Oficialiuose duomenyse nurodytos 155 Volkswagen Touareg (2003–2026) versijos, rinkose: Europos Sąjungoje, Jungtinėje Karalystėje, Prancūzijoje, Jungtinėse Valstijose ir Kanadoje. Kiekviena rinka skelbia savo rodiklius, išmatuotus pagal jai taikomą bandymų procedūrą.
Trumpai
Metai duomenyse
2003–2026
Rinkos
Europos Sąjunga Jungtinė Karalystė Prancūzija Jungtinės Valstijos Kanada
Touareg – didelis Volkswagen visureigis, kurio salonas ir važiavimo savybės pritaikytos patogioms kelionėms bei važiavimui nelygiu reljefu. 2002 m. pristatytas modelis buvo pirmasis Volkswagen visureigis ir tapo aukščiausios klasės markės modeliu.
Pirmojoje kartoje komfortas derėjo su galimybėmis važiuoti bekele. Antroji karta, pristatyta 2010 m., buvo labiau orientuota į komfortą ir tapo pirmuoju Volkswagen hibridiniu visureigiu. Trečioji karta pasirodė 2018 m., turėdama skaitmenines salono technologijas; tai buvo pirmasis įkraunamasis hibridas Touareg gamoje.
Kartos, varikliai ir galia
I karta buvo gaminama 2003–2010 m., II karta – 2010–2018 m., o III karta prasidėjo 2018 m.
2010–2025 m. ES registracijos duomenyse nurodyti 1,6–4,1 l varikliai, kurių galia siekė 85 kW (116 PS)–310 kW (421 PS). Tarp nurodytų degalų rūšių yra dyzelinas, benzinas, hibridinė ir įkraunamoji hibridinė pavara. Jungtinės Karalystės 2003–2026 m. duomenyse nurodyti 2,5–4,9 l varikliai, kurių galia siekė 128 kW (174 PS)–340 kW (462 PS). Tarp daugiausiai registruotų ES versijų yra 3,0 l dyzelinės, išvystančios 193 kW (262 PS) ir 210 kW (286 PS).
Degalų sąnaudos ir CO₂
Mažiausios nurodytos ES benzininių, dyzelinių ir hibridinių versijų degalų sąnaudos – 8 L/100 km pagal WLTP. Įkraunamųjų hibridų mažiausias ES rodiklis – 2,2 L/100 km pagal WLTP; tai oficialus svertinis rodiklis, apskaičiuotas darant prielaidą, kad dalis kelionės nuvažiuojama elektra. Jungtinėje Karalystėje mažiausias nurodytas benzininių, dyzelinių ir hibridinių versijų rodiklis – 6,6 L/100 km pagal NEDC; įkraunamojo hibrido rodiklis – 9,6 L/100 km pagal WLTP. JAV mažiausias rodiklis – 9,8 L/100 km pagal EPA bandymą; jis taip pat nurodytas kaip 24 MPG mišriosioms sąnaudoms. Kanados mažiausias rodiklis – 9,8 L/100 km pagal NRCan 5 ciklų bandymą. WLTP ir NEDC yra Europoje taikomos procedūros, o EPA ir NRCan naudoja skirtingus metodus, todėl skirtingų rinkų rezultatai nėra tiesiogiai palyginami.
Kur buvo parduodamas Touareg?
2010–2025 m. ES iš viso užregistruoti 441 331 automobiliai. Jungtinės Karalystės duomenys apima 2003–2026 m., Prancūzijos – 2012–2015 m., o JAV ir Kanados – 2004–2017 m.
Klausimai ir atsakymai
Kada buvo gaminama kiekviena Touareg karta?
I karta buvo gaminama 2003–2010 m., II karta – 2010–2018 m., o III karta prasidėjo 2018 m.
Kokios mažiausios nurodytos degalų sąnaudos ES?
Įkraunamųjų hibridų rodiklis – 2,2 L/100 km pagal WLTP; tai svertinis rodiklis, apskaičiuotas darant prielaidą, kad dalis kelio įveikiama elektra. Nurodytas mažiausias benzininių, dyzelinių ir hibridinių versijų rodiklis – 8 L/100 km.
Kuo skiriasi JAV ir Kanados rodikliai?
Abiejose rinkose mažiausias nurodytas rodiklis yra 9,8 L/100 km. JAV taikomas EPA bandymas, o Kanadoje – NRCan 5 ciklų procedūra, todėl rezultatai nėra tiesiogiai palyginami.
Koks nurodytas ES versijų galios diapazonas?
2010–2025 m. ES versijų galia siekia 85 kW (116 PS)–310 kW (421 PS).
Trumpai: Ilgis 4 750–4 960 mm · Eksploatacinė masė 2 164–2 424 kg · Didžiausias greitis 197–250 km/h · Techninę apžiūrą išlaikė iš pirmo karto, kai automobiliui buvo 13 metų ir senesni: 71,0 % (JK vidurkis 69,2 %) Specifikacijos, patikimumas ir visos versijos →
Trumpai: Ilgis 4 800 mm · Eksploatacinė masė 2 003–2 215 kg · Didžiausias greitis 206–240 km/h · Techninę apžiūrą išlaikė iš pirmo karto, kai automobiliui buvo 6–8 metų: 83,9 % (JK vidurkis 86,4 %) Specifikacijos, patikimumas ir visos versijos →
Trumpai: Ilgis 4 880–4 900 mm · Eksploatacinė masė 1 970–2 381 kg · Didžiausias greitis 238–250 km/h · Techninę apžiūrą išlaikė iš pirmo karto, kai automobiliui buvo 4–5 metų: 90,5 % (JK vidurkis 91,0 %) Specifikacijos, patikimumas ir visos versijos →
Rodyti visas 43 versijas
Europos Sąjunga 36 versijos
Nauji automobiliai, užregistruoti ES (bei Norvegijoje ir Islandijoje), remiantis Europos aplinkos agentūros duomenimis. Duomenys pagal NEDC procedūrą iki 2020 m. ir pagal WLTP nuo 2021 m.; versijos sugrupuotos pagal variklį ir galią, nurodant jų registracijų skaičių.
Metai ir versija
Variklis
Galia
Degalai
Sąnaudos (mišriuoju ciklu)
CO₂
Nuvažiuojamas atstumas elektra
Registracijos ES
2021–2025
3,0 l
210 kW (286 AG)
Dyzelinas
8,2–8,4 l/100 km WLTP
219–220 g/km
–
27 072
2021–2025
3,0 l
170 kW (231 AG)
Dyzelinas
8,0–8,3 l/100 km WLTP
216–217 g/km
–
18 583
2021–2025
3,0 l
250 kW (340 AG)
Įkraunamas hibridas
2,2–4,0 l/100 km WLTP23,6–24,9 kWh/100 km WLTP
52–66 g/km
49–56 km
15 939
2022–2025
3,0 l
250 kW (340 AG)
Benzinas
9,9–11,3 l/100 km WLTP
251–260 g/km
–
1 969
2025
3,0 l
250 kW (340 AG)
Hibridas
10,4 l/100 km WLTP
237 g/km
–
58
2024
3,0 l
183 kW (249 AG)
Dyzelinas
–
238 g/km
–
70
2023
3,0 l
67 kW (91 AG)
Dyzelinas
8,3 l/100 km WLTP
217 g/km
–
91
2023
3,0 l
110 kW (150 AG)
Dyzelinas
8,3 l/100 km WLTP
217 g/km
–
42
2023
3,0 l
81 kW (110 AG)
Dyzelinas
8,3 l/100 km WLTP
216 g/km
–
26
2023
2,0 l
195 kW (265 AG)
Benzinas
–
280 g/km
–
19
2023
3,0 l
84 kW (114 AG)
Dyzelinas
8,3 l/100 km WLTP
216 g/km
–
11
2023
3,0 l
70 kW (95 AG)
Dyzelinas
8,3 l/100 km WLTP
216 g/km
–
10
2021
3,0 l
250 kW (340 AG)
Benzinas
10,3 l/100 km WLTP24,4 kWh/100 km WLTP
176 g/km
46 km
1 110
2021
4,0 l
310 kW (421 AG)
Dyzelinas
9,4 l/100 km WLTP
247 g/km
–
502
2021
3,0 l
250 kW (340 AG)
Hibridas
24,6 kWh/100 km WLTP
64 g/km
46 km
30
2021
2,0 l
195 kW (265 AG)
Benzinas
–
–
–
14
2018–2020
3,0 l
210 kW (286 AG)
Dyzelinas
–
174–175 g/km
–
34 849
2018–2020
3,0 l
170 kW (231 AG)
Dyzelinas
–
173–174 g/km
–
23 400
2019–2020
4,0 l
310 kW (421 AG)
Dyzelinas
–
195 g/km
–
5 488
2020
3,0 l
250 kW (340 AG)
Įkraunamas hibridas
24,6 kWh/100 km NEDC
73 g/km
53 km
2 197
2019–2020
3,0 l
250 kW (340 AG)
Benzinas
–
206–208 g/km
–
2 792
2020
3,0 l
85 kW (116 AG)
Dyzelinas
–
176 g/km
–
1 338
2020
3,0 l
85 kW (116 AG)
Benzinas
–
103 g/km
–
57
2020
3,0 l
85 kW (116 AG)
Įkraunamas hibridas
–
63 g/km
–
41
2020
4,0 l
85 kW (116 AG)
Dyzelinas
–
195 g/km
–
40
2019–2020
2,0 l
185 kW (252 AG)
Įkraunamas hibridas
–
216–221 g/km
–
120
2020
3,0 l
280 kW (381 AG)
Įkraunamas hibridas
24,3 kWh/100 km WLTP
239 g/km
57 km
20
2020
3,0 l
340 kW (462 AG)
Įkraunamas hibridas
24,7 kWh/100 km WLTP
240 g/km
56 km
14
2019–2020
2,0 l
180 kW (245 AG)
Benzinas
–
274–295 g/km
–
40
2019
3,0 l
210 kW (286 AG)
Dyzelinas
14,8 kWh/100 km NEDC
173 g/km
–
31 790
2019
1,6 l
–
Dyzelinas
–
104 g/km
–
800
2019
3,0 l
250 kW (340 AG)
Įkraunamas hibridas
–
227 g/km
–
74
2019
3,0 l
110 kW (150 AG)
Dyzelinas
–
173 g/km
–
20
2018–2019
3,0 l
193 kW (262 AG)
Dyzelinas
–
179–180 g/km
–
3 958
2019
2,0 l
180 kW (245 AG)
Įkraunamas hibridas
–
216 g/km
–
12
2018
3,0 l
150 kW (204 AG)
Dyzelinas
–
176 g/km
–
1 442
Jungtinė Karalystė 7 versijos
Nauji automobiliai, parduodami JK, remiantis Transporto sertifikavimo agentūros (Vehicle Certification Agency) duomenimis. NEDC duomenys iki 2018 m. ir WLTP duomenys vėlesniu laikotarpiu; metai – tai leidimai, kuriais pasirodė versija.
29 oficialios „Volkswagen Touareg“ saugos atšaukimo kampanijos iš NHTSA (JAV), DVSA (Jungtinės Karalystės) ir ES „Safety Gate“, nuo naujausių. Atšaukimo kampanijos remonto darbai gamintojo atstovybėse paprastai atliekami nemokamai.
Hibridinio akumuliatoriaus gedimas įkraunant gali sukelti gaisro pavojų2023–2024
Priekinė šoninė oro pagalvė gali būti pritvirtinta nesaugiai2023
Galinio dangčio elektrinė sraigtinė pavara gali atsiskirti ir išsiskleisti2019
Galinės ašies skersinių traukių veržlės gali būti brokuotos2020
Transporto priemonės gali neatitikti saugos standartų2017
Oficialūs rodikliai matuojami pagal standartines bandymų procedūras ir skirtingose rinkose skiriasi. Jūsų automobilio sąnaudos priklauso nuo to, kaip, kur ir kokiomis sąlygomis vairuojate.
