Infiniti QX4 saugos atšaukimo kampanijos

Ar jūsų automobiliui taikoma kampanija ir ar remontas dar neatliktas, priklauso nuo VIN arba registracijos numerio. Patikrinkite jį oficialioje savo šalies svetainėje:

• Jungtinės Amerikos Valstijos: nhtsa.gov/recalls
• Jungtinė Karalystė: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Keleivio oro pagalvės pripūtimo įtaisas gali sprogti

   Pranešta 2020 m. sausio 9 d.Modelio metai: 2002–2003NHTSA kampanija 20V008000Paveikta 307 962 transporto priemonės

   Suprastėjus užpildo savybėms, keleivio oro pagalvės pripūtimo įtaisas gali sprogti ir sviesti metalo skeveldras į keleivius, sukeldamas sunkių sužalojimų ar mirties pavojų. Atstovai nemokamai pakeis jį kitu pripūtimo įtaisu su sausikliu.

2. Keleivio oro pagalvės pūtimo įtaisas gali plyšti

   Pranešta 2017 m. vasario 2 d.Modelio metai: 2002NHTSA kampanija 17V068000Paveikta 46 transporto priemonės

   Avarijos metu keleivio oro pagalvės pūtimo įtaisas gali plyšti ir į saloną priskleisti metalo skeveldyrų, o tai kelia sunkaus sužalojimo arba mirties riziką. Atstovai nemokamai pakeis keleivio oro pagalvės mazgą.

3. Keleivio oro pagalvės pūtimo įtaisas gali plyšti

   Pranešta 2015 m. gegužės 15 d.Modelio metai: 2002–2003NHTSA kampanija 15V287000Paveikta 1 090 569 transporto priemonės

   Dėl per didelio vidinio slėgio keleivio oro pagalvės dujų generatorius gali plyšti jam suveikiant, todėl metalo skeveldros gali būti sviestos į keleivius ir sunkiai sužaloti arba pražudyti. Atstovai nemokamai pakeis keleivio oro pagalvės dujų generatorių.

4. Korozija gali įtrūkdinti priekinio statramsčio korpusą

   Pranešta 2011 m. balandžio 20 d.Modelio metai: 1997–2003NHTSA kampanija 11V244000Paveikta 195 991 transporto priemonė

   Druska ir vanduo gali sukelti koroziją, kuri įtrūkia statramsčio korpusą ir atplėšia jį nuo vidinio variklio dangčio krašto. Tai gali sukelti šlifavimo triukšmą, didesnes vairavimo pastangas arba vairo valdymo praradimą. Statramsčio korpusas bus nemokamai patikrintas ir, jei reikia, sutaisytas.

5. Gali trūkti keleivio oro pagalvės pripūtimo įtaisas

   Pranešta 2010 m. liepos 6 d.Modelio metai: 2002NHTSA kampanija 10V312000Paveikta 46 transporto priemonės

   Trūkstant vienos pirotechninės tabletės likusi medžiaga gali suirti ir padidinti slėgį išsiskleidžiant oro pagalvei. Pripūtimo įtaiso korpusas gali trūkti, o jo dalys – atsitrenkti į keleivius ir juos sužaloti. Pardavėjai nemokamai pakeis priekinio keleivio oro pagalvės modulį.

6. Degalų užpylimo vamzdis gali sukorrozuoti ir praleisti skystį

   Pranešta 2007 m. rugsėjo 18 d.Modelio metai: 1997–2001NHTSA kampanija 07V435000Paveikta 372 250 transporto priemonės

   Dėl nepakankamos degalų užpylimo vamzdžio danga vanduo ir kelio druska gali pasiekti nepadengtą metalą. Korozija gali prakiurinti vamzdį, todėl pildant degalus atsiras nuotėkis; degalai gali užsidegti ir sukelti gaisrą. Atstovai pakeis užpylimo vamzdžio mazgą.

7. Galinių durų amortizatorių laikikliai gali sulinkti ir atsiskirti

   Pranešta 2001 m. rugpjūčio 30 d.Modelio metai: 2001NHTSA kampanija 01V282000Paveikta 31 000 transporto priemonės

   Esant aukštai temperatūrai, didėjantis slėgis galinių durų amortizatoriuose gali sulenkti jų laikiklius ir amortizatoriai gali atsiskirti. Atsiskyrus abiem, durys gali greitai nukristi ir ką nors kliudyti. Dealeriai nemokamai pakeis laikiklius.

8. Gali atsilaisvinti arba iškristi uždegimo spynos kaiščiai

   Pranešta 2000 m. gruodžio 5 d.Modelio metai: 2000–2001NHTSA kampanija 00V410000Paveikta 9 200 transporto priemonės

   Dėl vibracijos jungties kaiščiai gali atsilaisvinti arba iškristi, todėl gali atsiskirti rakto cilindro dangtelis. Tuomet vairo užrakto strypas gali užrakinti vairą ir padidinti avarijos riziką. Pardavėjai patikrins mazgą, pakeis mazgus su atsilaisvinusiais arba trūkstamais kaiščiais, o kituose sumontuos fiksavimo spaustuką.

Šaltiniai: NHTSA (JAV Nacionalinė kelių eismo saugumo administracija), DVSA (Jungtinės Karalystės vairuotojų ir transporto priemonių standartų agentūra) ir ES „Safety Gate“ (Europos Komisija) atšaukimo kampanijų duomenys. Kiekviena atšaukimo kampanija taikoma toje rinkoje parduotoms transporto priemonėms; kitur parduodami modeliai gali skirtis.