Oficialiuose duomenyse nurodytos 27 Mercedes-Benz EQB (2019–2026) versijos, rinkose: Europos Sąjungoje, Jungtinėje Karalystėje, Prancūzijoje, Jungtinėse Valstijose ir Kanadoje. Kiekviena rinka skelbia savo rodiklius, išmatuotus pagal jai taikomą bandymų procedūrą.
Trumpai
Metai duomenyse
2019–2026
Rinkos
Europos Sąjunga Jungtinė Karalystė Prancūzija Jungtinės Valstijos Kanada
Galia
nuo 95 kW (129 AG) iki 430 kW (585 AG)
Degalai
Elektra
Nauji registravimai ES
81 500
Kas yra „Mercedes-Benz EQB“?
„EQB“ yra visiškai elektrinis kompaktiškas visureigis, priklausantis „Mercedes-Benz“ „EQ“ šeimai. Jo stačios formos ir lanksčiai pritaikomas salonas suteikia jam praktišką vietą prekės ženklo elektromobilių gamoje. Kaip ir „GLB“, kurio pagrindu jis sukurtas, jis gali būti komplektuojamas su trečia sėdynių eile, tad jame telpa iki septynių žmonių.
X243 yra vienintelė nurodyta „EQB“ karta, gaminama nuo 2022 m. Modelis nurodomas ES, Jungtinės Karalystės, Prancūzijos, JAV ir Kanados duomenyse.
Varikliai ir galia
Visos šiose rinkose nurodomos „EQB“ versijos yra elektrinės. ES registracijos duomenyse nurodoma 95 kW (129 PS)–430 kW (585 PS) galia. Jungtinės Karalystės diapazonas – 140 kW (190 PS)–292 kW (397 PS), o Kanados – 140 kW (190 PS)–215 kW (292 PS). Prancūzijoje nurodoma 139 kW (189 PS) versija. JAV duomenyse nurodomos elektrinės versijos, bet galios diapazonas nepateikiamas.
„EQB“ pritaiko akumuliatorinę pavarą kompaktinio visureigio formatui su aukštu kėbulu ir salono lankstumu, pritaikytu kasdieniam šeimos naudojimui.
Oficialios sąnaudos ir CO₂
„EQB“ yra elektrinis, todėl jo išmetamųjų dujų CO₂ emisija lygi nuliui. Oficialaus elektros energijos sąnaudų rodiklio, kurį būtų galima pateikti, nėra. Regionuose taikomos skirtingos bandymų procedūros: Europoje – WLTP arba kai kuriems senesniems rodikliams NEDC, JAV – EPA bandymas, o Kanadoje – 5 ciklų procedūra.
Klausimai ir atsakymai
Ar „Mercedes-Benz EQB“ yra elektrinis?
Taip. Nurodytos „EQB“ versijos ES, Jungtinėje Karalystėje, Prancūzijoje, JAV ir Kanadoje yra visiškai elektrinės.
Kiek „EQB“ kartų yra nurodyta?
Viena: X243 karta, gaminama nuo 2022 metų.
Kokios galios išvystymai yra prieinami?
ES galia svyruoja nuo 95 kW (129 PS) iki 430 kW (585 PS); diapazonai rinkose skiriasi.
Kokia yra oficiali „EQB“ CO₂ emisija?
Kaip elektrinė transporto priemonė, „EQB“ neišmeta CO₂ per išmetimo vamzdį. Oficialaus elektros energijos sąnaudų rodiklio, kurį būtų galima pateikti, nėra.
Modelio kodai: X243 · Parduodama: Europos Sąjunga, Prancūzija, Jungtinės Valstijos, Kanada ir Jungtinė Karalystė · Šaltiniai: en.wikipedia.org, media.mbusa.com
Nauji automobiliai, užregistruoti ES (bei Norvegijoje ir Islandijoje), remiantis Europos aplinkos agentūros duomenimis. Duomenys pagal NEDC procedūrą iki 2020 m. ir pagal WLTP nuo 2021 m.; versijos sugrupuotos pagal variklį ir galią, nurodant jų registracijų skaičių.
Metai ir versija
Variklis
Galia
Degalai
Sąnaudos (mišriuoju ciklu)
CO₂
Nuvažiuojamas atstumas elektra
Registracijos ES
2022–2025
Elektros variklis
140 kW (190 AG)
Elektra
16,0–16,9 kWh/100 km WLTP
0 g/km
451–508 km
47 823
2022–2025
Elektros variklis
168 kW (228 AG)
Elektra
17,8–18,7 kWh/100 km WLTP
0 g/km
408–447 km
19 848
2021–2025
Elektros variklis
215 kW (292 AG)
Elektra
18,1–21,1 kWh/100 km WLTP
0 g/km
407–430 km
6 288
2023–2025
Elektros variklis
95 kW (129 AG)
Elektra
15,9–17,1 kWh/100 km WLTP
0 g/km
479–513 km
2 128
2021–2025
Elektros variklis
139 kW (189 AG)
Elektra
18,1–18,8 kWh/100 km WLTP
0 g/km
407–439 km
3 104
2024–2025
Elektros variklis
130 kW (177 AG)
Elektra
17,8–17,9 kWh/100 km WLTP
0 g/km
452–453 km
468
2022–2025
Elektros variklis
111 kW (151 AG)
Elektra
16,9–17,3 kWh/100 km WLTP
0 g/km
449–458 km
1 409
2023–2025
Elektros variklis
430 kW (585 AG)
Elektra
18,1–19,2 kWh/100 km WLTP
0 g/km
399–425 km
132
2021–2022
Elektros variklis
165 kW (224 AG)
Elektra
–
0 g/km
–
72
2021
Elektros variklis
210 kW (286 AG)
Elektra
–
0 g/km
–
40
2021
Elektros variklis
140 kW (190 AG)
Elektra
–
0 g/km
–
32
Jungtinė Karalystė 6 versijos
Nauji automobiliai, parduodami JK, remiantis Transporto sertifikavimo agentūros (Vehicle Certification Agency) duomenimis. NEDC duomenys iki 2018 m. ir WLTP duomenys vėlesniu laikotarpiu; metai – tai leidimai, kuriais pasirodė versija.
Metai ir versija
Variklis
Galia
Degalai
Sąnaudos (mišriuoju ciklu)
CO₂
Nuvažiuojamas atstumas elektra
2025–2026EQB 250+
Elektros variklis
140 kW (190 AG)
Elektra
15,1–17,3 kWh/100 km WLTP
0 g/km
468–537 km
2022–2026EQB 300 4MATIC
Elektros variklis
168 kW (228 AG)
Elektra
17,2–19,7 kWh/100 km WLTP
0 g/km
387–468 km
2022–2026EQB 350 4MATIC
Elektros variklis
215 kW (292 AG)
Elektra
17,2–19,7 kWh/100 km WLTP
0 g/km
387–468 km
2024EQB 250+
Elektros variklis
190 kW (258 AG)
Elektra
15,2–17,5 kWh/100 km WLTP
0 g/km
464–535 km
2024EQB 300 4MATIC
Elektros variklis
228 kW (310 AG)
Elektra
17,2–19,2 kWh/100 km WLTP
0 g/km
397–447 km
2024EQB 350 4MATIC
Elektros variklis
292 kW (397 AG)
Elektra
17,2–19,2 kWh/100 km WLTP
0 g/km
397–447 km
Prancūzija 1 versija
Nauji automobiliai, parduodami Prancūzijoje, remiantis ADEME automobilių ženklinimo duomenimis. NEDC duomenys iki 2015 m., WLTP duomenys dabartiniame kataloge.
Metai ir versija
Variklis
Galia
Degalai
Pavarų dėžė
Sąnaudos (mišriuoju ciklu)
Nuvažiuojamas atstumas elektra
2026EQB 350 4MATIC
Elektros variklis
139 kW (189 AG)
Elektra
Bepakopė (CVT)
16,7 kWh/100 km WLTP
453 km
Jungtinės Valstijos 2 versijos
JAV parduoti modelių metai, remiantis EPA ir Energetikos departamento (fueleconomy.gov) duomenimis. MPG pagal EPA testą; litrai 100 kilometrų = 235,215 ÷ MPG.
Metai ir versija
Variklis
Degalai
Pavarų dėžė
Pavaros ratai
Sąnaudos (mišriuoju ciklu)
CO₂
Nuvažiuojamas atstumas elektra
2024–2025
Elektros variklis
Elektra
Automatinė
Priekiniai varomieji ratai
107 MPGe EPA
0 g/km
404 km
2022–2025
Elektros variklis
Elektra
Automatinė
Visų ratų pavara
87–101 MPGe EPA
0 g/km
330–391 km
Kanada 5 versijos
Kanadoje parduoti modelių metai, remiantis Kanados gamtos išteklių ministerijos degalų sąnaudų įvertinimais (5 ciklų testas).
Metai ir versija
Variklis
Galia
Degalai
Pavarų dėžė
Sąnaudos (mišriuoju ciklu)
CO₂
Nuvažiuojamas atstumas elektra
2023–2025Sport utility vehicle: Small
Elektros variklis
140 kW (190 AG)
Elektra
Automatinė
19,6–19,9 kWh/100 km 5 ciklų
0 g/km
394–404 km
2025Sport utility vehicle: Small
Elektros variklis
168 kW (228 AG)
Elektra
Automatinė
24,0 kWh/100 km 5 ciklų
0 g/km
330 km
2024Sport utility vehicle: Small
Elektros variklis
142 kW (193 AG)
Elektra
Automatinė
21,7 kWh/100 km 5 ciklų
0 g/km
359 km
2024Sport utility vehicle: Small
Elektros variklis
170 kW (231 AG)
Elektra
Automatinė
24,0 kWh/100 km 5 ciklų
0 g/km
330 km
2022–2023Sport utility vehicle: Small
Elektros variklis
215 kW (292 AG)
Elektra
Automatinė
21,7 kWh/100 km 5 ciklų
0 g/km
356–365 km
Versijos už šių generacijų ribų
Europos Sąjunga 2 versijos
Nauji automobiliai, užregistruoti ES (bei Norvegijoje ir Islandijoje), remiantis Europos aplinkos agentūros duomenimis. Duomenys pagal NEDC procedūrą iki 2020 m. ir pagal WLTP nuo 2021 m.; versijos sugrupuotos pagal variklį ir galią, nurodant jų registracijų skaičių.
Metai ir versija
Variklis
Galia
Degalai
CO₂
Registracijos ES
2019–2020
Elektros variklis
140 kW (190 AG)
Elektra
0 g/km
114
2019–2020
Elektros variklis
210 kW (286 AG)
Elektra
0 g/km
42
Mercedes-Benz EQB saugos atšaukimo kampanijos
9 oficialios „Mercedes-Benz EQB“ saugos atšaukimo kampanijos iš NHTSA (JAV), DVSA (Jungtinės Karalystės) ir ES „Safety Gate“, nuo naujausių. Atšaukimo kampanijos remonto darbai gamintojo atstovybėse paprastai atliekami nemokamai.
Aukštosios įtampos akumuliatorius gali sugesti ir sukelti gaisrą2022–2024
Aukštos įtampos akumuliatorius gali sugesti ir sukelti gaisrą2022–2023
Aukštosios įtampos baterijos varžtai gali lemti traukos galios praradimą2022–2023
Aukštosios įtampos akumuliatorius gali kelti gaisro pavojų2023
Aukštos įtampos akumuliatorius gali sugesti ir sukelti gaisrą2022–2025
Oficialūs rodikliai matuojami pagal standartines bandymų procedūras ir skirtingose rinkose skiriasi. Jūsų automobilio sąnaudos priklauso nuo to, kaip, kur ir kokiomis sąlygomis vairuojate.