Oficialiuose duomenyse nurodytos 87 Hyundai i40 (2011–2020) versijos, rinkose: Europos Sąjungoje, Jungtinėje Karalystėje ir Prancūzijoje. Kiekviena rinka skelbia savo rodiklius, išmatuotus pagal jai taikomą bandymų procedūrą.
Trumpai
Metai duomenyse
2011–2020
Rinkos
Europos Sąjunga Jungtinė Karalystė Prancūzija
Varikliai
nuo 1,6 l iki 2,0 l
Galia
nuo 85 kW (116 AG) iki 156 kW (212 AG)
Degalai
Dyzelinas Benzinas LPG Hibridas
Mažiausios sąnaudos (Prancūzija)
4,2 l/100 km (NEDC)
Mažiausios sąnaudos (Jungtinė Karalystė)
4,2 l/100 km (NEDC)
Nauji registravimai ES
318 616
Kas yra Hyundai i40?
Hyundai i40 – Europai sukurtas šeimos automobilis, siūlytas kaip sedanas ir universalas, kurį Hyundai vadino „Wagon“. Universalo stogas ilgesnis, o bagažinė lanksčiau pritaikoma kroviniams, o sedanas turi tradicinį 4 durų kėbulą.
Hyundai i40 pristatė 2011 m., po kūrimo darbų Europos tyrimų centruose. Bendrovės gamoje jis priklausė vidutinės klasės automobiliams ir buvo sukurtas „Sonata“ platformos pagrindu.
Kartos ir kėbulo tipai
i40 turėjo 1 kartą – pirmąją kartą (2011–2019), žymimą kodu VF. „Wagon“ universalas pasirodė anksčiau už sedaną. Per visą modelio gyvavimo laikotarpį automobilis buvo atnaujinamas, o abu kėbulo tipai ir toliau buvo siūlomi vairuotojams, besirenkantiems universalą arba sedaną.
Varikliai ir galia
ES registruotuose modeliuose buvo montuojami 1,6 L–2,0 L varikliai, kurių galia siekė nuo 85 kW (116 PS) iki 156 kW (212 PS). ES gamoje buvo benzininių, dyzelinių, LPG, hibridinių ir kitų versijų. Dažniausiai registruota konfigūracija ES buvo 1,7 L dyzelinis variklis, išvystantis 100 kW (136 PS).
JK duomenyse nurodyti 1,6 L–1,7 L varikliai, kurių galia siekė nuo 85 kW (116 PS) iki 104 kW (141 PS). Prancūzijoje užfiksuota tokia pati 85 kW (116 PS)–104 kW (141 PS) galios riba.
Degalų sąnaudos
Mažiausios nurodytos oficialios degalų sąnaudos pagal NEDC bandymą – 4,2 L/100 km tiek JK, tiek Prancūzijos versijoms. NEDC yra standartizuotas laboratorinis bandymas, todėl realios sąnaudos gali skirtis.
Klausimai ir atsakymai
Ar Hyundai i40 buvo siūlomas kaip universalas?
Taip. Hyundai jį pardavinėjo kaip „Wagon“ universalą ir 4 durų sedaną.
Kokia buvo i40 karta?
Jis turėjo 1 kartą – pirmąją kartą (2011–2019), žymimą kodu VF.
Kokios mažiausios nurodytos i40 degalų sąnaudos?
Mažiausias nurodytas rodiklis – 4,2 L/100 km pagal NEDC bandymą JK ir Prancūzijos rinkų duomenyse.
Modelio kodai: VF · Parduodama: Europos Sąjunga, Jungtinė Karalystė ir Prancūzija · Šaltiniai: en.wikipedia.org, hyundai.com
Trumpai: Ilgis 4 740–4 780 mm · Eksploatacinė masė 1 347–1 489 kg · Didžiausias greitis 190–212 km/h · Techninę apžiūrą išlaikė iš pirmo karto, kai automobiliui buvo 9–12 metų: 74,9 % (JK vidurkis 77,9 %) Specifikacijos, patikimumas ir visos versijos →
Rodyti visas 84 versijas
Europos Sąjunga 23 versijos
Nauji automobiliai, užregistruoti ES (bei Norvegijoje ir Islandijoje), remiantis Europos aplinkos agentūros duomenimis. Duomenys pagal NEDC procedūrą iki 2020 m. ir pagal WLTP nuo 2021 m.; versijos sugrupuotos pagal variklį ir galią, nurodant jų registracijų skaičių.
Metai ir versija
Variklis
Galia
Degalai
CO₂
Registracijos ES
2018–2019
1,6 l
100 kW (136 AG)
Dyzelinas
120–121 g/km
4 162
2011–2019
1,6 l
99 kW (135 AG)
Benzinas
141–148 g/km
36 846
2018–2019
1,6 l
85 kW (116 AG)
Dyzelinas
115–117 g/km
764
2015–2019
1,7 l
104 kW (141 AG)
Dyzelinas
122–127 g/km
72 612
2011–2019
1,7 l
85 kW (116 AG)
Dyzelinas
114–123 g/km
37 957
2015–2019
2,0 l
121 kW (165 AG)
Benzinas
173–174 g/km
4 756
2017
1,7 l
156 kW (212 AG)
Dyzelinas
126 g/km
1 300
2017
2,0 l
182 kW (247 AG)
Benzinas
172 g/km
200
2017
1,7 l
128 kW (174 AG)
Dyzelinas
119 g/km
106
2017
1,6 l
149 kW (203 AG)
Benzinas
148 g/km
54
2011–2017
1,7 l
100 kW (136 AG)
Dyzelinas
131–142 g/km
145 699
2016
2,0 l
121 kW (165 AG)
LPG
176 g/km
38
2011–2015
2,0 l
130 kW (177 AG)
Benzinas
171–172 g/km
6 345
2012–2015
2,0 l
131 kW (178 AG)
Benzinas
169–175 g/km
2 104
2015
1,7 l
85 kW (116 AG)
Hibridas
113 g/km
52
2015
2,0 l
130 kW (177 AG)
Dyzelinas
159 g/km
10
2011–2014
–
–
Dyzelinas
130–143 g/km
278
2014
2,0 l
131 kW (178 AG)
Dyzelinas
162 g/km
10
2013
1,7 l
–
Kiti degalai
127 g/km
4 532
2013
1,6 l
–
Kiti degalai
149 g/km
118
2011–2013
–
–
Benzinas
156–169 g/km
144
2013
2,0 l
131 kW (178 AG)
Benzinas
176 g/km
16
2011
1,8 l
–
Benzinas
134 g/km
10
Jungtinė Karalystė 37 versijos
Nauji automobiliai, parduodami JK, remiantis Transporto sertifikavimo agentūros (Vehicle Certification Agency) duomenimis. NEDC duomenys iki 2018 m. ir WLTP duomenys vėlesniu laikotarpiu; metai – tai leidimai, kuriais pasirodė versija.
Nauji automobiliai, parduodami Prancūzijoje, remiantis ADEME automobilių ženklinimo duomenimis. NEDC duomenys iki 2015 m., WLTP duomenys dabartiniame kataloge.
Metai ir versija
Variklis
Galia
Degalai
Pavarų dėžė
Sąnaudos (mišriuoju ciklu)
CO₂
2015i40 1.7 CRDi (115ch) Blue Drive Intuitive / Business
–
85 kW (116 AG)
Dyzelinas
6 pavarų mechaninė
4,2 l/100 km NEDC
110 g/km
2015i40 SW 1.7 CRDi (115ch) Blue Drive Intuitive / Business
–
85 kW (116 AG)
Dyzelinas
6 pavarų mechaninė
4,2 l/100 km NEDC
110 g/km
2015i40 1.7 CRDi (141ch) DCT-7 Blue Drive Intuitive / Business
–
104 kW (141 AG)
Dyzelinas
7 pavarų automatinė
4,8 l/100 km NEDC
125 g/km
2015i40 1.7 CRDi (141ch) DCT-7 Blue Drive Creative
–
104 kW (141 AG)
Dyzelinas
7 pavarų automatinė
5,0 l/100 km NEDC
129 g/km
2015i40 1.7 CRDi (141ch) Blue Drive Business
–
104 kW (141 AG)
Dyzelinas
6 pavarų mechaninė
4,3 l/100 km NEDC
114 g/km
2015i40 1.7 CRDi (141ch) Blue Drive Creative
–
104 kW (141 AG)
Dyzelinas
6 pavarų mechaninė
4,7 l/100 km NEDC
123 g/km
2015i40 SW 1.7 CRDi (141ch) DCT-7 Blue Drive Intuitive / Business
Nauji automobiliai, užregistruoti ES (bei Norvegijoje ir Islandijoje), remiantis Europos aplinkos agentūros duomenimis. Duomenys pagal NEDC procedūrą iki 2020 m. ir pagal WLTP nuo 2021 m.; versijos sugrupuotos pagal variklį ir galią, nurodant jų registracijų skaičių.
Metai ir versija
Variklis
Galia
Degalai
CO₂
Registracijos ES
2020
1,6 l
100 kW (136 AG)
Dyzelinas
118 g/km
315
2020
1,6 l
99 kW (135 AG)
Benzinas
145 g/km
112
2020
1,6 l
85 kW (116 AG)
Dyzelinas
118 g/km
76
Hyundai i40 saugos atšaukimo kampanijos
3 oficialios „Hyundai i40“ saugos atšaukimo kampanijos iš NHTSA (JAV), DVSA (Jungtinės Karalystės) ir ES „Safety Gate“, nuo naujausių. Atšaukimo kampanijos remonto darbai gamintojo atstovybėse paprastai atliekami nemokamai.
ABS valdymo blokas gali sukelti trumpąjį jungimą2010–2014
Gali dingti stabdymo pagalba2018–2019
Sankabos blokavimo įtaisas gali leisti užvesti automobilį įjungus pavarą2011–2012
Oficialūs rodikliai matuojami pagal standartines bandymų procedūras ir skirtingose rinkose skiriasi. Jūsų automobilio sąnaudos priklauso nuo to, kaip, kur ir kokiomis sąlygomis vairuojate.
