Mercedes-Benz EQE V295
Mercedes-Benz EQE V295 (nuo 2022): 47 versijų matmenys, svoris, patikimumas ir oficialūs duomenys Europos Sąjungoje, Jungtinėje Karalystėje, Jungtinėse Valstijose ir Kanadoje rinkose.
Modelio kodai: V295
Matmenys, masė ir talpa
| Specifikacija | Europa | Šiaurės Amerika | Vikipedija |
|---|---|---|---|
| Matmenys | |||
| Ilgis | 4 880–4 960 mm RDW | – | 4 946–4 995 mm |
| Plotis | 1 960–2 030 mm RDW | – | 1 960 mm |
| Aukštis | 1 510–1 690 mm RDW | – | 1 512–1 513 mm |
| Ratų bazė | 3 030–3 120 mm RDW | – | 3 120 mm |
| Priekinė vėžė | 1 628–1 648 mm ASTRA | – | – |
| Galinė vėžė | 1 605–1 650 mm ASTRA | – | – |
| Masė ir vilkimas | |||
| Eksploatacinė masė | 2 255–2 480 kg RDW | – | 2 355–2 525 kg |
| Parengties eksploatuoti masė | 2 355–2 580 kg RDW | – | – |
| Didžiausioji leidžiamoji transporto priemonės masė | 2 880–3 115 kg RDW | – | – |
| Velkamos priekabos su stabdžiais masė | 750–1 800 kg RDW | – | – |
| Velkamos priekabos be stabdžių masė | 750 kg RDW | – | – |
| Sėdynės ir erdvė | |||
| Sėdynės | 5 RDW | – | – |
| Durys | 4–5 RDW | – | – |
| Bagažinės talpa | 396–520 L EV DB | – | 430 L |
| Bagažo erdvė (EPA) | – | 311–651 L EPA | – |
| Keleivių erdvė (EPA) | – | 2 860–3 030 L EPA | – |
| Eksploatacinės savybės | |||
| Didžiausias greitis | 210 km/h RDW | – | – |
| 0–100 km/h | 3,3–7,3 s EV DB | – | – |
| Sukimo momentas | 530–950 Nm EV DB | – | – |
| Elektros variklio galia | – | 215–460 kW NRCan | – |
| Elektra | |||
| Naudojamoji akumuliatoriaus talpa | 84,0–96,0 kWh EV DB | – | – |
| Bendroji akumuliatoriaus talpa | 90,6–96,0 kWh EV DB | – | – |
| Nuvažiuojamas atstumas (WLTP) | 488–645 km EV DB | – | – |
| Nuvažiuojamas atstumas (EPA/NRCan) | – | 354–496 km EPA | – |
| Energijos sąnaudos | 163–234 Wh/km EV DB | – | – |
| Kintamosios srovės įkrovimo galia | 10–11 kW EV DB | – | – |
| Nuolatinės srovės greitojo įkrovimo galia | 170–200 kW EV DB | – | – |
| Įkrovimo trukmė esant 240 V įtampai | – | 10,5–11,5 h EPA | – |
Padangų dydžiai (pirmiausia dažniausiai pasitaikantys): 255/45R19, 255/40R20, 235/55R19, 285/35R20, 255/45R20, 265/40R21, 265/35R21, 295/30R21
Pateikiami kartos variantų ir kėbulo tipų intervalai; Europos ir Šiaurės Amerikos versijos gali skirtis. Šaltiniai: RDW tipo patvirtinimai (Nyderlandai), Vikipedija (en, fr, pl), ASTRA tipo patvirtinimai (Šveicarija), atvirosios elektromobilių duomenų bazės (EV Compare, Open EV Data, Gaia EVDB), JAV EPA degalų sąnaudų duomenys, Natural Resources Canada, Traficom tipo patvirtinimai (Suomija). Vikipedijos duomenys naudojami pagal CC BY-SA 4.0 licenciją.
Patikimumas ir savininkų pranešimai
Savininkų skundai NHTSA (JAV)
58 skundai, susiję su 2023–2026 modelio metais. 11 avarijos · 1 gaisras · 6 sužalojimai
- Pagalbinės vairavimo sistemos 21
Skundus pateikia savininkai, o NHTSA jų netikrina; skundų skaičius nekoreguojamas pagal parduotų automobilių kiekį, todėl populiariems modeliams tenka daugiau skundų. NHTSA savininkų skundai
Visos Mercedes-Benz EQE V295 versijos: 47
Rodyti visas 47 versijas
Europos Sąjunga 22 versijos
Nauji automobiliai, užregistruoti ES (bei Norvegijoje ir Islandijoje), remiantis Europos aplinkos agentūros duomenimis. Duomenys pagal NEDC procedūrą iki 2020 m. ir pagal WLTP nuo 2021 m.; versijos sugrupuotos pagal variklį ir galią, nurodant jų registracijų skaičių.
| Metai ir versija | Variklis | Galia | Degalai | Sąnaudos (mišriuoju ciklu) | CO₂ | Nuvažiuojamas atstumas elektra | Registracijos ES |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022–2025 | Elektros variklis | 215 kW (292 AG) | Elektra | 17,2–18,7 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 566–608 km | 29 792 |
| 2022–2025 | Elektros variklis | 180 kW (245 AG) | Elektra | 16,8–17,4 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 596–610 km | 14 433 |
| 2025 | Elektros variklis | 235 kW (320 AG) | Elektra | 17,9 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 618 km | 1 803 |
| 2025 | Elektros variklis | 195 kW (265 AG) | Elektra | 16,7 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 636 km | 1 495 |
| 2022–2025 | Elektros variklis | 300 kW (408 AG) | Elektra | 19,2–20,1 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 519–560 km | 5 130 |
| 2022–2025 | Elektros variklis | 109 kW (148 AG) | Elektra | 17,1–17,8 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 592–630 km | 3 584 |
| 2022–2025 | Elektros variklis | 135 kW (184 AG) | Elektra | 19,7–21,6 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 483–555 km | 3 218 |
| 2022–2025 | Elektros variklis | 460 kW (625 AG) | Elektra | 22,1–23,5 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 443–470 km | 1 310 |
| 2025 | Elektros variklis | 330 kW (449 AG) | Elektra | 19,4 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 574 km | 205 |
| 2022–2025 | Elektros variklis | 350 kW (476 AG) | Elektra | 21,7–23,5 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 460–484 km | 3 098 |
| 2023–2025 | Elektros variklis | 430 kW (585 AG) | Elektra | 19,8–20,2 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 514–526 km | 527 |
| 2022–2025 | Elektros variklis | 185 kW (252 AG) | Elektra | 22,2–25,9 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 428–469 km | 224 |
| 2023–2025 | Elektros variklis | 920 kW (1 251 AG) | Elektra | 22,4–23,3 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 448–465 km | 106 |
| 2023–2024 | Elektros variklis | 600 kW (816 AG) | Elektra | 20,4–20,5 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 513–530 km | 102 |
| 2023–2024 | Elektros variklis | 700 kW (952 AG) | Elektra | 23,6 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 460–461 km | 51 |
| 2023 | Elektros variklis | 67 kW (91 AG) | Elektra | 20,1 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 526 km | 20 |
| 2023 | Elektros variklis | 21 kW (29 AG) | Elektra | 17,5 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 590 km | 16 |
| 2023 | Elektros variklis | 110 kW (150 AG) | Elektra | 20,0 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 513 km | 14 |
| 2022 | Elektros variklis | 210 kW (286 AG) | Elektra | – | 0 g/km | – | 89 |
| 2022 | Elektros variklis | 260 kW (354 AG) | Elektra | – | 0 g/km | – | 87 |
| 2022 | Elektros variklis | 445 kW (605 AG) | Elektra | – | 0 g/km | – | 28 |
| 2022 | Elektros variklis | 330 kW (449 AG) | Elektra | – | 0 g/km | – | 22 |
Jungtinė Karalystė 15 versijų
Nauji automobiliai, parduodami JK, remiantis Transporto sertifikavimo agentūros (Vehicle Certification Agency) duomenimis. NEDC duomenys iki 2018 m. ir WLTP duomenys vėlesniu laikotarpiu; metai – tai leidimai, kuriais pasirodė versija.
| Metai ir versija | Variklis | Galia | Degalai | Sąnaudos (mišriuoju ciklu) | CO₂ | Nuvažiuojamas atstumas elektra |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026EQE 300 | Elektros variklis | 195 kW (265 AG) | Elektra | 15,8–19,2 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 552–666 km |
| 2025–2026EQE 350+ | Elektros variklis | 235 kW (320 AG) | Elektra | 16,0–21,5 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 524–693 km |
| 2025–2026EQE 350 4MATIC | Elektros variklis | 235 kW (320 AG) | Elektra | 18,5–22,6 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 467–568 km |
| 2025–2026EQE 500 4MATIC | Elektros variklis | 330 kW (449 AG) | Elektra | 16,8–22,3 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 506–624 km |
| 2022–2026AMG EQE 53 4MATIC+ | Elektros variklis | 460 kW (625 AG) | Elektra | 20,2–25,5 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 408–526 km |
| 2024EQE 300 | Elektros variklis | 245 kW (333 AG) | Elektra | 15,8–19,0 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 545–651 km |
| 2024EQE 350 4MATIC | Elektros variklis | 292 kW (397 AG) | Elektra | 18,3–21,9 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 478–566 km |
| 2024EQE 350+ | Elektros variklis | 292 kW (397 AG) | Elektra | 16,0–20,9 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 536–693 km |
| 2024EQE 500 4MATIC | Elektros variklis | 408 kW (555 AG) | Elektra | 16,9–21,9 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 513–623 km |
| 2024Mercedes-AMG EQE 53 4MATIC+ | Elektros variklis | 625 kW (850 AG) | Elektra | 20,7–25,4 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 411–502 km |
| 2022–2023EQE 300 | Elektros variklis | 180 kW (245 AG) | Elektra | 16,0–19,4 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 532–639 km |
| 2023EQE 350 | Elektros variklis | 215 kW (292 AG) | Elektra | 16,5–19,4 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 532–621 km |
| 2023EQE 350 4MATIC | Elektros variklis | 215 kW (292 AG) | Elektra | 18,7–22,5 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 459–548 km |
| 2023EQE 500 4MATIC | Elektros variklis | 300 kW (408 AG) | Elektra | 18,9–22,6 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 462–549 km |
| 2023Mercedes-AMG EQE 53 4MATIC+ | Elektros variklis | 460 kW (625 AG) | Elektra | 20,3–22,9 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 442–504 km |
Jungtinės Valstijos 2 versijos
JAV parduoti modelių metai, remiantis EPA ir Energetikos departamento (fueleconomy.gov) duomenimis. MPG pagal EPA testą; litrai 100 kilometrų = 235,215 ÷ MPG.
| Metai ir versija | Variklis | Degalai | Pavarų dėžė | Pavaros ratai | Sąnaudos (mišriuoju ciklu) | CO₂ | Nuvažiuojamas atstumas elektra |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024–2027 | Elektros variklis | Elektra | Automatinė | Galiniai varomieji ratai | 93–96 MPGe EPA | 0 g/km | 480–496 km |
| 2024–2027 | Elektros variklis | Elektra | Automatinė | Visų ratų pavara | 70–96 MPGe EPA | 0 g/km | 354–480 km |
Kanada 8 versijos
Kanadoje parduoti modelių metai, remiantis Kanados gamtos išteklių ministerijos degalų sąnaudų įvertinimais (5 ciklų testas).
| Metai ir versija | Variklis | Galia | Degalai | Pavarų dėžė | Sąnaudos (mišriuoju ciklu) | CO₂ | Nuvažiuojamas atstumas elektra |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026Mid-size | Elektros variklis | 235 kW (320 AG) | Elektra | Automatinė | 24,4 kWh/100 km 5 ciklų | 0 g/km | 430 km |
| 2026Station wagon: Mid-size | Elektros variklis | 235 kW (320 AG) | Elektra | Automatinė | 26,1 kWh/100 km 5 ciklų | 0 g/km | 407 km |
| 2023–2025Mid-size | Elektros variklis | 215 kW (292 AG) | Elektra | Automatinė | 23,0–24,4 kWh/100 km 5 ciklų | 0 g/km | 418–451 km |
| 2023–2025Sport utility vehicle: Standard | Elektros variklis | 215 kW (292 AG) | Elektra | Automatinė | 24,9–26,1 kWh/100 km 5 ciklų | 0 g/km | 407–426 km |
| 2023–2025Mid-size | Elektros variklis | 300 kW (408 AG) | Elektra | Automatinė | 23,6–25,2 kWh/100 km 5 ciklų | 0 g/km | 418–446 km |
| 2023–2025Sport utility vehicle: Standard | Elektros variklis | 300 kW (408 AG) | Elektra | Automatinė | 23,7–26,1 kWh/100 km 5 ciklų | 0 g/km | 425–462 km |
| 2023–2025Mid-size | Elektros variklis | 460 kW (625 AG) | Elektra | Automatinė | 28,3–29,9 kWh/100 km 5 ciklų | 0 g/km | 354–370 km |
| 2024–2025Sport utility vehicle: Standard | Elektros variklis | 460 kW (625 AG) | Elektra | Automatinė | 28,3–28,6 kWh/100 km 5 ciklų | 0 g/km | 370–378 km |
Panašūs kitų gamintojų modeliai
Oficialūs rodikliai matuojami pagal standartines bandymų procedūras ir skirtingose rinkose skiriasi. Jūsų automobilio sąnaudos priklauso nuo to, kaip, kur ir kokiomis sąlygomis vairuojate.