Mercury Mystique saugos atšaukimo kampanijos
19 oficialių „Mercury Mystique“ saugos atšaukimo kampanijų iš NHTSA (JAV), DVSA (Jungtinės Karalystės) ir ES „Safety Gate“, nuo naujausių. Atšaukimo kampanijos remonto darbai gamintojo atstovybėse paprastai atliekami nemokamai.
Ar jūsų automobiliui taikoma kampanija ir ar remontas dar neatliktas, priklauso nuo VIN arba registracijos numerio. Patikrinkite jį oficialioje savo šalies svetainėje:
- Jungtinės Amerikos Valstijos: nhtsa.gov/recalls
- Jungtinė Karalystė: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Priekinės spyruoklės gali lūžti ir nuleisti padangą
Dėl korozijos gali lūžti priekinė spyruoklė. Ji gali išsprūsti iš spyruoklės atramos ir paliesti priekinę padangą, todėl ši gali būti nuleista. Dealeriai nemokamai sumontuos spyruoklių fiksavimo laikiklius.
Šildytuvo ventiliatoriaus jungtis gali perkaisti ir sukelti gaisrą
Šildytuvo ventiliatoriaus rezistorius gali pažeisti laidų jungtį, dėl to ilgainiui gali nutrūkti grandinė. Elektros lankas gali išlydyti jungtį ir sukelti gaisro pavojų. Dealeriai nemokamai sumontuos naują rezistorių ir laidų trumpiklį.
Aušinimo ventiliatoriaus variklis gali perkaisti ir užsidegti
Aušinimo ventiliatoriaus variklis gali vartoti per didelę srovę ir perkaisti, todėl gali užsidegti variklis arba šalia esančios variklio skyriaus dalys. Atstovai prie kiekvieno ventiliatoriaus variklio sumontuos nuosekliai jungiamą temperatūros įtaisą. Ventiliatoriaus mazgo garantija taip pat bus pratęsta iki 8 metų arba 100,000 mylių, atsižvelgiant į tai, kas įvyks anksčiau.
Saugos diržo sagties pagrindas gali neatlaikyti smūgio jėgų
Sagties pagrindas gali neatitikti reikalaujamo atsparumo apkrovai, nes nebuvo tinkamai termiškai apdorotas. Avarijos metu keleivis gali būti netinkamai sulaikytas. Atstovai patikrins sagčių datos kodus ir pakeis paveiktas sagtis nemokamai.
Galiniai stabdžių vožtuvai gali sukorrozuoti ir sugesti
Galiniai stabdžių slėgio mažinimo vožtuvai gali sukorrozuoti ir sugesti. Jei suges abu, stabdant galiniai ratai gali užsiblokuoti, o tai pakenks valdymui ir padidins avarijos riziką. Atstovai sumontuos patobulintus vožtuvus.
Netinkama vaikų saugos užrakto etiketė gali klaidinti
Dėl netinkamos etiketės naudotojas gali manyti, kad vaikų saugos užraktas įjungtas, nors taip nėra, todėl duris būtų galima atidaryti iš vidaus. Savininkams bus atsiųsta pakaitinė etiketė ir jos klijavimo instrukcijos.
Gali įtrūkti degalų bako pildymo alsuoklio žarna
Degalų bako pildymo alsuoklio žarna gali tapti trapi ir įtrūkti, todėl pilant degalus jie gali nutekėti. Dealeriai sumontuos alsuoklio žarną, pagamintą iš tinkamo PVC ir nitrilo gumos mišinio.
Gali įtrūkti oro pagalvės jutiklio laidų izoliacija
Dėl vandens ir karščio gali įtrūkti oro pagalvės jutiklio laidų izoliacija. Gali įsižiebti įspėjamoji lemputė ir išsijungti oro pagalvių sistema. Dealeriai sumontuos jutiklius su patobulinta laidų izoliacija ir, jei įspėjamoji lemputė dega, naują diagnostikos modulį.
Akceleratoriaus trosas gali negrįžti į tuščios eigos padėtį
Troso apvalkalo atplaiša gali nudilinti šerdies vielą, neleidžianti akceleratoriui atleidus grįžti į tuščios eigos padėtį. Droselis gali įstrigti arba užsikirsti, o variklio sūkiai gali išlikti aukšti. Atstovai sumontuos patobulintą akceleratoriaus trosą.
Priekinių žibintų jungiklio kontaktai gali perkaisti ir deformuotis
Priekinių žibintų jungiklio ir laidų jungties kontaktai gali perkaisti ir deformuotis, todėl gali nutrūkti prietaisų skydelio apšvietimo, gabaritinių ir galinių žibintų grandinės. Atstovybės sumontuos laidų jungtį su bronziniais kontaktais ir patikrins jungiklį, prireikus jį pakeis.
Uždegimo raktelį galima ištraukti neįjungus Park režimo
Uždegimo raktelį gali būti įmanoma ištraukti, kai pavarų dėžė nėra „Park“ padėtyje, todėl kyla avarijos rizika. Atstovybės patikrins automobilį ir pakeis vairo kolonėlę, jei raktelį galima ištraukti esant įjungtai kitai pavarai.
Pavarų padėties indikatorius gali rodyti neteisingą pavarą
Kai kurie valymo produktai gali pažeisti grindų pavarų perjungimo valdiklį, todėl jo indikatorius rodo ne pasirinktą, o kitą pavarą. Dėl to gali būti neteisingai pasirinkta pavara. Atstovai pakeis pavarų perjungimo valdiklį.
Priekinių žibintų reguliavimo instrukcijos gali būti neaiškios
Naudotojo vadove pateiktos priekinių žibintų reguliavimo instrukcijos gali būti neaiškios, todėl pakeitus žibintų blokus žibintai gali būti neteisingai sureguliuoti. Savininkams paštu bus išsiųstos pataisytos instrukcijos.
Akceleratoriaus trosas gali iširti arba nutrūkti
Surinkimo metu pažeistas akceleratoriaus trosas gali iširti arba nutrūkti, todėl variklis gali nebegrįžti į tuščiosios eigos režimą. Atstovybės jį pakeis patobulintu trosu, kuris montuojant rečiau sulinksta ar persilenkia.
Iš degalų bako užpildymo vamzdžio gali tekėti degalai
Per suvirinimo siūlę gali pratekėti degalų bako užpildymo vamzdžio sutvirtinimas, todėl gali ištekėti degalai ir kilti gaisras. Dealeriai pakeis degalų bakų mazgus į naujus su vientisais lietais sutvirtinimais.
Priekinių saugos diržų tvirtinimo plokštelės gali įtrūkti
Įtrūkusios priekinių saugos diržų tvirtinimo plokštelės gali lūžti arba atsiskirti, dėl to sumažės apsaugos veiksmingumas ir per avariją padidės sužalojimų rizika. Dealeriai patikrins plokšteles ir, jei kuri nors bus lūžusi, sutvirtins arba pakeis saugos diržo mazgą.
Dešinės galinės durų stiklas gali subyrėti į per dideles šukes
Dešinės galinės durų stiklas gali neatitikti stiklų reikalavimų; jam sudužus šukės gali būti didesnės nei nustatyta. Atstovai pakeis stiklą.
Degalų bako įpylimo vamzdžio siūlė gali praleisti degalus
Degalų bako įpylimo vamzdžio angos sutvirtinimas gali praleisti degalus per suvirinimo siūlę, todėl degalai gali ištekėti ir sukelti gaisrą. Dealeriai patikrins baką ir prireikus jį pakeis.
Degalų įpylimo vamzdžio skydas gali kaupti statinį krūvį
Plastikinio degalų įpylimo vamzdžio metaliniame skyde pilant degalus gali kauptis statinis krūvis. Iškrova gali uždegti degalų garus ir sukelti gaisrą. Dealeriai patikrins automobilį ir, jei reikės, tarp skydo ir kėbulo sumontuos įžeminimo laidą.
Šaltiniai: NHTSA (JAV Nacionalinė kelių eismo saugumo administracija), DVSA (Jungtinės Karalystės vairuotojų ir transporto priemonių standartų agentūra) ir ES „Safety Gate“ (Europos Komisija) atšaukimo kampanijų duomenys. Kiekviena atšaukimo kampanija taikoma toje rinkoje parduotoms transporto priemonėms; kitur parduodami modeliai gali skirtis.