Maserati GranCabrio

Kas yra Maserati GranCabrio?

GranCabrio – atviras GranTurismo kupė brolis. Nulenkiamas stogas didžiųjų turistinių automobilių idėją perkelia į kabrioletą, skirtą kelionėms po atviru dangumi. Pirmoji karta M145 buvo gaminama 2010–2019 m., o antroji M189 pradėta gaminti 2024 m.

Naujesnis GranCabrio siūlomas su benzininiu varikliu arba kaip visiškai elektrinis Folgore. Šie variantai tęsia Maserati kelionių tradiciją naujos kartos atviruose automobiliuose.

Kartų raida, varikliai ir galia

Pirmosios kartos GranCabrio Jungtinėje Karalystėje turėjo 4.7 L benzininį variklį. ES versijų darbinis tūris siekia 3.0–4.7 L, o galia – nuo 323 kW (439 PS) iki 404 kW (549 PS).

Antrosios kartos gamoje yra visiškai elektrinis Folgore ir benzininis Nettuno V6. Pirmosios kartos V8 pakeitė nauji jėgos agregatai, suteikdami atviram kelionių automobiliui kitokį charakterį.

Kokios Maserati GranCabrio degalų sąnaudos?

Mažiausios nurodytos ES sąnaudos – 10,4 L/100 km pagal WLTP. Mažiausi nurodyti Prancūzijos ir Jungtinės Karalystės rodikliai – 14,5 L/100 km pagal NEDC. WLTP ir NEDC yra skirtingos Europos bandymų procedūros, todėl jų rezultatai tiesiogiai nepalyginami.

Jungtinėse Valstijose mažiausias nurodytas EPA rodiklis – 11,8 L/100 km, o geriausias sąnaudų mišriomis sąlygomis įvertis – 20 MPG. Mažiausias Kanados rodiklis pagal 5 ciklų bandymą – 11,6 L/100 km. EPA ir Kanados 5 ciklų procedūra skiriasi nuo Europos bandymų.

Kur buvo parduodamas GranCabrio?

ES registracijos duomenys apima 2010–2025 m. ir fiksuoja 4 943 GranCabrio automobilius. Jungtinės Karalystės duomenys prasideda 2010 m., nurodytas Prancūzijos laikotarpis – 2012–2015 m., o JAV ir Kanados duomenys apima naujesnes versijas.