Mazda Premacy

Mazda Premacy
Nuotrauka: TTTNIS / Wikimedia Commons · Public domain

Oficialiuose duomenyse nurodytos 9 Mazda Premacy (2000–2004) versijos, rinkose: Jungtinėje Karalystėje. Kiekviena rinka skelbia savo rodiklius, išmatuotus pagal jai taikomą bandymų procedūrą.

Trumpai

Metai duomenyse
2000–2004
Rinkos
Jungtinė Karalystė
Varikliai
nuo 1,8 l iki 2,0 l
Galia
nuo 74 kW (101 AG) iki 84 kW (114 AG)
Degalai
Benzinas Dyzelinas
Mažiausios sąnaudos (Jungtinė Karalystė)
5,7 l/100 km (NEDC)

Kas yra „Mazda Premacy“?

„Mazda Premacy“ yra kompaktiškas vienatūris, turintis erdvų saloną ir lanksčiai konfigūruojamą sėdynių išdėstymą. „Mazda“ jį kūrė taip, kad kompaktiškame kėbule tilptų šeimos poreikiams ir kasdienėms kelionėms reikalingos savybės. Pirmosios kartos modelis, žymimas CP kodu, buvo parduodamas Europoje ir Jungtinėje Karalystėje.

„Mazda“ pristatė „Premacy“ 1999 m. Pirmoji karta buvo gaminama nuo 2000 iki 2005 m., o Jungtinės Karalystės rodikliai apima 2000–2004 m.

Varikliai ir galia

Jungtinės Karalystės rinkai skirti variantai turėjo benzininius arba dyzelinius variklius, kurių darbinis tūris siekė nuo 1.8 iki 2.0 litro. Galia svyravo nuo 74 kW (101 PS) iki 84 kW (114 PS).

Kokios „Mazda Premacy“ degalų sąnaudos?

Mažiausios oficialios degalų sąnaudos Jungtinėje Karalystėje yra 5,7 L/100 km pagal NEDC bandymą. Šiems rodikliams naudota NEDC – tuo metu Europoje taikyta bandymų procedūra; ji skiriasi nuo dabartinio WLTP bandymo ir Šiaurės Amerikoje taikomų EPA bei Kanados 5 ciklų procedūrų.

Kur buvo parduodama „Mazda Premacy“?

Pirmosios kartos „Premacy“ buvo parduodama Europoje, įskaitant Jungtinę Karalystę. Oficialūs Jungtinės Karalystės duomenys apima 2000–2004 m. variantus.

Klausimai ir atsakymai

Kokio tipo automobilis yra „Mazda Premacy“?

Tai kompaktiškas vienatūris su erdviu salonu ir lanksčiai išdėstomomis sėdynėmis.

Kokie varikliai buvo siūlomi Jungtinėje Karalystėje?

Benzininiai ir dyzeliniai varikliai, kurių darbinis tūris siekė nuo 1.8 iki 2.0 litro, o galia – nuo 74 kW (101 PS) iki 84 kW (114 PS).

Kokios yra mažiausios oficialios „Premacy“ degalų sąnaudos?

Mažiausias rodiklis Jungtinėje Karalystėje yra 5,7 L/100 km pagal NEDC bandymą.

Kada buvo parduodama pirmosios kartos „Premacy“?

Pirmoji karta, žymima CP kodu, buvo gaminama nuo 2000 iki 2005 m. ir parduodama Europoje, įskaitant Jungtinę Karalystę.

Premacy first generation (2000–2005)

Mazda Premacy first generation
Nuotrauka: TTTNIS / Wikimedia Commons · Public domain

Modelio kodai: CP · Parduodama: Europos Sąjunga ir Jungtinė Karalystė · Šaltiniai: en.wikipedia.org

Trumpai: Ilgis 4 300–4 340 mm · Eksploatacinė masė 1 210–1 300 kg · Didžiausias greitis 175–179 km/h · Techninę apžiūrą išlaikė iš pirmo karto, kai automobiliui buvo 13 metų ir senesni: 56,1 % (JK vidurkis 69,2 %) Specifikacijos, patikimumas ir visos versijos →

Jungtinė Karalystė 9 versijos

Nauji automobiliai, parduodami JK, remiantis Transporto sertifikavimo agentūros (Vehicle Certification Agency) duomenimis. NEDC duomenys iki 2018 m. ir WLTP duomenys vėlesniu laikotarpiu; metai – tai leidimai, kuriais pasirodė versija.

Metai ir versijaVariklisGaliaDegalaiPavarų dėžėSąnaudos (mišriuoju ciklu)CO₂
2002–20041.81,8 l–Benzinas5 pavarų mechaninė8,1–8,4 l/100 km NEDC193–201 g/km
2002–20042.02,0 l–Benzinas5 pavarų mechaninė8,7 l/100 km NEDC209 g/km
2002–20042.02,0 l–Benzinas4 pavarų automatinė9,4 l/100 km NEDC225 g/km
2002–20042.0 Turbo-Diesel · 2.0 TD2,0 l–Dyzelinas5 pavarų mechaninė6,4 l/100 km NEDC177 g/km
2000–20011.8 74kW (100ps)1,8 l74 kW (101 AG)Benzinas5 pavarų mechaninė8,3–8,4 l/100 km NEDC198–201 g/km
2000–20011.8 84kW (115ps)1,8 l84 kW (114 AG)Benzinas5 pavarų mechaninė8,4 l/100 km NEDC201 g/km
2000–20011.8 84kW (115ps)1,8 l84 kW (114 AG)Benzinas4 pavarų automatinė9,2 l/100 km NEDC220 g/km
20012.0 Turbo-Diesel2,0 l–Dyzelinas5 pavarų mechaninė6,3 l/100 km NEDC174 g/km
2000–20012.0 Turbo Diesel · 2.0 Turbo-Diesel2,0 l–Dyzelinas5 pavarų mechaninė5,7 l/100 km NEDC158 g/km

Mazda Premacy saugos atšaukimo kampanijos

2 oficialios „Mazda Premacy“ saugos atšaukimo kampanijos iš NHTSA (JAV), DVSA (Jungtinės Karalystės) ir ES „Safety Gate“, nuo naujausių. Atšaukimo kampanijos remonto darbai gamintojo atstovybėse paprastai atliekami nemokamai.

  • Oro pagalvių sistema gali išsijungti arba suveikti netikėtai2001–2002
  • Degalų bako šilumos skydo kniedės gali lūžti

Peržiūrėkite 2 saugos atšaukimo kampanijas

Panašūs kitų gamintojų modeliai

Oficialūs rodikliai matuojami pagal standartines bandymų procedūras ir skirtingose rinkose skiriasi. Jūsų automobilio sąnaudos priklauso nuo to, kaip, kur ir kokiomis sąlygomis vairuojate.