Mercury Lynx saugos atšaukimo kampanijos
11 oficialių „Mercury Lynx“ saugos atšaukimo kampanijų iš NHTSA (JAV), DVSA (Jungtinės Karalystės) ir ES „Safety Gate“, nuo naujausių. Atšaukimo kampanijos remonto darbai gamintojo atstovybėse paprastai atliekami nemokamai.
Ar jūsų automobiliui taikoma kampanija ir ar remontas dar neatliktas, priklauso nuo VIN arba registracijos numerio. Patikrinkite jį oficialioje savo šalies svetainėje:
- Jungtinės Amerikos Valstijos: nhtsa.gov/recalls
- Jungtinė Karalystė: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Vairuotojo sėdynės bėgelio atrama gali lūžti dėl nuovargio
Vairuotojo sėdynės bėgelio atrama gali lūžti dėl metalo nuovargio, todėl greitėjant arba lėtėjant sėdynė gali klibėti ir gali įvykti avarija. Bus sumontuotas sutvirtinimas, o prireikus – naujas sėdynės bėgelis.
Alyva gali ištekėti ant išmetimo kolektoriaus
Įtrūkusi cilindro galvutė arba trūkęs vožtuvų dangtelio tarpiklis gali leisti alyvai ištekėti ant įkaitusio išmetimo kolektoriaus, o tai gali sukelti gaisrą variklio skyriuje. Įtrūkusios cilindro galvutės arba vožtuvų dangtelio tarpikliai atitinkamai bus pakeisti.
Degalų vamzdžio jungtis gali išsiskirti
Spyruoklinė degalų vamzdžio jungtis gali būti netinkamai užfiksuota ir išsiskirti, todėl gali ištekėti degalai ir kilti gaisras, jei jie patektų prie uždegimo šaltinio. Ant jungčių bus sumontuoti fiksavimo spaustukai, kad jos neišsiskirtų ir nepraleistų degalų.
Veržlės gali užstrigti, o rato smeigės lūžti
Veržlės gali apgadinti sriegį ir užstrigti ant rato smeigių, neužtikrindamos pakankamos prispaudimo jėgos. Smeigės gali lūžti, todėl ratas gali atsiskirti beveik be įspėjimo. Veržlės bus pakeistos, o prireikus – ir ratai bei rato smeigės.
Galinės sėdynės saugos diržo įtraukiklis gali užstrigti
Susisukusi diržo juosta gali patekti į galinės sėdynės saugos diržo įtraukiklio korpusą ir jį užstrigdinti, trukdyti diržui judėti ir atgrasyti nuo jo naudojimo. Kad įtraukiklis neužstrigtų, bus įdėtas fiksatorius.
Droselio svirtis gali negrįžti į tuščiosios eigos padėtį
Jei nesutampa oro kondicionieriaus išjungimo jungiklio ir droselio svirties kaiščio padėtis, droselis gali negrįžti į laisvosios eigos padėtį, todėl gali būti prarasta akceleratoriaus kontrolė. Atstovai sureguliuos jungiklį ir sulygiuos jį su kaiščiu.
Stabdžių vamzdelis gali trintis į variklio laikiklį
Stabdžių vamzdelis gali būti per arti variklio laikiklio, į kurį varikliui judant jis gali trintis. Vamzdelis bus patikrintas ir prireikus pakeistas jo tiesimas.
Sėdynės rėmas gali perpjauti priekinius saugos diržus
Per avariją, priklausomai nuo smūgio jėgos, sėdynės rėmas gali perpjauti priekinius saugos diržus. Atstovas sumontuos profiliuotą tarpiklį tarp sutvirtinimo plokščių ir apatinio dekoratyvinio plastikinio dangtelio.
Gali būti nepakankamai sutvirtinti pečių diržo tvirtinimo varžtai
Pečių saugos diržo žiedo tvirtinimo varžtus laikanti medžiaga gali būti nepakankamai tvirta, o tvirtinimas neatitinka nurodyto saugos standarto. Atstovai sumontuos naujas tvirtinimo detales, kad sutvirtintų tvirtinimo vietą.
Gali įtrūkti durų užrakto statramsčiai
Įprastai naudojant duris, užrakto statramsčiuose, prie kurių tvirtinami skląsčio atsako plokštelės sutvirtinimai, gali atsirasti nuovargio įtrūkių. Atstovai sutaisys pažeistus statramsčius ir sumontuos sutvirtinimus.
Degalų pylimo žarna avarijos metu gali būti perpjauta
Atliekant susidūrimo su kliūtimi bandymą, žarna, jungianti degalų baką su įpylimo vamzdžio ventiliacijos vamzdeliu, buvo perpjauta, todėl ištekėjo degalai. Atstovai sumontuos atramą, kad padidintų degalų bako atsparumą smūgiams.
Šaltiniai: NHTSA (JAV Nacionalinė kelių eismo saugumo administracija), DVSA (Jungtinės Karalystės vairuotojų ir transporto priemonių standartų agentūra) ir ES „Safety Gate“ (Europos Komisija) atšaukimo kampanijų duomenys. Kiekviena atšaukimo kampanija taikoma toje rinkoje parduotoms transporto priemonėms; kitur parduodami modeliai gali skirtis.