Kia Stinger first generation

Kia Stinger first generation (2017–2023): 32 versijų matmenys, svoris, patikimumas ir oficialūs duomenys Europos Sąjungoje, Jungtinėje Karalystėje, Jungtinėse Valstijose ir Kanadoje rinkose.
Modelio kodai: CK
Matmenys, masė ir talpa
| Specifikacija | Europa | Šiaurės Amerika | Vikipedija |
|---|---|---|---|
| Matmenys | |||
| Ilgis | 4 830 mm RDW | 4 830 mm TC | 4 830 mm |
| Plotis | 1 870 mm RDW | 1 870 mm TC | 1 870 mm |
| Aukštis | 1 400 mm RDW | 1 400 mm TC | 1 400 mm |
| Ratų bazė | 2 910 mm RDW | 2 910 mm TC | 2 905 mm |
| Priekinė vėžė | 1 596 mm ASTRA | 1 600 mm TC | – |
| Galinė vėžė | 1 619 mm ASTRA | 1 640 mm TC | – |
| Masė ir vilkimas | |||
| Eksploatacinė masė | 1 617–1 833 kg RDW | 1 729–1 873 kg TC | 1 638–1 913 kg |
| Parengties eksploatuoti masė | 1 717–1 933 kg RDW | – | – |
| Didžiausioji leidžiamoji transporto priemonės masė | 2 185–2 325 kg RDW | – | – |
| Velkamos priekabos su stabdžiais masė | 1 000–1 500 kg RDW | – | – |
| Velkamos priekabos be stabdžių masė | 750 kg RDW | – | – |
| Sėdynės ir erdvė | |||
| Sėdynės | 5 RDW | – | – |
| Durys | 5 RDW | – | – |
| Bagažinės talpa | – | – | 406 L |
| Bagažo erdvė (EPA) | – | 651 L EPA | – |
| Keleivių erdvė (EPA) | – | 2 690 L EPA | – |
| Degalų bakas | – | – | 60 L |
| Eksploatacinės savybės | |||
| Didžiausias greitis | 233–270 km/h RDW | – | 230–270 km/h |
| Sukimo momentas | 510 Nm ASTRA | – | 353–510 Nm |
Padangų dydžiai (pirmiausia dažniausiai pasitaikantys): 225/40R19, 255/35R19, 225/45R18, 225/50R17
NHTSA bendras saugos įvertinimas (JAV): 2020–2023: ★★★★★
Pateikiami kartos variantų ir kėbulo tipų intervalai; Europos ir Šiaurės Amerikos versijos gali skirtis. Šaltiniai: RDW tipo patvirtinimai (Nyderlandai), Transport Canada transporto priemonių specifikacijos, Vikipedija (en, de, fr, pl), ASTRA tipo patvirtinimai (Šveicarija), JAV EPA degalų sąnaudų duomenys, Traficom tipo patvirtinimai (Suomija), NHTSA 5 žvaigždučių saugos įvertinimai. Vikipedijos duomenys naudojami pagal CC BY-SA 4.0 licenciją.
Patikimumas ir savininkų pranešimai
JK techninės apžiūros išlaikymo iš pirmo karto rodiklis pagal automobilio amžių
| Amžius apžiūros metu | Išlaikymo rodiklis | JK vidurkis | Apžiūros |
|---|---|---|---|
| 3 metų | 94,0 % (92,5–95,2) | 92,2 % | 1 244 |
| 4–5 metų | 91,3 % (90,3–92,2) | 91,0 % | 3 346 |
| 6–8 metų | 90,0 % (87,8–91,8) | 86,4 % | 870 |
Ką atskleidžia MOT patikra
| Sritis | Šis modelis | JK vidurkis, to paties amžiaus automobiliams |
|---|---|---|
| Padangos | 25,9 % | 24,1 % |
| Stabdžiai | 15,6 % | 15,3 % |
| Matomumas (stiklai, veidrodžiai, valytuvai) | 5,3 % | 6,2 % |
| Žibintai ir elektros įranga | 1,7 % | 5,2 % |
Kiekvieno automobilio pirmojo MOT testo per metus 2022–2024 duomenys, gauti iš anonimizuotų DVSA testų rezultatų; rodomi tik tie amžiai, kai atlikta bent 500 testų. Skaičius skliaustuose yra 95 % pasikliautinasis intervalas; žalia arba raudona spalva reiškia, kad rezultatas aiškiai viršija arba nesiekia JK vidurkio. Antroje lentelėje nurodyta, kaip dažnai kiekvienoje srityje buvo pažymėtas punktas (defektas arba pastaba), palyginti su tokio paties amžiaus automobilių JK vidurkiu. Nuasmeninti DVSA techninių apžiūrų duomenys (Atvirųjų vyriausybės duomenų licencija)
Savininkų skundai NHTSA (JAV)
169 skundai, susiję su 2018–2023 modelio metais. 6 avarijos · 8 gaisrai · 2 sužalojimai · 1 mirtis
- Variklis 52
- Elektros sistema 33
- Degalų sistema 33
- Stabdžiai 28
Skundus pateikia savininkai, o NHTSA jų netikrina; skundų skaičius nekoreguojamas pagal parduotų automobilių kiekį, todėl populiariems modeliams tenka daugiau skundų. NHTSA savininkų skundai
Visos Kia Stinger first generation versijos: 32
Rodyti visas 32 versijas
Europos Sąjunga 11 versijų
Nauji automobiliai, užregistruoti ES (bei Norvegijoje ir Islandijoje), remiantis Europos aplinkos agentūros duomenimis. Duomenys pagal NEDC procedūrą iki 2020 m. ir pagal WLTP nuo 2021 m.; versijos sugrupuotos pagal variklį ir galią, nurodant jų registracijų skaičių.
| Metai ir versija | Variklis | Galia | Degalai | Sąnaudos (mišriuoju ciklu) | CO₂ | Registracijos ES |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2024 | 3,3 l | 269 kW (366 AG) | Benzinas | 10,7–10,9 l/100 km WLTP | 247 g/km | 3 253 |
| 2021 | 2,0 l | 180 kW (245 AG) | Benzinas | 8,1 l/100 km WLTP | 196 g/km | 92 |
| 2021 | 2,2 l | 147 kW (200 AG) | Dyzelinas | 6,6 l/100 km WLTP | 184 g/km | 18 |
| 2018–2020 | 3,3 l | 269 kW (366 AG) | Benzinas | – | 240 g/km | 5 537 |
| 2018–2020 | 2,0 l | 180 kW (245 AG) | Benzinas | – | 185–188 g/km | 2 484 |
| 2017–2020 | 2,2 l | 147 kW (200 AG) | Dyzelinas | – | 154–163 g/km | 3 724 |
| 2017–2019 | 3,3 l | 272 kW (370 AG) | Benzinas | – | 242–244 g/km | 4 778 |
| 2017–2019 | 2,0 l | 188 kW (256 AG) | Benzinas | – | 187–189 g/km | 1 832 |
| 2018 | 3,3 l | 272 kW (370 AG) | Benzinas | – | 244 g/km | 10 |
| 2017 | 2,0 l | 282 kW (383 AG) | Dyzelinas | – | 190 g/km | 162 |
| 2017 | 3,3 l | 408 kW (555 AG) | Benzinas | – | 244 g/km | 126 |
Jungtinė Karalystė 13 versijų
Nauji automobiliai, parduodami JK, remiantis Transporto sertifikavimo agentūros (Vehicle Certification Agency) duomenimis. NEDC duomenys iki 2018 m. ir WLTP duomenys vėlesniu laikotarpiu; metai – tai leidimai, kuriais pasirodė versija.
| Metai ir versija | Variklis | Galia | Degalai | Pavarų dėžė | Sąnaudos (mišriuoju ciklu) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2020–2023Blue Edition 2.0 T-GDi 242bhp 8-speed auto ISG | 2,0 l | 180 kW (245 AG) | Benzinas | 8 pavarų automatinė | 9,7 l/100 km WLTP | 221 g/km |
| 2020–2023GT-Line 2.0 T-GDi 242bhp 8-speed auto ISG · GT-Line S 2.0 T-GDi 242bhp 8-speed auto ISG | 2,0 l | 180 kW (245 AG) | Benzinas | 8 pavarų automatinė | 9,6 l/100 km WLTP | 215 g/km |
| 2020–2023GT-Line 2.2 CRDi 197bhp 8-speed auto ISG · GT-Line S 2.2 CRDi 197bhp 8-speed auto ISG | 2,2 l | 147 kW (200 AG) | Dyzelinas | 8 pavarų automatinė | 6,9 l/100 km WLTP | 179 g/km |
| 2020–2023GT S 3.3 T-GDi 361bhp 8-speed auto ISG | 3,3 l | 269 kW (366 AG) | Benzinas | 8 pavarų automatinė | 10,2 l/100 km WLTP | 233 g/km |
| 2019Blue Edition 2.0 T-GDi 242bhp 8-speed auto ISG | 2,0 l | 180 kW (245 AG) | Benzinas | 8 pavarų automatinė | 9,7 l/100 km WLTP | – |
| 2019GT-Line 2.0 T-GDi 242bhp 8-speed auto ISG · GT-Line S 2.0 T-GDi 242bhp 8-speed auto ISG | 2,0 l | 180 kW (245 AG) | Benzinas | 8 pavarų automatinė | 9,6 l/100 km WLTP | – |
| 2019GT-Line 2.2 CRDi 197bhp 8-speed auto ISG · GT-Line S 2.2 CRDi 197bhp 8-speed auto ISG | 2,2 l | 147 kW (200 AG) | Dyzelinas | 8 pavarų automatinė | 6,9 l/100 km WLTP | – |
| 2019GT S 3.3 T-GDi 361bhp 8-speed auto ISG | 3,3 l | 269 kW (366 AG) | Benzinas | 8 pavarų automatinė | 10,2 l/100 km WLTP | – |
| 2018'GT-Line' 2.0 T-GDi 244bhp ISG · 'GT-Line S' 2.0 T-GDi 244bhp ISG | 2,0 l | 182 kW (247 AG) | Benzinas | 8 pavarų automatinė | 8,4 l/100 km NEDC | 181 g/km |
| 2018'GT-Line' 2.0 T-GDi 244bhp ISG · 'GT-Line S' T-GDi 244bhp ISG | 2,0 l | 182 kW (247 AG) | Benzinas | 8 pavarų automatinė | 8,4 l/100 km NEDC | 191 g/km |
| 2018'GT-Line' 2.2 CRDi 197bhp ISG · 'GT-Line S' 2.2 CRDi 197bhp ISG · 'GT-Line' 2.2 CDRi 197bhp ISG | 2,2 l | 147 kW (200 AG) | Dyzelinas | 8 pavarų automatinė | 5,8 l/100 km NEDC | 154 g/km |
| 2018'GT-S' 3.3 T-GDi 365bhp ISG | 3,3 l | 272 kW (370 AG) | Benzinas | 8 pavarų automatinė | 9,9 l/100 km NEDC | 225 g/km |
| 2018'GT S' 3.3 T-GDi 365bhp ISG | 3,3 l | 272 kW (370 AG) | Benzinas | 8 pavarų automatinė | 9,6 l/100 km NEDC | 221 g/km |
Jungtinės Valstijos 6 versijos
JAV parduoti modelių metai, remiantis EPA ir Energetikos departamento (fueleconomy.gov) duomenimis. MPG pagal EPA testą; litrai 100 kilometrų = 235,215 ÷ MPG.
| Metai ir versija | Variklis | Degalai | Pavarų dėžė | Pavaros ratai | Sąnaudos (mišriuoju ciklu) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022–2023SIDI & PFI | 2,5 l | Benzinas | 8 pavarų automatinė | Visų ratų pavara | 24 MPG (9,8 l/100 km) EPA | 236 g/km |
| 2022–2023SIDI & PFI | 2,5 l | Benzinas | 8 pavarų automatinė | Galiniai varomieji ratai | 25 MPG (9,4 l/100 km) EPA | 221 g/km |
| 2018–2023SIDI | 3,3 l | Benzinas | 8 pavarų automatinė | Visų ratų pavara | 20 MPG (11,8 l/100 km) EPA | 277–280 g/km |
| 2018–2023SIDI | 3,3 l | Benzinas | 8 pavarų automatinė | Galiniai varomieji ratai | 20 MPG (11,8 l/100 km) EPA | 272–277 g/km |
| 2018–2021SIDI | 2,0 l | Benzinas | 8 pavarų automatinė | Visų ratų pavara | 24 MPG (9,8 l/100 km) EPA | 229 g/km |
| 2018–2021SIDI | 2,0 l | Benzinas | 8 pavarų automatinė | Galiniai varomieji ratai | 25 MPG (9,4 l/100 km) EPA | 227 g/km |
Kanada 2 versijos
Kanadoje parduoti modelių metai, remiantis Kanados gamtos išteklių ministerijos degalų sąnaudų įvertinimais (5 ciklų testas).
| Metai ir versija | Variklis | Degalai | Pavarų dėžė | Sąnaudos (mišriuoju ciklu) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2018–2023Mid-size | 3,3 l | Benzinas | 8 pavarų automatinė | 11,3–11,9 l/100 km 5 ciklų | 265–280 g/km |
| 2019Mid-size | 2,0 l | Benzinas | 8 pavarų automatinė | 9,7 l/100 km 5 ciklų | 229 g/km |
Panašūs kitų gamintojų modeliai
Oficialūs rodikliai matuojami pagal standartines bandymų procedūras ir skirtingose rinkose skiriasi. Jūsų automobilio sąnaudos priklauso nuo to, kaip, kur ir kokiomis sąlygomis vairuojate.





