NIO ET5

NIO ET5
Nuotrauka: Alexander-93 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Oficialiuose duomenyse nurodytos 4 NIO ET5 (2023–2025) versijos, rinkose: Europos Sąjungoje. Kiekviena rinka skelbia savo rodiklius, išmatuotus pagal jai taikomą bandymų procedūrą.

Trumpai

Metai duomenyse
2023–2025
Rinkos
Europos Sąjunga
Galia
nuo 150 kW (204 AG) iki 360 kW (489 AG)
Degalai
Elektra
Nauji registravimai ES
1 005

Kas yra NIO ET5?

ET5 yra vidutinio dydžio elektrinis sedanas NIO gamoje, žemiau flagmano ET7. Keturių durų automobilis su prie tinklo prijungtomis funkcijomis tinka kasdienėms kelionėms į darbą ir šeimos išvykoms. NIO pristatė šį modelį plėsdamas išmaniųjų elektromobilių gamą.

Pirmosios kartos ET5 naudoja NIO NT2.0 platformą ir nurodomas nuo 2022 m. iki šiol. NIO paskelbė apie šį modelį kartu su ET7, plėsdamasi Europoje už Norvegijos ribų.

Varikliai ir galia

Visos Europos registracijos duomenyse nurodytos ET5 versijos yra elektrinės. Galia siekia nuo 150 kW (204 PS) iki 360 kW (489 PS). ET5 vidutinio dydžio sedanų segmente pritaiko NIO prie tinklo prijungto automobilio koncepciją, o ET7 yra aukščiausios klasės sedanas.

Kiek ekonomiškas yra NIO ET5?

Oficialūs EEE registracijos duomenys apima 2023–2025 m. ir aštuonias ET5 versijas – iš viso 1 005 automobilius. Juose nepateikiami elektros energijos sąnaudų ar CO₂ bandymo rezultatai. Kadangi ET5 yra elektromobilis, benzino ar dyzelino sąnaudų rodiklio nėra.

Efektyvumo rodikliai skirtingose rinkose skiriasi dėl nevienodų bandymų procedūrų. Europoje naudojamas WLTP arba NEDC kai kurioms ankstesnėms transporto priemonėms; JAV naudoja EPA testavimą, o Kanada – penkių ciklų procedūrą.

Klausimai ir atsakymai

Ar NIO ET5 yra elektromobilis?

Taip. Kiekviena Europos registracijos duomenų versija yra elektrinė.

Kiek galios turi ET5?

Nurodyta galia siekia nuo 150 kW (204 PS) iki 360 kW (489 PS).

Kelinta yra NIO ET5 generacija?

Tai pirmoji generacija, sukurta ant NIO NT2.0 platformos, ir ji registruojama nuo 2022 metų iki dabar.

Kokį laikotarpį apima Europos duomenys?

EEA registracijos duomenys apima 2023–2025 metus.

ET5 first generation (nuo 2022)

NIO ET5 first generation
Nuotrauka: Alexander-93 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Modelio kodai: NT2.0 · Šaltiniai: nio.com, nio.com

Trumpai: Ilgis 4 790 mm · Eksploatacinė masė 2 115–2 135 kg · Didžiausias greitis 200 km/h Specifikacijos, patikimumas ir visos versijos →

Europos Sąjunga 4 versijos

Nauji automobiliai, užregistruoti ES (bei Norvegijoje ir Islandijoje), remiantis Europos aplinkos agentūros duomenimis. Duomenys pagal NEDC procedūrą iki 2020 m. ir pagal WLTP nuo 2021 m.; versijos sugrupuotos pagal variklį ir galią, nurodant jų registracijų skaičių.

Metai ir versijaVariklisGaliaDegalaiSąnaudos (mišriuoju ciklu)CO₂Nuvažiuojamas atstumas elektraRegistracijos ES
2023–2025Elektros variklis360 kW (489 AG)Elektra19,5–20,1 kWh/100 km WLTP0 g/km469–480 km423
2023–2025Elektros variklis210 kW (286 AG)Elektra19,9–20,4 kWh/100 km WLTP0 g/km488–509 km442
2023Elektros variklis150 kW (204 AG)Elektra19,9 kWh/100 km WLTP0 g/km509 km130
2023Elektros variklis100 kW (136 AG)Elektra21,2 kWh/100 km WLTP0 g/km–10

Panašūs kitų gamintojų modeliai

Oficialūs rodikliai matuojami pagal standartines bandymų procedūras ir skirtingose rinkose skiriasi. Jūsų automobilio sąnaudos priklauso nuo to, kaip, kur ir kokiomis sąlygomis vairuojate.