Mercedes-Benz G-Class saugos atšaukimo kampanijos
86 oficialios „Mercedes-Benz G-Class“ saugos atšaukimo kampanijos iš NHTSA (JAV), DVSA (Jungtinės Karalystės) ir ES „Safety Gate“, nuo naujausių. Atšaukimo kampanijos remonto darbai gamintojo atstovybėse paprastai atliekami nemokamai.
Ar jūsų automobiliui taikoma kampanija ir ar remontas dar neatliktas, priklauso nuo VIN arba registracijos numerio. Patikrinkite jį oficialioje savo šalies svetainėje:
- Jungtinės Amerikos Valstijos: nhtsa.gov/recalls
- Jungtinė Karalystė: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Ratų varžtai gali neatitikti reikalavimų
Ratų varžtai gali neatitikti reikalavimų. Serviso partneriai pakeis pažeistus ratų varžtus.
Netinkami ratų varžtai gali atsilaisvinti arba nuimti ratą
Dėl netinkamų ratų varžtų ratas gali atsilaisvinti arba nukristi, padidindamas avarijos riziką. Pardavėjai nemokamai pakeis varžtus.
Radaro jutiklis gali išjungti saugos funkcijas
Gali sugesti priekinio trumpojo nuotolio radaro jutiklio plokštė ir išjungti automatinio avarinio stabdymo bei kitas vairuotojo pagalbos funkcijas. Jei automatinis avarinis stabdymas neveiks taip, kaip numatyta, gali padidėti avarijos rizika. Atstovai nemokamai pakeis jutiklį.
Stabilumo kontrolės įspėjamoji lemputė gali veikti netinkamai
Sugedus elektroninei stabilumo programai, gali būti rodoma neteisinga įspėjamoji lemputė, todėl vairuotojas gali būti neįspėtas apie svarbią saugos informaciją ir padidėti avarijos rizika. Atstovybėse valdymo bloko programinė įranga bus atnaujinta nemokamai.
Pavarų dėžės korpusas gali neatitikti specifikacijų
Automatinės pavarų dėžės korpuso vidinis paviršius gali neatitikti specifikacijų. Serviso partneriai pakeis pavarų dėžę ir alyvos aušintuvą.
Galinės dešiniosios durelės užraktas gali tinkamai neužsifiksuoti arba neatsidaryti
Dešiniųjų galinių durelių užrakto komponentai gali trukdyti durelėms tinkamai užsifiksuoti arba atsidaryti. Durelės gali atsidaryti važiuojant arba keleiviai gali negalėti jų atidaryti iš vidaus, todėl padidėja sužalojimo ar avarijos rizika. Dealeriai nemokamai pakeis užraktą.
Galinio tilto transmisijos korpusas gali būti per silpnas
Galinio tilto transmisijos korpusas gali neatitikti stiprumo reikalavimų. Galinio tilto vidurinė dalis bus pakeista.
Stabdžių stiprintuvo korozija gali sumažinti stabdymo efektyvumą
Nevažiuokite: gamintojas pataria nevažiuoti paveiktomis transporto priemonėmis, kol jos nebus suremontuotos.
Dėl drėgmės stabdžių stiprintuvo korpuse gali atsirasti korozija, kuri sumažins stabdymo efektyvumą arba sukels stabdžių gedimą ir padidins avarijos riziką. Savininkams patariama nevažiuoti, kol gedimas nepašalintas. Pardavėjai nuims guminę įvorę, patikrins stiprintuvą ir prireikus nemokamai jį pakeis.
Oro kondicionavimo sistemoje gali būti netinkamas šaltnešis
Į oro kondicionavimo sistemą galėjo būti įpilta netinkamo šaltnešio. Jis bus pakeistas tinkamos rūšies šaltnešiu.
Gali pratekėti netinkamas oro kondicionieriaus šaltnešis
Oro kondicionavimo sistemoje gali būti netinkamas šaltnešis, kuris per avariją gali ištekėti ir padidinti gaisro riziką. Atstovai nemokamai pakeis šaltnešį.
Degalų siurblys gali išsijungti
Degalų siurblys gali išsijungti, todėl prarandama varomoji galia ir padidėja avarijos rizika. Atstovai nemokamai pakeis degalų siurblį.
Galinio tilto diferencialo korpusas gali įtrūkti
Nevažiuokite: gamintojas pataria nevažiuoti paveiktomis transporto priemonėmis, kol jos nebus suremontuotos.
Įtrūkus galinės ašies diferencialo korpusui, ant kelio gali ištekėti alyva arba gali sugesti ašis. Alyvos nuotėkis gali kelti pavojų kelyje; ašies gedimas gali staiga pabloginti automobilio valdymą arba lemti traukos praradimą ir padidinti avarijos riziką. Nevažiuokite, kol gedimas nepašalintas; gali prireikti nuvilkti automobilį į atstovybę.
Degalų siurblio sparnuotė gali deformuotis
Degalų siurblio sparnuotė gali neatitikti specifikacijų ir deformuotis. Degalų siurblio modulis bus pakeistas.
Galinės ašies guolio alyvos tiekimas gali būti nepakankamas
Galinės ašies varančiojo veleno guolio alyvos tiekimas gali neatitikti specifikacijų. Bus pakeistas galinės ašies diferencialo korpuso dangtis.
Gali išsijungti degalų siurblys
Gali išsijungti degalų siurblys ir dingti traukos galia, todėl didėja avarijos pavojus. Atstovai nemokamai pakeis degalų siurblį.
Priekinės ašies laidai gali liestis su alyvos aušintuvu
Priekinės ašies laidų pynė gali liestis su papildomu alyvos aušintuvu. Pynė bus patikrinta ir, jei reikės, pakeista, taip pat bus uždėta apsauginė įvorė.
Priekinės ašies laidynas gali sutrikdyti ABS ir stabilumo kontrolės veikimą
Priekinės ašies laidynas gali trintis į alyvos aušintuvą ir būti pažeistas, todėl gali nustoti veikti stabdžių antiblokavimo sistema arba elektroninė stabilumo kontrolė ir padidėti eismo įvykio rizika. Atstovai patikrins laidyną ir, jei reikia, uždės apsauginę movą arba jį pakeis.
Galinio tilto diferencialo korpusas gali įtrūkti arba sulūžti
Nevažiuokite: gamintojas pataria nevažiuoti paveiktomis transporto priemonėmis, kol jos nebus suremontuotos.
Galinio tilto diferencialo korpusas gali įtrūkti ir leisti alyvą arba sulūžti, todėl gali būti prarasta galinių ratų kontrolė ir varomoji galia. Bet kuri iš šių būklių gali padidinti eismo įvykio riziką. Nevairuokite transporto priemonės, kol ji nebus suremontuota. Atstovai nemokamai patikrins ir, jei reikia, pakeis galinį tiltą; taip pat nemokamai pasiūlys transporto priemonės vilkimą ir pakaitinį arba kitą transportą.
SIM kortelės programinė įranga gali išjungti pagalbos skambučius
Dėl programinės įrangos klaidos gali nutrūkti mobiliojo tinklo ryšys ir išsijungti pagalbos skambučių sistema. Keleiviai gali negalėti susisiekti su pagalbos tarnybomis, todėl pagalba gali vėluoti, o sužalojimų rizika padidėti. Ryšio modulio programinė įranga bus nemokamai atnaujinta nuotoliniu būdu arba atstovybėje.
Valdymo blokų konfigūracijos gali neatitikti specifikacijų
Viename ar keliuose valdymo blokuose įrašyta konfigūracija gali neatitikti specifikacijų. Atitinkamų valdymo blokų konfigūracijos bus atnaujintos.
Korozija gali sukelti stabdžių gedimą
Nevažiuokite: gamintojas pataria nevažiuoti paveiktomis transporto priemonėmis, kol jos nebus suremontuotos.
Drėgmė gali sukelti stabdžių stiprintuvo korpuso koroziją, o tai sumažina stabdžių efektyvumą arba sukelia stabdžių gedimą ir padidina eismo įvykio riziką. Savininkams patariama nevažiuoti, kol bus atliktas remontas. Atstovai nemokamai patikrins stiprintuvą ir, jei reikia, pakeis jį.
Degalų skirstytuvo dalelė gali sukelti nuotėkį
Dalelė degalų skirstytuve gali sukelti nuotėkį tarp skirstytuvo ir purkštuvo. Degalų skirstytuvas ir purkštuvai bus pakeisti.
Netinkama valdymo bloko programinė įranga gali sutrikdyti sistemas
Dėl netinkamos programinės įrangos gali sutrikti sistemos, įskaitant traukos galios praradimą, išorinio apšvietimo susilpnėjimą arba stabilumo ir sukibimo kontrolės praradimą, todėl padidėja avarijos rizika. Dealeriai nemokamai atnaujins paveiktų valdymo blokų programinę įrangą.
Aušinimo skysčio siurblys gali praleisti skystį tarp kontūrų
Vakuumu valdomas aušinimo skysčio siurblys gali praleisti skystį tarp vakuuminės sistemos ir aušinimo skysčio kontūro. Siurblio programinė įranga bus atnaujinta, o elektrinis perjungimo vožtuvas pakeistas.
Degalų magistralė gali praleisti degalus
Tarp degalų magistralės ir purkštukų įstrigusios dalelės gali sukelti degalų nuotėkį. Degalai šalia uždegimo šaltinio, pavyzdžiui, įkaitusių variklio ar išmetimo sistemos dalių, gali padidinti gaisro riziką. Atstovybės nemokamai pakeis degalų magistralę ir purkštukus.
Pagalbos iškvietimo sistema gali veikti ne pagal specifikacijas
Pagalbos iškvietimo sistema gali veikti ne pagal specifikacijas. Bus atnaujinta ryšio modulio programinė įranga.
Pagalbos skambučio sistema gali neatitikti specifikacijų
Pagalbos skambučio sistema gali veikti ne taip, kaip nurodyta. Bus atnaujinta ryšio modulio programinė įranga.
Šoninio smūgio jutiklio jungtis gali neužsifiksuoti
Šoninio smūgio jutiklio jungties fiksavimo mechanizmas gali neatitikti specifikacijų. Durų jutikliai bus patikrinti ir, jei reikia, pakeisti.
Degalų bako siūlė gali būti nesandari
Netinkamai suvirintas degalų bakas gali praleisti degalus. Šalia uždegimo šaltinio pratekantys degalai gali padidinti gaisro riziką. Atstovai nemokamai pakeis degalų baką.
Šoninių smūgio jutiklių jungtys gali atsilaisvinti
Šoninių smūgio jutiklių jungtys gali atsilaisvinti, todėl šoninio smūgio metu gali pavėluoti oro pagalvių ir saugos diržų įtempiklių suveikimas ir padidėti sužalojimo rizika. Atstovai nemokamai patikrins jutiklius ir, jei reikia, juos pakeis.
Galiniai saugos diržų įtraukikliai gali per anksti išsijungti
Galiniai saugos diržų įtraukikliai gali per anksti išsijungti, todėl vaikiškos kėdutės gali nepavykti tinkamai pritvirtinti ir per avariją padidėja sužalojimo rizika. Atstovai nemokamai patikrins ir, jei reikia, pakeis galinių saugos diržų mazgus.
Galinės durys gali tinkamai neužsifiksuoti arba neatsidaryti
Užrakto dalys gali trukdyti galinėms durims tinkamai užsifiksuoti arba atsidaryti. Durys gali atrodyti uždarytos, bet važiuojant atsidaryti, arba jų gali nepavykti atidaryti iš vidaus, todėl padidėja avarijos ar sužalojimo rizika. Prekybos atstovai nemokamai pakeis galinių durų užraktus.
Pagalbos iškvietimo sistema gali veikti ne pagal specifikacijas
Pagalbos iškvietimo sistema gali veikti ne pagal specifikacijas. Bus atnaujinta ryšio modulio programinė įranga.
Pagalbos iškvietimo sistema gali veikti ne pagal specifikacijas
Pagalbos iškvietimo sistema gali veikti ne pagal specifikacijas. Bus atnaujinta ryšio modulio programinė įranga.
Pagalbos iškvietimo sistema gali neatitikti specifikacijų
Pagalbos iškvietimo sistema gali veikti ne pagal specifikacijas. Gedimas bus šalinamas atnaujinant ryšio modulio programinę įrangą.
Pagalbos iškvietimo sistema gali neatitikti specifikacijų
Pagalbos iškvietimo sistema gali veikti ne pagal specifikacijas. Bus atnaujinta ryšio modulio programinė įranga.
Pagalbos iškvietimo sistema gali veikti ne pagal reikalavimus
Pagalbos iškvietimo sistema gali veikti ne taip, kaip numatyta. Atnaujinkite ryšio modulio programinę įrangą.
Pagalbos iškvietimo sistema gali veikti ne pagal specifikacijas
Pagalbos iškvietimo sistema gali veikti ne pagal specifikacijas. Bus atnaujinta ryšio modulio programinė įranga.
Pagalbos iškvietimo sistema gali neatitikti specifikacijų
Pagalbos iškvietimo sistema gali veikti ne pagal specifikacijas. Bus atnaujinta ryšio modulio programinė įranga.
Sėdynės jungiklio gedimas gali paveikti oro pagalves ir saugos diržus
Dėl netinkamo elektros kontakto sėdynės padėties jungiklyje oro pagalvės ir saugos diržų jėgos ribotuvai avarijos metu gali nesuveikti tinkamai, todėl padidėja sužalojimų rizika. Pardavėjai nemokamai pakeis sėdynės padėties jungiklius.
Pagalbos iškvietimo sistema gali nurodyti neteisingą vietą
Dėl ryšio modulio programinės įrangos gedimo po avarijos skambinant pagalbos numeriu gali būti nurodyta neteisinga automobilio buvimo vieta, todėl pagalba gali būti išsiųsta ne ten ir padidėtų sužeidimų rizika. Atstovas arba nuotolinis atnaujinimas nemokamai pataisys programinę įrangą.
Pagalbos iškvietimo sistemos programinė įranga gali neatitikti specifikacijų
Pagalbos iškvietimo sistemos ryšio modulio programinė įranga neatitinka specifikacijų. Ji bus atnaujinta.
Skirstomosios dėžės varžtai gali lūžti
Skirstomosios dėžės varžtai gali neatitikti specifikacijų ir lūžti važiuojant. Skirstomoji dėžė bus pakeista.
Diferencialo blokavimo modulio valdymo blokas gali būti nekokybiškas
Diferencialo blokavimo modulio valdymo blokas gali neatitikti specifikacijų. Moduliai bus patikrinti ir, jei reikia, pakeisti.
Vaikų saugos užrakto simbolis gali rodyti neteisingą būseną
Reljefinis simbolis ant galinių durų apsauginio vaikų užrakto svirtelės gali rodyti neteisingą užrakinimo būseną. Sprendimas – uždengti jį teisingu lipduku.
Priekinių durų laidų pynė gali būti nutiesta netinkamai
Priekinių durų laidų pynė gali būti nutiesta netinkamai ir pažeista. Jos nutiesimas bus pataisytas arba, jei pynė pažeista, ji bus pakeista.
Saugos diržo sagtis gali neatpažinti užsegto diržo
Tinkamai užsegtas saugos diržas gali būti atpažintas kaip neužsegtas, todėl gali sutrikti apsaugos sistema. Paveiktos sagtis bus patikrintos ir, jei reikia, pakeistos.
Vaikų saugos užrakto simbolis gali rodyti neteisingą būseną
Galinės durų užrakto simbolis gali neteisingai rodyti vaikų saugos užrakto būseną. Vaikas gali atidaryti duris ir iškristi iš automobilio. Atstovybės nemokamai užklijuos etiketę, rodančią teisingą valdymo kryptį.
Diferencialo modulis gali išjungti stabilumo kontrolę ir ABS
Sugedęs rezistorius gali nutraukti ryšį su diferencialo pavara ir vairuojant išjungti stabilumo kontrolę bei ABS, o tai padidina avarijos riziką. Atstovai patikrins diferencialo blokavimo modulius ir, jei reikia, nemokamai juos pakeis.
Turbokompresoriaus alyvos tiekimo vamzdis gali pratekėti
Turbokompresoriaus alyvos tiekimo vamzdis gali pratekėti. Alyvai patekus ant įkaitusios variklio arba išmetimo sistemos dalies, padidėja gaisro rizika. Atstovai nemokamai pakeis alyvos tiekimo vamzdį.
Gali būti pažeisti priekinių durų laidai
Netinkamai nutiesti priekinių durų laidai gali būti pažeisti varstant duris, todėl gali sutrikti šoninio smūgio apsaugos sistemų, automatinio durų atrakinimo po avarijos arba transporto priemonės vietos nustatymo skambinant pagalbos tarnyboms veikimas. Prekybos atstovai patikrins laidų pynę, prireikus ją pakeis arba pakoreguos – nemokamai.
Priekiniai saugos diržai gali būti atpažįstami kaip neužsegti
Tinkamai užsegtas priekinis saugos diržas gali būti atpažįstamas kaip neužsegtas, todėl gali būti išjungta elektrinė PRE-SAFE funkcija ir įtempiklis. Avarijos metu jie gali nesuveikti ir padidinti sužalojimų riziką. Prekybos atstovai patikrins priekinių saugos diržų sagtis ir, jei reikės, nemokamai jas pakeis.
Avarinio iškvietimo sistema gali nurodyti netikslią vietą
Dėl programinės įrangos gedimo avarinio iškvietimo sistemos nurodoma data ir laikas gali skirtis nuo tikrosios datos ir laiko, todėl gali būti nurodyta netiksli transporto priemonės vieta ir vėluoti pagalbos tarnybos. Prekybos atstovai patikrins nuotolinį atnaujinimą arba, jei reikės, nemokamai atnaujins ryšio modulio programinę įrangą.
Stabdžių vamzdeliai gali įtrūkti
Stabdžių vamzdeliuose, vedančiuose į ABS bloką, gali atsirasti įtrūkimų. Sumontuokite modifikuotus stabdžių vamzdelius su patobulintu išdėstymu.
Jėgos agregato valdikliui persikrovus variklis gali užgesti
Centrinis jėgos agregato valdiklis važiuojant gali persikrauti ir užgesinti variklį, todėl padidėja avarijos rizika. Pardavėjai nemokamai atnaujins valdiklio programinę įrangą.
Atbulinės eigos greičio ribojimo programinė įranga gali būti netinkama
Dėl netinkamos programinės įrangos automobilis gali tapti nestabilus, jei važiuojant atbuline eiga didesniu nei 16 MPH greičiu staigiai pasukamas vairas. Nestabilumas važiuojant atbuline eiga gali lemti apvirtimą ir padidinti sužalojimo riziką. Atstovai nemokamai atnaujins variklio valdymo bloko programinę įrangą.
Aktyviosios posūkių sistemos alyva gali pratekėti
Jei tam tikromis vairavimo sąlygomis alyvos lygis yra žemiau minimumo, alyva gali suputoti ir pratekėti pro rezervuaro dangtelį. Pratekėjusi alyva šalia uždegimo šaltinio gali padidinti gaisro riziką. Atstovai nemokamai sureguliuos alyvos lygį ir pakeis rezervuaro dangtelį.
Stabdžių stiprintuvo vakuuminė žarna gali subliušti
Stabdžių stiprintuvo vakuuminė žarna gali subliušti, todėl padidės stabdymui reikalingos pastangos ir avarijos rizika. Atstovai nemokamai pakeis žarną, jei to reikia.
Stabilumo kontrolės sistema gali veikti netinkamai
Praradus ryšį tarp pastovaus greičio palaikymo sistemos ir stabilumo kontrolės sistemos, gali sutrikti sistemos reakcijos, pavyzdžiui, variklio sukimo momento valdymas. Stabdyti bus galima, tačiau gali prireikti daugiau jėgos. Stabilumo kontrolės sistemos programinė įranga bus atnaujinta.
Stabilumo kontrolės gedimas gali neleisti sumažinti variklio galios
Stabilumo kontrolės veikimo sutrikimas įjungus adaptyviąją greičio palaikymo sistemą gali neleisti sumažinti variklio galios. Norint sustoti, gali prireikti stipriau stabdyti arba perjungti pavarą į neutralią padėtį, o tai pailgina sustojimo kelią ir padidina avarijos riziką. Atstovai nemokamai perprogramuos stabilumo kontrolės bloką.
Vairo kolonėlės jungtis gali nusidėvėti
Nepakankamai priveržta jungtis gali nusidėvėti ir galiausiai nebeperduoti vairo pasukimo pavarai, todėl galite prarasti vairo kontrolę. Vairo kolonėlės jungtis bus pakeista.
Po avarijos vidinė durų rankena gali neatlaisvinti užrakto
Po avarijos durims atidaryti gali prireikti didesnės jėgos. Specifikacijų neatitinkantis trosas gali jos neatlaikyti, todėl durų gali nepavykti atidaryti iš vidaus ir padidėti sužalojimo rizika. Visose 4 duryse bus sumontuoti kokybės reikalavimus atitinkantys trosai.
Vairo jungtis gali susidėvėti ir vairavimas gali tapti neįmanomas
Nepakankamai priveržta vairo jungtis gali susidėvėti ir vairavimas gali tapti neįmanomas, todėl padidėja avarijos rizika. Atstovai nemokamai pakeis vairo jungtį.
Vanduo gali patekti į vairavimo stiprintuvo valdymo bloką
Nepakankamai sandari vairavimo stiprintuvo jungtis gali leisti vandeniui patekti į valdymo bloką ir išjungti vairavimo stiprintuvą, padidindama avarijos riziką. Atstovai nemokamai pakeis jungtį ir patikrins bei, jei reikia, pakeis vairo mechanizmą.
Vidinis durų atidarymo troselis gali nutrūkti
Trosas, jungiantis vidinę durų rankeną su užraktu, gali nutrūkti, jei duris sunku atidaryti, pavyzdžiui, po avarijos. Keleiviai gali nebegalėti atidaryti durų iš vidaus, todėl padidėja sužalojimo rizika. Atstovai nemokamai pakeis visų keturių durų trosus.
Neteisinga programinė įranga gali paveikti oro pagalvių išsiskleidimą
Dėl netinkamos programinės įrangos valdymo blokuose oro pagalvės avarijos metu gali išsiskleisti netinkamai, todėl padidėja sužalojimo rizika. Atstovai nemokamai atnaujins paveiktų valdymo blokų programinę įrangą.
Ašių tvirtinimo varžtai gali lūžti
Priekinės arba galinės ašies tvirtinimo varžtai gali būti priveržti ne pagal reikalavimus. Jie gali lūžti ir sutrikdyti automobilio valdymą. Priekinio ir galinio ašių laikiklių varžtai bus pakeisti.
Gali būti išjungta priekinio keleivio oro pagalvė
Tam tikromis sąlygomis priekinio keleivio oro pagalvė gali būti išjungta ir susidūrimo metu neišsiskleisti. Programinė įranga bus patikrinta ir, jei reikia, atnaujinta.
Keleivio oro pagalvė gali būti išjungta
Dėl netinkamos keleivio sėdynės užimtumo klasifikavimo programinės įrangos sistema gali palaikyti keleivį vaikiškoje kėdutėje esančiu vaiku ir išjungti priekinio keleivio oro pagalvę, todėl per avariją padidėja sužalojimo rizika. Atstovai nemokamai atnaujins programinę įrangą.
Ašies laikiklio varžtai gali lūžti
Neteisingai surinkti priekinės arba galinės ašies laikiklio varžtai gali lūžti, todėl automobilis taps nestabilus ir pablogės jo valdymas. Atstovai nemokamai pakeis ašies laikiklio varžtus.
Variklio laidų pynė gali nusitrinti ir sustabdyti variklį
Variklio laidų pynė gali trintis į laikiklį, todėl gali užsidegti įspėjamoji lemputė, įsijungti avarinis režimas arba užgesti variklis ir padidėti susidūrimo rizika. Laikiklis bus pakeistas, o prireikus pakoreguota laidų pynės trasa.
ESP arba elektrinis stovėjimo stabdys gali neveikti
ESP hidraulinis ir valdymo blokas galėjo būti pažeistas transportuojant, todėl gali sutrikti ESP arba elektrinio stovėjimo stabdžio veikimas. Blokas bus pakeistas.
Gali plyšti vairuotojo oro pagalvės dujų generatorius
Išsiskleidžiant vairuotojo oro pagalvės dujų generatorius gali plyšti ir išsviesti į saloną metalo fragmentų, galinčių sunkiai sužaloti arba pražudyti keleivius. Pardavėjai nemokamai pakeis vairuotojo oro pagalvės modulį.
Aukšto slėgio degalų siurblys gali įtrūkti ir praleisti degalus
Veikimo metu siurblio cilindro galvutė gali įtrūkti ir sukelti degalų nuotėkį. Variklis gali sustoti, o ištekėję degalai išskirtiniais atvejais gali sukelti gaisrą. Pakeiskite aukšto slėgio degalų siurblį.
Antros eilės sėdynė gali trukdyti tinkamai pritvirtinti vaiko kėdutę
Nulenkiamos antros eilės sėdynės apačia gali nenusilenkti pakankamai žemai, kad būtų galima tinkamai naudoti apatinius vaiko kėdutės tvirtinimo taškus. Vaiko kėdutė gali būti pritvirtinta nepakankamai tvirtai, todėl avarijos metu padidėja sužalojimo rizika. Pardavėjai patikrins sėdynės pagrindą ir, jei reikia, nemokamai jį pakeis.
Saugos diržo tvirtinimo varžtai gali atsilaisvinti
Antrosios eilės saugos diržo tvirtinimo varžtai gali būti nepakankamai priveržti ir atsilaisvinti, todėl avarijos metu keleivis gali būti netinkamai prilaikomas ir padidėti sužalojimo rizika.
Keleivio oro pagalvės dangtelio jungtis gali atsiskirti
Jei priekinio keleivio oro pagalvė išsiskleidžia avarijos metu, prastai suprojektuota taškinio suvirinimo jungtis gali leisti dantytam bėgeliui atsiskirti nuo prietaisų skydelio laikančiosios dalies. Jungtis bus perdirbta.
Oro pagalvės dangtelio apdaila gali atsilaisvinti
Išsiskleidžiant keleivio oro pagalvei, apdailos juostelės dalys gali atsilaisvinti ir tapti sviediniais, todėl padidėja sužalojimo rizika. Atstovai nemokamai sutvirtins apdailos juostelės ir oro pagalvės dangtelio atvarto jungtį.
Iš degalų filtro gali ištekėti dyzelinas ant kelio
Dyzelinas gali tekėti iš degalų filtro išleidimo kamščio vietos ant kelio ir sumažinti trintį tarp padangų ir kelio dangos. Filtras bus patikrintas ir, jei reikia, pakeistas.
Gali suprastėti priekinių posūkių signalų matomumas
Laikui bėgant radiatoriaus grotelių dangtis gali sumažinti priekinių posūkių signalų matomumą, todėl padidėtų avarijos rizika. Pardavėjai nemokamai sumontuos patobulintus posūkių signalų blokus.
Po avarijos gali pratekėti degalų linijų jungtys
Degalų linijų jungtys gali būti ne iki galo įstatytos. Po priekinio susidūrimo jungtis gali iš dalies atsiskirti ir praleisti degalus, kurie užsidegę gali sukelti gaisrą. Atstovai nemokamai patikrins jungtis ir sumontuos naują fiksavimo apkabą.
Alkūninio veleno jutiklis gali sutrikdyti variklio veikimą
Gali sutrikti elektros jungtis alkūninio veleno jutiklio viduje, todėl gali dingti galia ir variklis gali nebeužsivesti. Alkūninio veleno jutiklis bus pakeistas.
Dėl neteisingo programinės įrangos kodavimo po avarijos degalų siurblys gali neišsijungti
Neteisingas programinės įrangos kodavimas gali paveikti saugos funkcijas, įskaitant tai, ar degalų siurblys gauna signalą išsijungti po avarijos. Dealeriai nemokamai perkoduos programinę įrangą.
Diferencialas gali įsijungti arba išsijungti netikėtai
Defektuota diferencialo blokuotės jungiklio plokštė gali sukelti diferencialo neįsijungimą, išsijungimą be įspėjimo arba netikėtą įsijungimą, o tai turi įtakos krypčių valdymui. Jungikliai bus pakeisti.
Degalų grąžinimo žarna gali įtrūkti ir praleisti degalus
Dėl plėtimosi ir susitraukimo veikiant slėgiui degalų grąžinimo žarnoje gali atsirasti mikroskopinių įtrūkimų ir prasidėti nuotėkis. Degalams patekus ant uždegimo šaltinio gali kilti gaisras. Pardavėjai nemokamai patikrins visas degalų grąžinimo žarnas ir pakeis jas tinkamomis.
Degalų grįžtamoji žarna gali įtrūkti ir praleisti
Degalų grįžtamojoje žarnoje gali atsirasti įtrūkis ir ištekėti degalai. Grįžtamoji degalų žarna ir vamzdis bus pakeisti.
Šaltiniai: NHTSA (JAV Nacionalinė kelių eismo saugumo administracija), DVSA (Jungtinės Karalystės vairuotojų ir transporto priemonių standartų agentūra) ir ES „Safety Gate“ (Europos Komisija) atšaukimo kampanijų duomenys. Kiekviena atšaukimo kampanija taikoma toje rinkoje parduotoms transporto priemonėms; kitur parduodami modeliai gali skirtis.