Infiniti QX50 second generation
Infiniti QX50 second generation (2019–2025): 5 versijų matmenys, svoris, patikimumas ir oficialūs duomenys Jungtinėse Valstijose ir Kanadoje rinkose.
Modelio kodai: J55 · Parduodama: Jungtinės Valstijos ir Kanada
Matmenys, masė ir talpa
| Specifikacija | Šiaurės Amerika | Vikipedija |
|---|---|---|
| Matmenys | ||
| Ilgis | 4 700 mm TC | 4 699 mm |
| Plotis | 1 910 mm TC | 1 902 mm |
| Aukštis | 1 680 mm TC | 1 676 mm |
| Ratų bazė | 2 800 mm TC | 2 799 mm |
| Priekinė vėžė | 1 640 mm TC | – |
| Galinė vėžė | 1 640 mm TC | – |
| Masė ir vilkimas | ||
| Eksploatacinė masė | 1 893 kg TC | – |
| Sėdynės ir erdvė | ||
| Degalų bakas | – | 60 L |
| Eksploatacinės savybės | ||
| Didžiausias greitis | – | 220 km/h |
| Sukimo momentas | – | 380 Nm |
NHTSA bendras saugos įvertinimas (JAV): 2019–2025: ★★★★★
Pateikiami kartos variantų ir kėbulo tipų intervalai; Europos ir Šiaurės Amerikos versijos gali skirtis. Šaltiniai: Transport Canada transporto priemonių specifikacijos, Vikipedija (en, de), NHTSA 5 žvaigždučių saugos įvertinimai. Vikipedijos duomenys naudojami pagal CC BY-SA 4.0 licenciją.
Patikimumas ir savininkų pranešimai
Savininkų skundai NHTSA (JAV)
240 skundo, susijusio su 2019–2025 modelio metais. 6 avarijos · 3 gaisrai · 10 sužalojimo
- Variklis 139
- Pagalbinės vairavimo sistemos 45
- Elektros sistema 37
- Pavarų dėžė ir pavara 26
Skundus pateikia savininkai, o NHTSA jų netikrina; skundų skaičius nekoreguojamas pagal parduotų automobilių kiekį, todėl populiariems modeliams tenka daugiau skundų. NHTSA savininkų skundai
Visos Infiniti QX50 second generation versijos: 5
Jungtinės Valstijos 4 versijos
JAV parduoti modelių metai, remiantis EPA ir Energetikos departamento (fueleconomy.gov) duomenimis. MPG pagal EPA testą; litrai 100 kilometrų = 235,215 ÷ MPG.
| Metai ir versija | Variklis | Degalai | Pavarų dėžė | Pavaros ratai | Sąnaudos (mišriuoju ciklu) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2020–2025SIDI & PFI | 2,0 l | Benzinas | Bepakopė (CVT) | Priekiniai varomieji ratai | 26 MPG (9,0 l/100 km) EPA | 213–217 g/km |
| 2020–2025SIDI & PFI | 2,0 l | Benzinas | Bepakopė (CVT) | Visų ratų pavara | 25 MPG (9,4 l/100 km) EPA | 222–228 g/km |
| 2019SIDI & PFI; VCR | 2,0 l | Benzinas | Bepakopė (CVT) | Priekiniai varomieji ratai | 27 MPG (8,7 l/100 km) EPA | 209 g/km |
| 2019SIDI & PFI; VCR | 2,0 l | Benzinas | Bepakopė (CVT) | Visų ratų pavara | 26 MPG (9,0 l/100 km) EPA | 211 g/km |
Kanada 1 versija
Kanadoje parduoti modelių metai, remiantis Kanados gamtos išteklių ministerijos degalų sąnaudų įvertinimais (5 ciklų testas).
| Metai ir versija | Variklis | Degalai | Pavarų dėžė | Sąnaudos (mišriuoju ciklu) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2019–2025Sport utility vehicle: Small | 2,0 l | Benzinas | Bepakopė (CVT) | 9,0–9,7 l/100 km 5 ciklų | 211–229 g/km |
Panašūs kitų gamintojų modeliai
Oficialūs rodikliai matuojami pagal standartines bandymų procedūras ir skirtingose rinkose skiriasi. Jūsų automobilio sąnaudos priklauso nuo to, kaip, kur ir kokiomis sąlygomis vairuojate.