Ford Tempo

Ford Tempo
Nuotrauka: IFCAR / Wikimedia Commons · Public domain

Oficialiuose duomenyse nurodyta 20 Ford Tempo (1984–1994) versijų, rinkose: Jungtinėse Valstijose. Kiekviena rinka skelbia savo rodiklius, išmatuotus pagal jai taikomą bandymų procedūrą.

Trumpai

Metai duomenyse
1984–1994
Rinkos
Jungtinės Valstijos
Varikliai
nuo 2,0 l iki 3,0 l
Degalai
Benzinas Dyzelinas
Mažiausios sąnaudos (Jungtinės Valstijos)
6,9 l/100 km (EPA)

Kas yra Ford Tempo?

Ford Tempo buvo kompaktiškas Šiaurės Amerikos automobilis, 1984–1994 m. pardavinėtas kaip 2 durų kupė ir 4 durų sedanas. Jis pakeitė Fairmont Ford kompaktiškų automobilių gamoje ir tapo priekiniais ratais varomu modeliu. Sedanas pasižymėjo praktišku išplanavimu kasdienėms kelionėms, o kupė turėjo tokį pat kompaktišką formatą ir 2 duris.

Aerodinamiškas Tempo dizainas žymėjo posūkį nuo daugelio ankstesnių automobilių kampuotų formų. Dėl priekinės pavaros taip pat nebereikėjo kardaninio veleno, vedančio į galinius ratus.

Kartos ir varikliai

Pirmoji karta buvo gaminama nuo 1984 iki 1987 m., o antroji – nuo 1988 iki 1994 m. JAV gamoje buvo siūlomi 2,0–3,0 L darbinio tūrio benzininiai ir dyzeliniai varikliai.

Kiek degalų sunaudoja Ford Tempo?

Geriausia bendra Ford Tempo EPA sąnaudų vertė JAV yra 34 MPG. Mažiausios nurodytos sąnaudos – 6,9 L/100 km, taip pat apskaičiuotos pagal EPA bandymus. Šie oficialūs duomenys apima 1984–1994 modelių metus.

JAV gamoje buvo benzininių ir dyzelinių versijų. Tempo gamyba baigėsi dar prieš Ford gamą papildant Contour.

Klausimai ir atsakymai

Kokie buvo Ford Tempo kėbulo tipai?

Jis buvo parduodamas kaip 2 durų kupė ir 4 durų sedanas.

Kiek buvo Ford Tempo kartų?

2: pirmoji karta buvo gaminama nuo 1984 iki 1987 m., o antroji – nuo 1988 iki 1994 m.

Kokia geriausia bendra Ford Tempo EPA sąnaudų vertė?

Geriausia bendra EPA sąnaudų vertė yra 34 MPG.

Tempo First generation (1984–1987)

Ford Tempo First generation
Nuotrauka: IFCAR / Wikimedia Commons · Public domain

Modelio kodai: CE14 · Parduodama: Jungtinės Valstijos · Šaltiniai: en.wikipedia.org

Trumpai: Ilgis 4 488 mm Specifikacijos, patikimumas ir visos versijos →

Rodyti visas 14 versijas

Tempo Second generation (1988–1994)

Ford Tempo Second generation
Nuotrauka: IFCAR / Wikimedia Commons · Public domain

Modelio kodai: CE14 · Parduodama: Jungtinės Valstijos · Šaltiniai: en.wikipedia.org

Trumpai: Ilgis 4 496 mm · Eksploatacinė masė 1 235 kg Specifikacijos, patikimumas ir visos versijos →

Jungtinės Valstijos 6 versijos

JAV parduoti modelių metai, remiantis EPA ir Energetikos departamento (fueleconomy.gov) duomenimis. MPG pagal EPA testą; litrai 100 kilometrų = 235,215 ÷ MPG.

Metai ir versijaVariklisDegalaiPavarų dėžėPavaros rataiSąnaudos (mišriuoju ciklu)CO₂
1988–1994(FFS)2,3 lBenzinas3 pavarų automatinėPriekiniai varomieji ratai20–21 MPG (11,2–11,8 l/100 km) EPA263–276 g/km
1988–1994(FFS), SIL2,3 lBenzinas5 pavarų mechaninėPriekiniai varomieji ratai23–24 MPG (9,8–10,2 l/100 km) EPA230–240 g/km
1992–1994(FFS)3,0 lBenzinas3 pavarų automatinėPriekiniai varomieji ratai19 MPG (12,4 l/100 km) EPA291 g/km
1992–1994(FFS)3,0 lBenzinas5 pavarų mechaninėPriekiniai varomieji ratai21 MPG (11,2 l/100 km) EPA263 g/km
1988–1991(FFS)2,3 lBenzinas3 pavarų automatinėKeturių arba visų ratų pavara19 MPG (12,4 l/100 km) EPA291 g/km
1988–1991(FFS)2,3 lBenzinas5 pavarų mechaninėPriekiniai varomieji ratai21 MPG (11,2 l/100 km) EPA263 g/km

Ford Tempo saugos atšaukimo kampanijos

11 oficialių „Ford Tempo“ saugos atšaukimo kampanijų iš NHTSA (JAV), DVSA (Jungtinės Karalystės) ir ES „Safety Gate“, nuo naujausių. Atšaukimo kampanijos remonto darbai gamintojo atstovybėse paprastai atliekami nemokamai.

  • Aušinimo ventiliatorius gali perkaisti sningant ir pučiant vėjui1992–1994
  • Uždegimo jungiklis gali perkaisti ir užsidegti1988–1993
  • Droselio jutiklio varžtai gali atsilaisvinti1988
  • Veržlės gali užstrigti, o rato smeigės lūžti1987
  • Vairuotojo sėdynės atlošo varžtas gali lūžti1984

Peržiūrėkite visas 11 saugos atšaukimo kampanijas

Panašūs kitų gamintojų modeliai

Oficialūs rodikliai matuojami pagal standartines bandymų procedūras ir skirtingose rinkose skiriasi. Jūsų automobilio sąnaudos priklauso nuo to, kaip, kur ir kokiomis sąlygomis vairuojate.