Mercedes-Benz SLC saugos atšaukimo kampanijos

9 oficialios „Mercedes-Benz SLC“ saugos atšaukimo kampanijos iš NHTSA (JAV), DVSA (Jungtinės Karalystės) ir ES „Safety Gate“, nuo naujausių. Atšaukimo kampanijos remonto darbai gamintojo atstovybėse paprastai atliekami nemokamai.

Ar jūsų automobiliui taikoma kampanija ir ar remontas dar neatliktas, priklauso nuo VIN arba registracijos numerio. Patikrinkite jį oficialioje savo šalies svetainėje:

  1. SIM kortelės programinė įranga gali išjungti pagalbos skambučius

    Pranešta 2022 m. gegužės 20 d.Modelio metai: 2019–2020NHTSA kampanija 22V365000Paveikta 242 722 transporto priemonės

    Dėl programinės įrangos klaidos gali nutrūkti mobiliojo tinklo ryšys ir išsijungti pagalbos skambučių sistema. Keleiviai gali negalėti susisiekti su pagalbos tarnybomis, todėl pagalba gali vėluoti, o sužalojimų rizika padidėti. Ryšio modulio programinė įranga bus nemokamai atnaujinta nuotoliniu būdu arba atstovybėje.

  2. Pagalbos iškvietimo sistema gali nurodyti neteisingą vietą

    Pranešta 2021 m. vasario 5 d.Modelio metai: 2017–2020NHTSA kampanija 21V058000Paveikta 1 292 258 transporto priemonės

    Dėl ryšio modulio programinės įrangos gedimo po avarijos skambinant pagalbos numeriu gali būti nurodyta neteisinga automobilio buvimo vieta, todėl pagalba gali būti išsiųsta ne ten ir padidėtų sužeidimų rizika. Atstovas arba nuotolinis atnaujinimas nemokamai pataisys programinę įrangą.

  3. Gali reikėti atnaujinti variklio valdymo programinę įrangą

    Pranešta 2020 m. spalio 6 d.Modelio metai: 2011–2018DVSA atšaukimo kampanija R/2020/243Paveikta 9 940 transporto priemonės

    Norint sumažinti transporto priemonės išmetamųjų teršalų kiekį, reikia atnaujinti programinę įrangą. Bus atnaujinta atitinkamo valdymo bloko programinė įranga, o NOx jutikliai, jei reikia, pakeisti.

  4. Pagalbos iškvietimo sistemos programinė įranga gali neatitikti specifikacijų

    Pranešta 2020 m. spalio 6 d.Modelio metai: 2017–2018DVSA atšaukimo kampanija R/2020/236Paveikta 40 651 transporto priemonė

    Pagalbos iškvietimo sistemos ryšio modulio programinė įranga neatitinka specifikacijų. Ji bus atnaujinta.

  5. Išmetamųjų dujų kiekis gali neatitikti reikalavimų

    Pranešta 2020 m. vasario 5 d.Modelio metai: 2015–2017DVSA atšaukimo kampanija R/2020/011Paveikta 10 510 transporto priemonės

    Išmetamųjų dujų kiekį reikia pagerinti. Variklio valdymo bloko programinė įranga bus atnaujinta ir, jei reikia, pakeistas NOx jutiklis.

  6. Kairiosios pusės durys gali likti užrakintos

    Pranešta 2018 m. lapkričio 19 d.Modelio metai: 2017–2018DVSA atšaukimo kampanija R/2018/268Paveikta 20 120 transporto priemonės

    Kairiosios pusės durys po nuotolinio užrakinimo arba atrakinimo gali likti užrakintos ir neatsidaryti nei iš vidaus, nei iš išorės. Paveiktos durų spynos bus pakeistos.

  7. Stabdžių programinės įrangos klaida gali sukelti perkaitimą

    Pranešta 2017 m. birželio 14 d.Modelio metai: 2015–2017DVSA atšaukimo kampanija R/2017/157Paveikta 12 920 transporto priemonės

    Dėl stabilumo kontrolės programinės įrangos klaidos gali likti hidraulinis slėgis, todėl stabdžiai gali įsijungti ir įkaisti. Dėl to stabdžiai gali dar labiau įkaisti, nukentėti stabdžių skystis ir kilti gaisras rato arkoje. Programinė įranga bus atnaujinta.

  8. Stabilumo kontrolės programinė įranga gali laikyti stabdžius įjungtus

    Pranešta 2017 m. gegužės 9 d.Modelio metai: 2016–2017NHTSA kampanija 17V308000Paveikta 5 818 transporto priemonės

    Stabilumo kontrolės programinė įranga gali nuolat šiek tiek laikyti stabdžius įjungtus. Dėl ilgai besitrinančių stabdžių dalys gali įkaisti, pablogėti stabdymo veiksmingumas ir padidėti avarijos rizika, o stabdžiai gali perkaisti ir padidinti gaisro riziką. Atstovai nemokamai atnaujins stabilumo kontrolės programinę įrangą.

  9. Aukšto slėgio kuro vamzdžiai gali įtrūkti ir praleisti kurą

    Pranešta 2016 m. sausio 21 d.Modelio metai: 2015DVSA atšaukimo kampanija R/2015/259Paveikta 11 943 transporto priemonės

    Laikui bėgant kuro vamzdžiai gali įtrūkti ir praleisti kurą; jam patekus prie uždegimo šaltinio gali kilti gaisras. Aukšto slėgio kuro vamzdžiai bus pakeisti.

Šaltiniai: NHTSA (JAV Nacionalinė kelių eismo saugumo administracija), DVSA (Jungtinės Karalystės vairuotojų ir transporto priemonių standartų agentūra) ir ES „Safety Gate“ (Europos Komisija) atšaukimo kampanijų duomenys. Kiekviena atšaukimo kampanija taikoma toje rinkoje parduotoms transporto priemonėms; kitur parduodami modeliai gali skirtis.

Grįžti prie Mercedes-Benz SLC