Hyundai IONIQ saugos atšaukimo kampanijos
13 oficialių „Hyundai IONIQ“ saugos atšaukimo kampanijų iš NHTSA (JAV), DVSA (Jungtinės Karalystės) ir ES „Safety Gate“, nuo naujausių. Atšaukimo kampanijos remonto darbai gamintojo atstovybėse paprastai atliekami nemokamai.
Ar jūsų automobiliui taikoma kampanija ir ar remontas dar neatliktas, priklauso nuo VIN arba registracijos numerio. Patikrinkite jį oficialioje savo šalies svetainėje:
- Jungtinės Amerikos Valstijos: nhtsa.gov/recalls
- Jungtinė Karalystė: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Akumuliatoriaus elemento įtampos nuokrypis gali sukelti trumpąjį jungimą
Dėl įtampos nuokrypio aukštos įtampos akumuliatoriaus viduje gali įvykti trumpasis jungimas. Bus atnaujinta akumuliatoriaus programinė įranga arba, jei reikės, pakeistas akumuliatorius.
Maitinimo relių mazgas gali perkaisti
Po galine sėdyne esantis maitinimo relių mazgas gali perkaisti, todėl padidėja gaisro rizika. Atstovybės patikrins ir prireikus nemokamai pakeis pagrindinę relę arba maitinimo relių mazgą.
Atleidus akceleratorių jis gali veikti ne taip, kaip numatyta
Visiškai atleistas akceleratorius gali veikti ne taip, kaip numatyta. Galios valdymo bloko programinė įranga bus atnaujinta, o prie trifazio variklio prijungtas įžeminimo kabelis.
Dėl elektros įžeminimo problemos automobilis gali netikėtai greitėti
Nestabilus elektros įžeminimas gali sumažinti greitėjimą ir galią avarinės veiksenos režimu; tam tikromis sąlygomis, atleidus akceleratoriaus pedalą, automobilis gali greitėti, todėl padidėja avarijos rizika. Atstovybės nemokamai atnaujins programinę įrangą ir sutaisys įžeminimo laidus.
Ličio jonų akumuliatoriuje gali įvykti trumpasis jungimas
Ličio jonų akumuliatoriuje gali įvykti trumpasis jungimas. Iš pradžių bus apribota įkrovos būsena, vėliau visas akumuliatoriaus blokas pakeistas.
Traukos akumuliatoriuje gali įvykti trumpasis jungimas
Statykite lauke: gamintojas pataria paveiktas transporto priemones statyti lauke, atokiau nuo pastatų, kol jos nebus suremontuotos.
Akumuliatoriuje gali įvykti trumpasis jungimas, padidinantis gaisro riziką. Savininkai gali atlikti akumuliatoriaus atnaujinimą naudodamiesi pateiktomis instrukcijomis arba paprašyti atstovo tai padaryti. Atstovai nemokamai patikrins akumuliatoriaus mazgą ir, jei reikia, jį pakeis; remontas nemokamas.
Ratų veržlės gali būti netinkamai priveržtos
Ratų veržlės gali būti priveržtos nesilaikant reikalavimų. Jos bus priveržtos pagal reikalavimus.
Galinio dešiniojo rato veržlės gali būti atsileidusios
Galinio dešiniojo rato veržlės gali būti nepakankamai priveržtos, todėl ratas gali atsiskirti ir padidėja avarijos rizika. Atstovybės patikrins veržles ir, jei reikės, nemokamai jas priverš.
Maitinimo relės jungtys gali perkaisti
Maitinimo relės jungtys gali padidinti terminio incidento riziką. Relės bus pakeistos, o jų laikikliai patikrinti ir, jei reikia, pakeisti.
Hibridinės sistemos relė gali perkaisti
Dėl prasto pagrindinės relės kontakto gali padidėti elektros varža ir perkaisti virš jos esanti galinė sėdynė, todėl kyla gaisro pavojus. Pardavėjai patikrins relės mazgą ir prireikus nemokamai pakeis relę arba visą mazgą.
Aušinimo skystis gali pratekėti į elektrinės galios valdymo bloką
Dėl porėtų įtrūkių elektriniame galios valdymo bloke į jo vidų gali pratekėti aušinimo skystis ir iškart išjungti aukštosios įtampos sistemą. Blokas bus patikrintas UV lempa ir, jei yra porėtas, pakeistas.
Sankabos pavaros alyvos nuotėkis gali sukelti trumpąjį jungimą
Hidraulinės sankabos pavaros sandariklis gali praleisti alyvą į dangtelio sritį, todėl gali įvykti elektros trumpasis jungimas ir padidėti gaisro rizika. Atstovai patikrins, ar nėra alyvos, ir prireikus nemokamai pakeis pavarą.
Aušinimo skystis gali užgesinti variklį hibridinėje sistemoje
Dėl gamybos defekto aušinimo skystis gali patekti ant elektroninio galios valdymo bloko plokštės, todėl variklis gali užgesti ir padidėti avarijos rizika. Atstovai patikrins bloką ir prireikus nemokamai jį pakeis.
Šaltiniai: NHTSA (JAV Nacionalinė kelių eismo saugumo administracija), DVSA (Jungtinės Karalystės vairuotojų ir transporto priemonių standartų agentūra) ir ES „Safety Gate“ (Europos Komisija) atšaukimo kampanijų duomenys. Kiekviena atšaukimo kampanija taikoma toje rinkoje parduotoms transporto priemonėms; kitur parduodami modeliai gali skirtis.