Nissan Murano second generation

Nissan Murano second generation (2009–2014): 21 versijos matmenys, svoris, patikimumas ir oficialūs duomenys Europos Sąjungoje, Jungtinėje Karalystėje, Prancūzijoje, Jungtinėse Valstijose ir Kanadoje rinkose.
Modelio kodai: Z51 · Parduodama: Jungtinės Valstijos, Kanada, Europos Sąjunga, Jungtinė Karalystė ir Prancūzija
Matmenys, masė ir talpa
| Specifikacija | Europa | Šiaurės Amerika | Vikipedija |
|---|---|---|---|
| Matmenys | |||
| Ilgis | 4 840–4 860 mm RDW | 4 820 mm TC | 4 829 mm |
| Plotis | 1 890 mm RDW | 1 880 mm TC | 1 882–1 892 mm |
| Aukštis | 1 720 mm RDW | 1 730 mm TC | 1 681 mm |
| Ratų bazė | 2 830 mm RDW | 2 830 mm TC | 2 824 mm |
| Priekinė vėžė | 1 610 mm ASTRA | 1 610 mm TC | – |
| Galinė vėžė | 1 610 mm ASTRA | 1 610 mm TC | – |
| Masė ir vilkimas | |||
| Eksploatacinė masė | 1 765–1 850 kg RDW | 1 826–1 891 kg TC | – |
| Parengties eksploatuoti masė | 1 865–1 950 kg RDW | – | – |
| Didžiausioji leidžiamoji transporto priemonės masė | 2 365–2 495 kg RDW | – | – |
| Velkamos priekabos su stabdžiais masė | 1 585 kg RDW | – | – |
| Velkamos priekabos be stabdžių masė | 750 kg RDW | – | – |
| Sėdynės ir erdvė | |||
| Sėdynės | 5 RDW | – | – |
| Durys | 4 RDW | – | – |
| Eksploatacinės savybės | |||
| Didžiausias greitis | 196–210 km/h RDW | – | 210 km/h |
| Sukimo momentas | 334–450 Nm ASTRA | – | – |
Padangų dydžiai (pirmiausia dažniausiai pasitaikantys): 235/55R20, 235/65R18
NHTSA bendras saugos įvertinimas (JAV): 2011–2014: ★★★★☆
Pateikiami kartos variantų ir kėbulo tipų intervalai; Europos ir Šiaurės Amerikos versijos gali skirtis. Šaltiniai: RDW tipo patvirtinimai (Nyderlandai), Transport Canada transporto priemonių specifikacijos, Vikipedija (en, de), ASTRA tipo patvirtinimai (Šveicarija), Traficom tipo patvirtinimai (Suomija), NHTSA 5 žvaigždučių saugos įvertinimai. Vikipedijos duomenys naudojami pagal CC BY-SA 4.0 licenciją.
Patikimumas ir savininkų pranešimai
JK techninės apžiūros išlaikymo iš pirmo karto rodiklis pagal automobilio amžių
| Amžius apžiūros metu | Išlaikymo rodiklis | JK vidurkis | Apžiūros |
|---|---|---|---|
| 13 metų ir senesni | 75,7 % (72,4–78,7) | 69,2 % | 711 |
Ką atskleidžia MOT patikra
| Sritis | Šis modelis | JK vidurkis, to paties amžiaus automobiliams |
|---|---|---|
| Pakaba | 41,9 % | 41,6 % |
| Stabdžiai | 29,1 % | 36,4 % |
| Padangos | 27,0 % | 31,2 % |
| Triukšmas, tarša ir skysčių nuotėkis | 19,4 % | 17,1 % |
| Kėbulas, važiuoklė ir konstrukcija | 18,4 % | 18,6 % |
| Žibintai ir elektros įranga | 18,1 % | 28,8 % |
Kiekvieno automobilio pirmojo MOT testo per metus 2022–2024 duomenys, gauti iš anonimizuotų DVSA testų rezultatų; rodomi tik tie amžiai, kai atlikta bent 500 testų. Skaičius skliaustuose yra 95 % pasikliautinasis intervalas; žalia arba raudona spalva reiškia, kad rezultatas aiškiai viršija arba nesiekia JK vidurkio. Antroje lentelėje nurodyta, kaip dažnai kiekvienoje srityje buvo pažymėtas punktas (defektas arba pastaba), palyginti su tokio paties amžiaus automobilių JK vidurkiu. Nuasmeninti DVSA techninių apžiūrų duomenys (Atvirųjų vyriausybės duomenų licencija)
Savininkų skundai NHTSA (JAV)
1 328 skundai, susiję su 2009–2014 modelio metais. 53 avarijos · 7 gaisrai · 53 sužalojimai · 2 mirtys
- Stabdžiai 365
- Pavarų dėžė ir pavara 209
- Oro pagalvės 155
- Elektros sistema 142
- Vairo mechanizmas 75
- Variklis 73
Skundus pateikia savininkai, o NHTSA jų netikrina; skundų skaičius nekoreguojamas pagal parduotų automobilių kiekį, todėl populiariems modeliams tenka daugiau skundų. NHTSA savininkų skundai
Nissan Murano second generation versija: 21
Rodyti 21 versiją
Europos Sąjunga 8 versijos
Nauji automobiliai, užregistruoti ES (bei Norvegijoje ir Islandijoje), remiantis Europos aplinkos agentūros duomenimis. Duomenys pagal NEDC procedūrą iki 2020 m. ir pagal WLTP nuo 2021 m.; versijos sugrupuotos pagal variklį ir galią, nurodant jų registracijų skaičių.
| Metai ir versija | Variklis | Galia | Degalai | CO₂ | Registracijos ES |
|---|---|---|---|---|---|
| 2011–2014 | 2,5 l | 140 kW (190 AG) | Dyzelinas | 208–211 g/km | 10 149 |
| 2011–2014 | 3,5 l | 188 kW (256 AG) | Benzinas | 243–251 g/km | 751 |
| 2013 | 2,5 l | – | Kiti degalai | 210 g/km | 254 |
| 2013 | 3,5 l | – | Kiti degalai | 248 g/km | 14 |
| 2011–2013 | – | – | Dyzelinas | 210 g/km | 122 |
| 2010 | 2,5 l | – | Dyzelinas | 209 g/km | 2 558 |
| 2010 | 3,5 l | – | Benzinas | 259 g/km | 1 000 |
| 2010 | – | – | Kiti degalai | 239 g/km | 30 |
Jungtinė Karalystė 5 versijos
Nauji automobiliai, parduodami JK, remiantis Transporto sertifikavimo agentūros (Vehicle Certification Agency) duomenimis. NEDC duomenys iki 2018 m. ir WLTP duomenys vėlesniu laikotarpiu; metai – tai leidimai, kuriais pasirodė versija.
| Metai ir versija | Variklis | Degalai | Pavarų dėžė | Sąnaudos (mišriuoju ciklu) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2013dCi 2.5 | 2,5 l | Dyzelinas | Automatinė | 8,0 l/100 km NEDC | 210 g/km |
| 20133.5 V6 | 3,5 l | Benzinas | Automatinė | 10,6 l/100 km NEDC | 248 g/km |
| 2012dCi 2.5 | 2,5 l | Dyzelinas | 6 pavarų automatinė | 8,0 l/100 km NEDC | 210 g/km |
| 20123.5 V6 | 3,5 l | Benzinas | Bepakopė (CVT) | 10,6 l/100 km NEDC | 248 g/km |
| 2009–20103.5 V6 from September 2008 · 3.5 V6 | 3,5 l | Benzinas | Bepakopė (CVT) | 10,9 l/100 km NEDC | 261 g/km |
Prancūzija 2 versijos
Nauji automobiliai, parduodami Prancūzijoje, remiantis ADEME automobilių ženklinimo duomenimis. NEDC duomenys iki 2015 m., WLTP duomenys dabartiniame kataloge.
| Metai ir versija | Variklis | Galia | Degalai | Pavarų dėžė | Sąnaudos (mišriuoju ciklu) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2012–2014MURANO 2.5 dCi | – | 140 kW (190 AG) | Dyzelinas | 6 pavarų automatinė | 8,0 l/100 km NEDC | 210 g/km |
| 2012–2014MURANO 3.5L V6 | – | 188 kW (256 AG) | Benzinas | Bepakopė (CVT) | 10,6 l/100 km NEDC | 248 g/km |
Jungtinės Valstijos 4 versijos
JAV parduoti modelių metai, remiantis EPA ir Energetikos departamento (fueleconomy.gov) duomenimis. MPG pagal EPA testą; litrai 100 kilometrų = 235,215 ÷ MPG.
| Metai ir versija | Variklis | Degalai | Pavarų dėžė | Pavaros ratai | Sąnaudos (mišriuoju ciklu) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2013–2014 | 3,5 l | Benzinas | Bepakopė (CVT) | Priekiniai varomieji ratai | 20 MPG (11,8 l/100 km) EPA | 272 g/km |
| 2010–2014 | 3,5 l | Benzinas | Bepakopė (CVT) | Visų ratų pavara | 19–20 MPG (11,8–12,4 l/100 km) EPA | 276–291 g/km |
| 2009–2012VMODE CLKUP | 3,5 l | Benzinas | Bepakopė (CVT) | Priekiniai varomieji ratai | 20 MPG (11,8 l/100 km) EPA | 276 g/km |
| 2009VMODE CLKUP | 3,5 l | Benzinas | Bepakopė (CVT) | Keturių arba visų ratų pavara | 20 MPG (11,8 l/100 km) EPA | 276 g/km |
Kanada 2 versijos
Kanadoje parduoti modelių metai, remiantis Kanados gamtos išteklių ministerijos degalų sąnaudų įvertinimais (5 ciklų testas).
| Metai ir versija | Variklis | Degalai | Pavarų dėžė | Sąnaudos (mišriuoju ciklu) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2013–2014Sport utility vehicle: Small | 3,5 l | Benzinas | Bepakopė (CVT) | 11,8 l/100 km 5 ciklų | 271 g/km |
| 2009–2012Sport utility vehicle | 3,5 l | Benzinas | Bepakopė (CVT) | 11,8–11,9 l/100 km 5 ciklų | 271–274 g/km |
Panašūs kitų gamintojų modeliai
Oficialūs rodikliai matuojami pagal standartines bandymų procedūras ir skirtingose rinkose skiriasi. Jūsų automobilio sąnaudos priklauso nuo to, kaip, kur ir kokiomis sąlygomis vairuojate.





