Kia Borrego saugos atšaukimo kampanijos

Ar jūsų automobiliui taikoma kampanija ir ar remontas dar neatliktas, priklauso nuo VIN arba registracijos numerio. Patikrinkite jį oficialioje savo šalies svetainėje:

• Jungtinės Amerikos Valstijos: nhtsa.gov/recalls
• Jungtinė Karalystė: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Lubų apdailos plokštės išsiskleidus oro pagalvėms gali atsiskirti

   Pranešta 2023 m. spalio 13 d.Modelio metai: 2009–2012NHTSA kampanija 23V692000Paveikta 22 768 transporto priemonės

   Lubų apdailos plokštės gali būti netinkamai pritvirtintos ir atsiskirti išsiskleidus šoninei užuolaidinei oro pagalvei, todėl gali atsitrenkti į keleivį ir jį sužaloti. Atstovai nemokamai pritvirtins plokštes.

2. HECU gali trumpai sujungti ir sukelti gaisrą

   Pranešta 2023 m. rugsėjo 25 d.Modelio metai: 2010–2012NHTSA kampanija 23V652000Paveikta 1 730 192 transporto priemonės

   Statykite lauke: gamintojas pataria paveiktas transporto priemones statyti lauke, atokiau nuo pastatų, kol jos nebus suremontuotos.

   Hidraulinis elektroninis valdymo blokas (HECU) gali patirti elektros trumpąjį jungimą, dėl kurio stovint arba važiuojant gali kilti gaisras variklio skyriuje. Iki remonto statykite automobilį lauke, toliau nuo statinių. Atstovai nemokamai pakeis HECU saugiklį.

3. Stabdžių žibinto jungiklis gali sugesti

   Pranešta 2013 m. balandžio 1 d.Modelio metai: 2009NHTSA kampanija 13V114000Paveikta 980 377 transporto priemonės

   Sugedęs jungiklis gali neleisti įsijungti stabdžių žibintams, neleisti išjungti greičio palaikymo sistemos, paveikti užvedimą mygtuku arba pavarų perjungimo blokavimą, taip pat įjungti ESC įspėjamąją lemputę. Pavarų svirtis gali pajudėti iš „Park“ padėties nenuspaudus stabdžių, todėl transporto priemonė gali netikėtai pajudėti.

4. Susidūrimo metu gali lūžti stabdžių pedalo laikiklis

   Pranešta 2012 m. gegužės 31 d.Modelio metai: 2009NHTSA kampanija 12V245000Paveikta 21 912 transporto priemonės

   Per susidūrimą, po kurio automobilis dar gali judėti, stabdžių pedalo laikiklis gali lūžti ir automobilis gali nuriedėti. Vairuotojui gali tekti sustoti stovėjimo stabdžiu, antraip kyla antro susidūrimo ir sužalojimo pavojus.

Šaltiniai: NHTSA (JAV Nacionalinė kelių eismo saugumo administracija), DVSA (Jungtinės Karalystės vairuotojų ir transporto priemonių standartų agentūra) ir ES „Safety Gate“ (Europos Komisija) atšaukimo kampanijų duomenys. Kiekviena atšaukimo kampanija taikoma toje rinkoje parduotoms transporto priemonėms; kitur parduodami modeliai gali skirtis.