BMW iX1

BMW iX1
Nuotrauka: Vauxford / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Oficialiuose duomenyse nurodytos 26 BMW iX1 (2022–2026) versijos, rinkose: Europos Sąjungoje ir Jungtinėje Karalystėje. Kiekviena rinka skelbia savo rodiklius, išmatuotus pagal jai taikomą bandymų procedūrą.

Trumpai

Metai duomenyse
2022–2026
Rinkos
Europos Sąjunga Jungtinė Karalystė
Galia
nuo 68 kW (92 AG) iki 230 kW (313 AG)
Degalai
Elektra
Nauji registravimai ES
147 092

Kas yra BMW iX1?

BMW iX1 – elektrinis X1 šeimos modelis, kompaktiškas SUV su aukštesne vairuotojo sėdėsena ir praktiška krosoverio kėbulo forma. Jis papildo mažesnių BMW SUV gamą elektrine pavara.

Pirmosios kartos iX1, kodas U11, pasirodė 2023 m. Jis išlaiko pagrindinę X1 koncepciją ir naudoja BMW „eDrive“ technologiją. Modelis siūlomas su priekiniais arba visų varančiųjų ratų pavara.

Varikliai ir galia

Visos ES ir JK rodikliuose pateikiamos iX1 versijos yra elektrinės. 2022–2025 m. ES versijų galia svyruoja nuo 68 kW (92 PS) iki 225 kW (306 PS). 2025–2026 m. JK versijų galia siekia nuo 150 kW (204 PS) iki 230 kW (313 PS).

2025 m. dažniausiai registruota ES versija buvo 150 kW (204 PS) modelis – užregistruoti 42 814 automobiliai. Jis pirmavo ir 2024 m., kai užregistruoti 28 577 automobiliai. 2023 m. dažniausiai registruota versija buvo 200 kW (272 PS) modelis – užregistruoti 27 808 automobiliai.

Elektros sąnaudos ir tarša

Važiuojant iX1 neišmeta CO₂ per išmetimo sistemą. Elektros sąnaudos priklauso nuo versijos ir važiavimo sąlygų.

Kur parduodamas BMW iX1?

iX1 įtrauktas į Europos Sąjungos EEE registracijos duomenis ir JK VCA rodiklius. 2022–2025 m. ES iš viso užregistruoti 147 092 automobiliai. JK rodikliai apima 2025–2026 m.

Klausimai ir atsakymai

Ar BMW iX1 yra visiškai elektrinis?

Taip. Visos ES ir JK rodikliuose pateikiamos iX1 versijos yra elektrinės.

Kokia BMW iX1 galia?

ES versijų galia svyruoja nuo 68 kW (92 PS) iki 225 kW (306 PS), o JK – nuo 150 kW (204 PS) iki 230 kW (313 PS).

Ar važiuodamas BMW iX1 išmeta CO₂?

Kaip akumuliatorinis elektromobilis, važiuodamas iX1 neišmeta CO₂ per išmetimo sistemą.

iX1 first generation (nuo 2022)

BMW iX1 first generation
Nuotrauka: Vauxford / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Modelio kodai: U11 · Šaltiniai: press.bmwgroup.com, en.wikipedia.org

Trumpai: Ilgis 4 500 mm · Eksploatacinė masė 1 840–1 985 kg · Didžiausias greitis 170–180 km/h Specifikacijos, patikimumas ir visos versijos →

Rodyti visas 26 versijas

Europos Sąjunga 12 versijų

Nauji automobiliai, užregistruoti ES (bei Norvegijoje ir Islandijoje), remiantis Europos aplinkos agentūros duomenimis. Duomenys pagal NEDC procedūrą iki 2020 m. ir pagal WLTP nuo 2021 m.; versijos sugrupuotos pagal variklį ir galią, nurodant jų registracijų skaičių.

Metai ir versijaVariklisGaliaDegalaiSąnaudos (mišriuoju ciklu)CO₂Nuvažiuojamas atstumas elektraRegistracijos ES
2023–2025Elektros variklis150 kW (204 AG)Elektra15,9–17,6 kWh/100 km WLTP0 g/km442–460 km72 849
2023–2025Elektros variklis225 kW (306 AG)Elektra17,4–18,7 kWh/100 km WLTP0 g/km415–431 km28 274
2023–2025Elektros variklis68 kW (92 AG)Elektra15,9–16,0 kWh/100 km WLTP0 g/km458–460 km6 823
2023–2025Elektros variklis104 kW (141 AG)Elektra17,3–17,7 kWh/100 km WLTP0 g/km427–431 km2 855
2022–2025Elektros variklis140 kW (190 AG)Elektra17,5–18,8 kWh/100 km WLTP0 g/km392–423 km3 059
2022–2025Elektros variklis200 kW (272 AG)Elektra17,4–19,9 kWh/100 km WLTP0 g/km405–430 km30 328
2025Elektros variklis274 kW (373 AG)Elektra–0 g/km–27
2025Elektros variklis160 kW (218 AG)Elektra–0 g/km–21
2025Elektros variklis300 kW (408 AG)Elektra–0 g/km–20
2022–2024Elektros variklis94 kW (128 AG)Elektra17,2–17,5 kWh/100 km WLTP0 g/km429–434 km2 807
2023Elektros variklis67 kW (91 AG)Elektra19,5 kWh/100 km WLTP0 g/km434 km14
2022Elektros variklis110 kW (150 AG)Elektra–0 g/km–15

Jungtinė Karalystė 14 versijų

Nauji automobiliai, parduodami JK, remiantis Transporto sertifikavimo agentūros (Vehicle Certification Agency) duomenimis. NEDC duomenys iki 2018 m. ir WLTP duomenys vėlesniu laikotarpiu; metai – tai leidimai, kuriais pasirodė versija.

Metai ir versijaVariklisGaliaDegalaiPavarų dėžėSąnaudos (mišriuoju ciklu)CO₂Nuvažiuojamas atstumas elektra
2025–2026iX1 eDrive20 SportElektros variklis150 kW (204 AG)ElektraAutomatinė15,5–16,7 kWh/100 km WLTP0 g/km444–473 km
2025–2026iX1 eDrive20 xLineElektros variklis150 kW (204 AG)ElektraAutomatinė15,8–17,1 kWh/100 km WLTP0 g/km431–464 km
2025–2026iX1 eDrive20 M SportElektros variklis150 kW (204 AG)ElektraAutomatinė15,5 kWh/100 km WLTP0 g/km472 km
2025–2026iX1 eDrive20 Shadow EditionElektros variklis150 kW (204 AG)ElektraAutomatinė14,7–16,3 kWh/100 km WLTP0 g/km450–501 km
2026IX1 eDrive20 M SportElektros variklis150 kW (204 AG)ElektraAutomatinė14,3 kWh/100 km WLTP0 g/km515 km
2026IX1 eDrive20 SportElektros variklis150 kW (204 AG)ElektraAutomatinė14,6 kWh/100 km WLTP0 g/km505 km
2026IX1 eDrive20 xLineElektros variklis150 kW (204 AG)ElektraAutomatinė15,9 kWh/100 km WLTP0 g/km467 km
2025–2026iX1 xDrive30 xLineElektros variklis225 kW (306 AG)ElektraAutomatinė17,1 kWh/100 km WLTP0 g/km435 km
2025–2026iX1 xDrive30 M SportElektros variklis225 kW (306 AG)ElektraAutomatinė17,0 kWh/100 km WLTP0 g/km438 km
2025–2026iX1 xDrive30 Shadow EditionElektros variklis225 kW (306 AG)ElektraAutomatinė17,4 kWh/100 km WLTP0 g/km429 km
2026iX1 xDrive30 M Sport · iX1 xDrive30 xLineElektros variklis230 kW (313 AG)ElektraAutomatinė15,7 kWh/100 km WLTP0 g/km467 km
2026iX1 xDrive30 Shadow EditionElektros variklis230 kW (313 AG)ElektraAutomatinė15,7 kWh/100 km WLTP0 g/km465 km
2025iX1 eDrive20 M Sport · iX1 eDrive20 Shadow EditionElektros variklis150 kW (204 AG)ElektraAutomatinė17,1 kWh/100 km WLTP0 g/km430 km
2025iX1 xDrive30 xLine · iX1 xDrive30 M Sport · iX1 xDrive30 Shadow EditionElektros variklis225 kW (306 AG)ElektraAutomatinė18,1 kWh/100 km WLTP0 g/km417 km

BMW iX1 saugos atšaukimo kampanijos

3 oficialios „BMW iX1“ saugos atšaukimo kampanijos iš NHTSA (JAV), DVSA (Jungtinės Karalystės) ir ES „Safety Gate“, nuo naujausių. Atšaukimo kampanijos remonto darbai gamintojo atstovybėse paprastai atliekami nemokamai.

  • Priekinis pusašis gali atsiskirti nuo eDrive variklio2022–2023
  • Aukštosios įtampos baterijos elemente gali įvykti trumpasis jungimas2023
  • Aukštos įtampos akumuliatoriaus grandinės jungtis gali būti sumontuota neteisingai2023

Peržiūrėkite 3 saugos atšaukimo kampanijas

Panašūs kitų gamintojų modeliai

Oficialūs rodikliai matuojami pagal standartines bandymų procedūras ir skirtingose rinkose skiriasi. Jūsų automobilio sąnaudos priklauso nuo to, kaip, kur ir kokiomis sąlygomis vairuojate.