Mercedes-Benz G-Class second generation
Mercedes-Benz G-Class second generation (nuo 2018): 66 versijų matmenys, svoris, patikimumas ir oficialūs duomenys Europos Sąjungoje, Jungtinėje Karalystėje, Jungtinėse Valstijose ir Kanadoje rinkose.
Modelio kodai: W463
Matmenys, masė ir talpa
| Specifikacija | Europa | Šiaurės Amerika | Vikipedija |
|---|---|---|---|
| Matmenys | |||
| Ilgis | 4 860–4 910 mm RDW | 4 610 mm TC | – |
| Plotis | 1 980 mm RDW | 1 970 mm TC | 1 931 mm |
| Aukštis | 1 970–2 050 mm RDW | 1 930 mm TC | 1 969 mm |
| Ratų bazė | 2 890 mm RDW | 2 890 mm TC | 2 890 mm |
| Priekinė vėžė | 1 619–1 659 mm ASTRA | 1 640 mm TC | – |
| Galinė vėžė | 1 620–1 660 mm ASTRA | 1 640 mm TC | – |
| Masė ir vilkimas | |||
| Eksploatacinė masė | 2 329–2 985 kg RDW | 2 570–2 650 kg TC | 2 354–2 485 kg |
| Parengties eksploatuoti masė | 2 429–3 085 kg RDW | – | – |
| Didžiausioji leidžiamoji transporto priemonės masė | 3 150–3 500 kg RDW | – | – |
| Velkamos priekabos su stabdžiais masė | 3 500 kg RDW | – | – |
| Velkamos priekabos be stabdžių masė | 750 kg RDW | – | – |
| Sėdynės ir erdvė | |||
| Sėdynės | 5 RDW | – | – |
| Durys | 5 RDW | – | – |
| Bagažinės talpa | 526–985 L EV DB | – | – |
| Eksploatacinės savybės | |||
| Didžiausias greitis | 180–240 km/h RDW | – | – |
| 0–100 km/h | 4,7 s EV DB | – | – |
| Sukimo momentas | 600–850 Nm ASTRA | – | – |
| Elektros variklio galia | – | 432 kW NRCan | – |
| Elektra | |||
| Naudojamoji akumuliatoriaus talpa | 108,0–116,0 kWh EV DB | – | – |
| Bendroji akumuliatoriaus talpa | 116,0–118,0 kWh EV DB | – | – |
| Nuvažiuojamas atstumas (WLTP) | 470–473 km EV DB | – | – |
| Nuvažiuojamas atstumas (EPA/NRCan) | – | 385–401 km EPA | – |
| Energijos sąnaudos | 277 Wh/km EV DB | – | – |
| Kintamosios srovės įkrovimo galia | 11 kW EV DB | – | – |
| Nuolatinės srovės greitojo įkrovimo galia | 200 kW EV DB | – | – |
| Įkrovimo trukmė esant 240 V įtampai | – | 14,0 h EPA | – |
Padangų dydžiai (pirmiausia dažniausiai pasitaikantys): 265/60R18, 275/50R20, 265/55R19, 275/55R19
Pateikiami kartos variantų ir kėbulo tipų intervalai; Europos ir Šiaurės Amerikos versijos gali skirtis. Šaltiniai: RDW tipo patvirtinimai (Nyderlandai), Transport Canada transporto priemonių specifikacijos, Vikipedija, ASTRA tipo patvirtinimai (Šveicarija), atvirosios elektromobilių duomenų bazės (EV Compare, Open EV Data, Gaia EVDB), Natural Resources Canada, JAV EPA degalų sąnaudų duomenys, Traficom tipo patvirtinimai (Suomija). Vikipedijos duomenys naudojami pagal CC BY-SA 4.0 licenciją.
Patikimumas ir savininkų pranešimai
JK techninės apžiūros išlaikymo iš pirmo karto rodiklis pagal automobilio amžių
| Amžius apžiūros metu | Išlaikymo rodiklis | JK vidurkis | Apžiūros |
|---|---|---|---|
| 3 metų | 93,4 % (92,0–94,6) | 92,2 % | 1 426 |
| 4–5 metų | 93,9 % (92,6–95,1) | 91,0 % | 1 471 |
Ką atskleidžia MOT patikra
| Sritis | Šis modelis | JK vidurkis, to paties amžiaus automobiliams |
|---|---|---|
| Padangos | 16,1 % | 22,5 % |
| Stabdžiai | 6,5 % | 13,2 % |
| Matomumas (stiklai, veidrodžiai, valytuvai) | 2,9 % | 6,0 % |
| Pakaba | 1,8 % | 3,6 % |
| Žibintai ir elektros įranga | 1,3 % | 4,5 % |
| Triukšmas, tarša ir skysčių nuotėkis | 1,3 % | 1,3 % |
Kiekvieno automobilio pirmojo MOT testo per metus 2022–2024 duomenys, gauti iš anonimizuotų DVSA testų rezultatų; rodomi tik tie amžiai, kai atlikta bent 500 testų. Skaičius skliaustuose yra 95 % pasikliautinasis intervalas; žalia arba raudona spalva reiškia, kad rezultatas aiškiai viršija arba nesiekia JK vidurkio. Antroje lentelėje nurodyta, kaip dažnai kiekvienoje srityje buvo pažymėtas punktas (defektas arba pastaba), palyginti su tokio paties amžiaus automobilių JK vidurkiu. Nuasmeninti DVSA techninių apžiūrų duomenys (Atvirųjų vyriausybės duomenų licencija)
Savininkų skundai NHTSA (JAV)
32 skundai, susiję su 2019–2025 modelio metais. 1 avarija · 1 gaisras · 18 sužalojimo
Skundus pateikia savininkai, o NHTSA jų netikrina; skundų skaičius nekoreguojamas pagal parduotų automobilių kiekį, todėl populiariems modeliams tenka daugiau skundų. NHTSA savininkų skundai
Visos Mercedes-Benz G-Class second generation versijos: 66
Rodyti visas 66 versijas
Europos Sąjunga 40 versijų
Nauji automobiliai, užregistruoti ES (bei Norvegijoje ir Islandijoje), remiantis Europos aplinkos agentūros duomenimis. Duomenys pagal NEDC procedūrą iki 2020 m. ir pagal WLTP nuo 2021 m.; versijos sugrupuotos pagal variklį ir galią, nurodant jų registracijų skaičių.
| Metai ir versija | Variklis | Galia | Degalai | Sąnaudos (mišriuoju ciklu) | CO₂ | Nuvažiuojamas atstumas elektra | Registracijos ES |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024–2025 | 4,0 l | 430 kW (585 AG) | Hibridas | 14,8 l/100 km WLTP | 338 g/km | – | 7 797 |
| 2024–2025 | 3,0 l | 270 kW (367 AG) | Hibridas | 9,0 l/100 km WLTP | 236–237 g/km | – | 5 050 |
| 2024–2025 | Elektros variklis | 432 kW (587 AG) | Elektra | 28,6–30,3 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 429–456 km | 2 185 |
| 2025 | 3,0 l | 330 kW (449 AG) | Hibridas | 11,4 l/100 km WLTP | 259 g/km | – | 288 |
| 2021–2025 | 4,0 l | 430 kW (585 AG) | Benzinas | 16,1–17,4 l/100 km WLTP | 371–395 g/km | – | 18 831 |
| 2024–2025 | 3,0 l | 330 kW (449 AG) | Hibridas | 11,3 l/100 km WLTP | 258–259 g/km | – | 496 |
| 2025 | 4,0 l | 430 kW (585 AG) | Įkraunamas hibridas | 14,8 l/100 km WLTP | 338 g/km | – | 169 |
| 2024–2025 | Elektros variklis | 223 kW (303 AG) | Elektra | 29,0 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 454 km | 120 |
| 2025 | 3,0 l | 270 kW (367 AG) | Įkraunamas hibridas | 9,0 l/100 km WLTP | 237 g/km | – | 86 |
| 2025 | 3,0 l | 270 kW (367 AG) | Dyzelinas | 9,0 l/100 km WLTP | 252 g/km | – | 74 |
| 2025 | Elektros variklis | 222 kW (302 AG) | Elektra | – | 0 g/km | – | 55 |
| 2025 | Elektros variklis | 280 kW (381 AG) | Elektra | – | 0 g/km | – | 27 |
| 2021–2025 | 4,0 l | 310 kW (421 AG) | Benzinas | 14,7–14,9 l/100 km WLTP | 338–339 g/km | – | 5 326 |
| 2025 | Elektros variklis | 230 kW (313 AG) | Elektra | – | 0 g/km | – | 14 |
| 2023–2025 | 3,0 l | 330 kW (449 AG) | Benzinas | 11,6–15,0 l/100 km WLTP | 289–354 g/km | – | 23 |
| 2025 | 3,0 l | 330 kW (449 AG) | Įkraunamas hibridas | 11,3 l/100 km WLTP | 257 g/km | – | 11 |
| 2021–2024 | 2,9 l | 243 kW (330 AG) | Dyzelinas | 10,5–11,1 l/100 km WLTP | 283–290 g/km | – | 7 305 |
| 2021–2024 | 3,0 l | 330 kW (449 AG) | Benzinas | – | 347–355 g/km | – | 69 |
| 2023–2024 | Elektros variklis | 160 kW (218 AG) | Elektra | – | 0 g/km | – | 26 |
| 2021–2024 | 3,0 l | 272 kW (370 AG) | Dyzelinas | – | 309 g/km | – | 36 |
| 2021–2023 | 2,9 l | 210 kW (286 AG) | Dyzelinas | 10,7–11,1 l/100 km WLTP | 283–290 g/km | – | 1 576 |
| 2022–2023 | 4,0 l | 430 kW (585 AG) | Hibridas | – | 309–313 g/km | – | 36 |
| 2022 | 3,0 l | 287 kW (390 AG) | Dyzelinas | – | 309 g/km | – | 10 |
| 2022 | 4,0 l | 206 kW (280 AG) | Benzinas | – | 369 g/km | – | 10 |
| 2022 | 4,0 l | 450 kW (612 AG) | Hibridas | – | 299 g/km | – | 10 |
| 2021 | 3,0 l | 183 kW (249 AG) | Dyzelinas | – | – | – | 14 |
| 2021 | 5,5 l | 430 kW (585 AG) | Benzinas | – | 305 g/km | – | 12 |
| 2018–2020 | 4,0 l | 430 kW (585 AG) | Benzinas | – | 299–300 g/km | – | 15 963 |
| 2019–2020 | 2,9 l | 210 kW (286 AG) | Dyzelinas | – | 251–253 g/km | – | 4 890 |
| 2018–2020 | 4,0 l | 310 kW (421 AG) | Benzinas | – | 264–276 g/km | – | 12 089 |
| 2019–2020 | 2,9 l | 243 kW (330 AG) | Dyzelinas | – | 252–253 g/km | – | 2 059 |
| 2020 | 5,5 l | 430 kW (585 AG) | Benzinas | – | 289 g/km | – | 18 |
| 2020 | 3,0 l | 135 kW (184 AG) | Dyzelinas | – | 299 g/km | – | 12 |
| 2020 | 2,0 l | 110 kW (150 AG) | Dyzelinas | – | 128 g/km | – | 11 |
| 2018–2019 | 5,5 l | 420 kW (571 AG) | Benzinas | – | 322 g/km | – | 1 352 |
| 2019 | 3,0 l | 183 kW (249 AG) | Dyzelinas | – | 293 g/km | – | 32 |
| 2019 | 2,0 l | 190 kW (258 AG) | Benzinas | – | 338 g/km | – | 12 |
| 2019 | 2,9 l | 210 kW (286 AG) | Dyzelinas | – | 277 g/km | – | 12 |
| 2018–2019 | 6,0 l | 463 kW (630 AG) | Benzinas | – | 397 g/km | – | 162 |
| 2018 | 3,0 l | 180 kW (245 AG) | Dyzelinas | – | 261 g/km | – | 2 976 |
Jungtinė Karalystė 14 versijų
Nauji automobiliai, parduodami JK, remiantis Transporto sertifikavimo agentūros (Vehicle Certification Agency) duomenimis. NEDC duomenys iki 2018 m. ir WLTP duomenys vėlesniu laikotarpiu; metai – tai leidimai, kuriais pasirodė versija.
| Metai ir versija | Variklis | Galia | Degalai | Pavarų dėžė | Sąnaudos (mišriuoju ciklu) | CO₂ | Nuvažiuojamas atstumas elektra |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026G 580 | Elektros variklis | 432 kW (587 AG) | Elektra | – | 27,7–30,3 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 434–473 km |
| 2024–2026G 450 d | 3,0 l | 367 kW (499 AG) | Dyzelinas | 9 pavarų automatinė | 8,7–10,0 l/100 km WLTP | 227–261 g/km | – |
| 2026G 450 d | 3,0 l | 367 kW (499 AG) | Hibridas | 9 pavarų automatinė | 8,7–9,9 l/100 km WLTP | 228–260 g/km | – |
| 2024–2026G 500 | 3,0 l | 449 kW (610 AG) | Benzinas | 9 pavarų automatinė | 10,9–12,4 l/100 km WLTP | 248–281 g/km | – |
| 2026G 500 | 3,0 l | 449 kW (610 AG) | Hibridas | 9 pavarų automatinė | 12,2 l/100 km WLTP | 279 g/km | – |
| 2024–2026Mercedes-AMG G 63 · AMG G 63 | 4,0 l | 585 kW (795 AG) | Benzinas | 9 pavarų automatinė | 14,7–15,7 l/100 km WLTP | 335–358 g/km | – |
| 2026AMG G 63 | 4,0 l | 585 kW (795 AG) | Hibridas | 9 pavarų automatinė | 15,6 l/100 km WLTP | 356 g/km | – |
| 2024G 580 with EQ Technology | Elektros variklis | 587 kW (798 AG) | Elektra | – | 27,7–30,3 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 434–473 km |
| 2021–2023G 400 d | 2,9 l | 243 kW (330 AG) | Dyzelinas | 9 pavarų automatinė | 10,9–11,8 l/100 km WLTP | 286–309 g/km | – |
| 2023G 400 d | 2,9 l | 330 kW (449 AG) | Dyzelinas | 9 pavarų automatinė | 10,9–11,8 l/100 km WLTP | 286–309 g/km | – |
| 2021–2023AMG G 63 | 4,0 l | 430 kW (585 AG) | Benzinas | 9 pavarų automatinė | 16,0–16,4 l/100 km WLTP | 77–377 g/km | – |
| 2023Mercedes-AMG G 63 | 4,0 l | 585 kW (795 AG) | Benzinas | 9 pavarų automatinė | 16,2 l/100 km WLTP | 369 g/km | – |
| 2023Mercedes-AMG G 63 4x4² | 4,0 l | 585 kW (795 AG) | Benzinas | 9 pavarų automatinė | 20,1 l/100 km WLTP | 456 g/km | – |
| 2018AMG G 63 4MATIC with 20'' rear wheels · AMG G 63 4MATIC with 21'' rear wheels · AMG G 63 4MATIC with 22'' rear wheels | 4,0 l | – | Benzinas | 9 pavarų automatinė | 13,1 l/100 km NEDC | 299 g/km | – |
Jungtinės Valstijos 6 versijos
JAV parduoti modelių metai, remiantis EPA ir Energetikos departamento (fueleconomy.gov) duomenimis. MPG pagal EPA testą; litrai 100 kilometrų = 235,215 ÷ MPG.
| Metai ir versija | Variklis | Degalai | Pavarų dėžė | Pavaros ratai | Sąnaudos (mišriuoju ciklu) | CO₂ | Nuvažiuojamas atstumas elektra |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2027 | Elektros variklis | Elektra | 2 pavarų automatinė | Visi varomieji ratai (4x4) | 62–71 MPGe EPA | 0 g/km | 385–401 km |
| 2025–2027SIDI; Mild Hybrid | 4,0 l | Hibridas | 9 pavarų automatinė | Visi varomieji ratai (4x4) | 15 MPG (15,7 l/100 km) EPA | 378 g/km | – |
| 2025–2026SIDI; Mild Hybrid | 3,0 l | Hibridas | 9 pavarų automatinė | Visi varomieji ratai (4x4) | 18 MPG (13,1 l/100 km) EPA | 304 g/km | – |
| 2019–2024SIDI | 4,0 l | Benzinas | 9 pavarų automatinė | Visi varomieji ratai (4x4) | 14–18 MPG (13,1–16,8 l/100 km) EPA | 307–396 g/km | – |
| 2023–2024 | 4,0 l | Benzinas | 9 pavarų automatinė | Visi varomieji ratai (4x4) | 11 MPG (21,4 l/100 km) EPA | 508 g/km | – |
| 2018SIDI | 5,5 l | Benzinas | 7 pavarų automatinė | Visi varomieji ratai (4x4) | 13 MPG (18,1 l/100 km) EPA | 419 g/km | – |
Kanada 6 versijos
Kanadoje parduoti modelių metai, remiantis Kanados gamtos išteklių ministerijos degalų sąnaudų įvertinimais (5 ciklų testas).
| Metai ir versija | Variklis | Galia | Degalai | Pavarų dėžė | Sąnaudos (mišriuoju ciklu) | CO₂ | Nuvažiuojamas atstumas elektra |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026Sport utility vehicle: Standard | Elektros variklis | 432 kW (587 AG) | Elektra | Automatinė | 33,6 kWh/100 km 5 ciklų | 0 g/km | 385 km |
| 2025–2026Sport utility vehicle: Standard | 3,0 l | – | Benzinas | 9 pavarų automatinė | 13,1 l/100 km 5 ciklų | 305 g/km | – |
| 2019–2026Sport utility vehicle: Standard | 4,0 l | – | Benzinas | 9 pavarų automatinė | 13,1–21,7 l/100 km 5 ciklų | 307–508 g/km | – |
| 2018Sport utility vehicle: Standard | 4,0 l | – | Benzinas | 7 pavarų automatinė | 17,5 l/100 km 5 ciklų | 410 g/km | – |
| 2018Sport utility vehicle: Standard | 5,5 l | – | Benzinas | 7 pavarų automatinė | 17,9 l/100 km 5 ciklų | 419 g/km | – |
| 2018Sport utility vehicle: Standard | 6,0 l | – | Benzinas | 7 pavarų automatinė | 20,3 l/100 km 5 ciklų | 473 g/km | – |
Panašūs kitų gamintojų modeliai
Oficialūs rodikliai matuojami pagal standartines bandymų procedūras ir skirtingose rinkose skiriasi. Jūsų automobilio sąnaudos priklauso nuo to, kaip, kur ir kokiomis sąlygomis vairuojate.