Honda Jazz third generation

Honda Jazz third generation (2009–2020): 12 versijų matmenys, svoris, patikimumas ir oficialūs duomenys Jungtinėse Valstijose ir Kanadoje rinkose.
Modelio kodai: GK, GP · Parduodama: Jungtinės Valstijos ir Kanada
Matmenys, masė ir talpa
| Specifikacija | Europa | Šiaurės Amerika | Vikipedija |
|---|---|---|---|
| Matmenys | |||
| Ilgis | 3 900 mm RDW | 4 060–4 110 mm TC | – |
| Plotis | 1 700 mm RDW | 1 690–1 700 mm TC | 1 695 mm |
| Aukštis | 1 530 mm RDW | 1 480–1 520 mm TC | 1 525–1 550 mm |
| Ratų bazė | 2 500 mm RDW | 2 500–2 530 mm TC | 2 530 mm |
| Priekinė vėžė | 1 480–1 495 mm ASTRA | 1 460–1 500 mm TC | – |
| Galinė vėžė | 1 460–1 475 mm ASTRA | 1 460–1 470 mm TC | – |
| Masė ir vilkimas | |||
| Eksploatacinė masė | 1 019–1 134 kg RDW | 1 121–1 170 kg TC | 1 020–1 230 kg |
| Parengties eksploatuoti masė | 1 119–1 234 kg RDW | – | – |
| Didžiausioji leidžiamoji transporto priemonės masė | 1 520–1 610 kg RDW | – | – |
| Velkamos priekabos su stabdžiais masė | 1 000 kg RDW | – | – |
| Velkamos priekabos be stabdžių masė | 450 kg RDW | – | – |
| Sėdynės ir erdvė | |||
| Sėdynės | 5 RDW | – | – |
| Durys | 4 RDW | – | – |
| Bagažinės talpa | – | – | 354 L |
| Bagažo erdvė (EPA) | – | 481–595 L EPA | – |
| Keleivių erdvė (EPA) | – | 2 577–2 718 L EPA | – |
| Eksploatacinės savybės | |||
| Didžiausias greitis | 175–182 km/h RDW | – | 173–190 km/h |
| Sukimo momentas | 114–127 Nm ASTRA | – | 78–155 Nm |
| Elektra | |||
| Nuvažiuojamas atstumas (EPA/NRCan) | – | 132 km EPA | – |
| Įkrovimo trukmė esant 240 V įtampai | – | 4,0 h EPA | – |
Padangų dydžiai (pirmiausia dažniausiai pasitaikantys): 175/65R15, 185/55R16
NHTSA bendras saugos įvertinimas (JAV): 2012–2013: ★★★★☆ · 2015–2020: ★★★★★
Pateikiami kartos variantų ir kėbulo tipų intervalai; Europos ir Šiaurės Amerikos versijos gali skirtis. Šaltiniai: RDW tipo patvirtinimai (Nyderlandai), Transport Canada transporto priemonių specifikacijos, Vikipedija (en, de), ASTRA tipo patvirtinimai (Šveicarija), JAV EPA degalų sąnaudų duomenys, Traficom tipo patvirtinimai (Suomija), NHTSA 5 žvaigždučių saugos įvertinimai. Vikipedijos duomenys naudojami pagal CC BY-SA 4.0 licenciją.
Patikimumas ir savininkų pranešimai
JK techninės apžiūros išlaikymo iš pirmo karto rodiklis pagal automobilio amžių
| Amžius apžiūros metu | Išlaikymo rodiklis | JK vidurkis | Apžiūros |
|---|---|---|---|
| 6–8 metų | 93,1 % (92,8–93,5) | 86,4 % | 18 234 |
| 9–12 metų | 89,5 % (89,3–89,6) | 77,9 % | 213 739 |
| 13 metų ir senesni | 81,8 % (81,6–82,0) | 69,2 % | 125 093 |
Ką atskleidžia MOT patikra
| Sritis | Šis modelis | JK vidurkis, to paties amžiaus automobiliams |
|---|---|---|
| Padangos | 27,3 % | 31,1 % |
| Stabdžiai | 26,2 % | 30,2 % |
| Žibintai ir elektros įranga | 15,3 % | 21,0 % |
| Pakaba | 15,0 % | 31,6 % |
| Matomumas (stiklai, veidrodžiai, valytuvai) | 8,1 % | 9,5 % |
| Vairavimo sistema | 4,5 % | 5,4 % |
Kiekvieno automobilio pirmojo MOT testo per metus 2022–2024 duomenys, gauti iš anonimizuotų DVSA testų rezultatų; rodomi tik tie amžiai, kai atlikta bent 500 testų. Skaičius skliaustuose yra 95 % pasikliautinasis intervalas; žalia arba raudona spalva reiškia, kad rezultatas aiškiai viršija arba nesiekia JK vidurkio. Antroje lentelėje nurodyta, kaip dažnai kiekvienoje srityje buvo pažymėtas punktas (defektas arba pastaba), palyginti su tokio paties amžiaus automobilių JK vidurkiu. Nuasmeninti DVSA techninių apžiūrų duomenys (Atvirųjų vyriausybės duomenų licencija)
Savininkų skundai NHTSA (JAV)
1 610 skundo, susijusio su 2009–2020 modelio metais. 102 avarijos · 10 gaisro · 100 sužalojimo
- Oro pagalvės 407
- Elektros sistema 337
- Degalų sistema 169
- Variklis 163
- Pavarų dėžė ir pavara 139
- Vairo mechanizmas 98
Skundus pateikia savininkai, o NHTSA jų netikrina; skundų skaičius nekoreguojamas pagal parduotų automobilių kiekį, todėl populiariems modeliams tenka daugiau skundų. NHTSA savininkų skundai
Visos Honda Jazz third generation versijos: 12
Jungtinės Valstijos 8 versijos
JAV parduoti modelių metai, remiantis EPA ir Energetikos departamento (fueleconomy.gov) duomenimis. MPG pagal EPA testą; litrai 100 kilometrų = 235,215 ÷ MPG.
| Metai ir versija | Variklis | Degalai | Pavarų dėžė | Pavaros ratai | Sąnaudos (mišriuoju ciklu) | CO₂ | Nuvažiuojamas atstumas elektra |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2015–2020SIDI | 1,5 l | Benzinas | Bepakopė (CVT) | Priekiniai varomieji ratai | 33–36 MPG (6,5–7,1 l/100 km) EPA | 153–166 g/km | – |
| 2015–2020SIDI | 1,5 l | Benzinas | 6 pavarų mechaninė | Priekiniai varomieji ratai | 31–32 MPG (7,4–7,6 l/100 km) EPA | 175–178 g/km | – |
| 2018SIDI | 1,5 l | Benzinas | 7 pavarų automatinė mechaninė | Priekiniai varomieji ratai | 33 MPG (7,1 l/100 km) EPA | 166 g/km | – |
| 2013–2014 | Elektros variklis | Elektra | Automatinė | Priekiniai varomieji ratai | 118 MPGe EPA | 0 g/km | 132 km |
| 2009–2013 | 1,5 l | Benzinas | 5 pavarų mechaninė | Priekiniai varomieji ratai | 29 MPG (8,1 l/100 km) EPA | 190 g/km | – |
| 2013 | 1,5 l | Benzinas | 5 pavarų automatinė | Priekiniai varomieji ratai | 30–31 MPG (7,6–7,8 l/100 km) EPA | 181–190 g/km | – |
| 2009–2012CLKUP | 1,5 l | Benzinas | 5 pavarų automatinė | Priekiniai varomieji ratai | 31 MPG (7,6 l/100 km) EPA | 178 g/km | – |
| 2009–20122MODE CLKUP | 1,5 l | Benzinas | 5 pavarų automatinė | Priekiniai varomieji ratai | 30 MPG (7,8 l/100 km) EPA | 184 g/km | – |
Kanada 4 versijos
Kanadoje parduoti modelių metai, remiantis Kanados gamtos išteklių ministerijos degalų sąnaudų įvertinimais (5 ciklų testas).
| Metai ir versija | Variklis | Degalai | Pavarų dėžė | Sąnaudos (mišriuoju ciklu) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2015–2020Station wagon: Small | 1,5 l | Benzinas | 6 pavarų mechaninė | 7,3–7,4 l/100 km 5 ciklų | 168–174 g/km |
| 2015–2020Station wagon: Small | 1,5 l | Benzinas | Bepakopė (CVT) | 6,4–7,0 l/100 km 5 ciklų | 147–166 g/km |
| 2009–2014Station wagon: Small | 1,5 l | Benzinas | 5 pavarų automatinė | 7,5 l/100 km 5 ciklų | 172–173 g/km |
| 2009–2014Station wagon: Small | 1,5 l | Benzinas | 5 pavarų mechaninė | 7,7 l/100 km 5 ciklų | 177 g/km |
Panašūs kitų gamintojų modeliai
Oficialūs rodikliai matuojami pagal standartines bandymų procedūras ir skirtingose rinkose skiriasi. Jūsų automobilio sąnaudos priklauso nuo to, kaip, kur ir kokiomis sąlygomis vairuojate.





