudos (mišriuoju ciklu)
CO₂
2013–20141 · 1.0
1,0 l
Benzinas
Mechaninė
4,3 l/100 km NEDC
99 g/km
2013–20141 · 1.0
1,0 l
Benzinas
Automatinė
5,1 l/100 km NEDC
118 g/km
2010–20121.0
1,0 l
Benzinas
5 pavarų mechaninė
4,3–4,4 l/100 km NEDC
99–103 g/km
2010–20121.0
1,0 l
Benzinas
4 pavarų automatinė
5,1–5,2 l/100 km NEDC
118–122 g/km
Prancūzija 2 versijos
Nauji automobiliai, parduodami Prancūzijoje, remiantis ADEME automobilių ženklinimo duomenimis. NEDC duomenys iki 2015 m., WLTP duomenys dabartiniame kataloge.
Metai ir versija
Variklis
Galia
Degalai
Pavarų dėžė
Sąnaudos (mišriuoju ciklu)
CO₂
2012PIXO BVA
–
50 kW (68 AG)
Benzinas
4 pavarų automatinė
5,1 l/100 km NEDC
118 g/km
2012PIXO
–
50 kW (68 AG)
Benzinas
5 pavarų mechaninė
4,1–4,3 l/100 km NEDC
94–99 g/km
Nissan Pixo saugos atšaukimo kampanijos
3 oficialios „Nissan Pixo“ saugos atšaukimo kampanijos iš NHTSA (JAV), DVSA (Jungtinės Karalystės) ir ES „Safety Gate“, nuo naujausių. Atšaukimo kampanijos remonto darbai gamintojo atstovybėse paprastai atliekami nemokamai.
Šildytuvo ventiliatoriaus variklis gali perkaisti2008–2012
Stabdžių žibintų jungiklis gali apdegti arba išsilydyti2009–2010
Degalai gali tekėti pro siurblio tvirtinimo vietą2009
Oficialūs rodikliai matuojami pagal standartines bandymų procedūras ir skirtingose rinkose skiriasi. Jūsų automobilio sąnaudos priklauso nuo to, kaip, kur ir kokiomis sąlygomis vairuojate.
