Ford Maverick first generation
Ford Maverick first generation (nuo 2022): 9 versijų matmenys, svoris, patikimumas ir oficialūs duomenys Jungtinėse Valstijose ir Kanadoje rinkose.
Modelio kodai: C2 · Parduodama: Jungtinės Valstijos ir Kanada
Matmenys, masė ir talpa
| Specifikacija | Šiaurės Amerika | Vikipedija |
|---|---|---|
| Matmenys | ||
| Ilgis | 5 070 mm TC | 5 072–5 098 mm |
| Plotis | 1 840 mm TC | 1 844 mm |
| Aukštis | 1 880 mm TC | 1 745–1 765 mm |
| Ratų bazė | 3 080 mm TC | 3 076 mm |
| Priekinė vėžė | 1 610 mm TC | – |
| Galinė vėžė | 1 600 mm TC | – |
| Masė ir vilkimas | ||
| Eksploatacinė masė | 1 616–1 692 kg TC | 1 666–1 727 kg |
| Sėdynės ir erdvė | ||
| Degalų bakas | – | 52–62 L |
| Eksploatacinės savybės | ||
| Didžiausias greitis | – | 175 km/h |
| Sukimo momentas | – | 210–376 Nm |
NHTSA bendras saugos įvertinimas (JAV): 2022–2025: ★★★★☆
Pateikiami kartos variantų ir kėbulo tipų intervalai; Europos ir Šiaurės Amerikos versijos gali skirtis. Šaltiniai: Transport Canada transporto priemonių specifikacijos, Vikipedija (en, de, pl), NHTSA 5 žvaigždučių saugos įvertinimai. Vikipedijos duomenys naudojami pagal CC BY-SA 4.0 licenciją.
Patikimumas ir savininkų pranešimai
Savininkų skundai NHTSA (JAV)
1 200 skundo, susijusio su 2022–2026 modelio metais. 43 avarijos · 9 gaisrai · 21 sužalojimas · 2 mirtys
- Pavarų dėžė ir pavara 364
- Elektros sistema 352
- Variklis 282
- Stabdžiai 173
- Pagalbinės vairavimo sistemos 90
- Greičio kontrolės sistema 69
Skundus pateikia savininkai, o NHTSA jų netikrina; skundų skaičius nekoreguojamas pagal parduotų automobilių kiekį, todėl populiariems modeliams tenka daugiau skundų. NHTSA savininkų skundai
Visos Ford Maverick first generation versijos: 9
Jungtinės Valstijos 7 versijos
JAV parduoti modelių metai, remiantis EPA ir Energetikos departamento (fueleconomy.gov) duomenimis. MPG pagal EPA testą; litrai 100 kilometrų = 235,215 ÷ MPG.
| Metai ir versija | Variklis | Degalai | Pavarų dėžė | Pavaros ratai | Sąnaudos (mišriuoju ciklu) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026SIDI & PFI | 2,0 l | Benzinas | 8 pavarų automatinė | Jungijama keturių ratų pavara | 25 MPG (9,4 l/100 km) EPA | 221 g/km |
| 2025–2026SIDI & PFI | 2,0 l | Benzinas | 8 pavarų automatinė | Visi varomieji ratai (4x4) | 23–24 MPG (9,8–10,2 l/100 km) EPA | 230–240 g/km |
| 2026SIDI & PFI | 2,0 l | Benzinas | 8 pavarų automatinė | Priekiniai varomieji ratai | 26 MPG (9,0 l/100 km) EPA | 212 g/km |
| 2022–2026Hybrid | 2,5 l | Hibridas | Bepakopė (CVT) | Priekiniai varomieji ratai | 37–38 MPG (6,2–6,4 l/100 km) EPA | 145–149 g/km |
| 2025–2026Hybrid | 2,5 l | Hibridas | Bepakopė (CVT) | Jungijama keturių ratų pavara | 36–37 MPG (6,4–6,5 l/100 km) EPA | 149–154 g/km |
| 2022–2024SIDI | 2,0 l | Benzinas | 8 pavarų automatinė | Priekiniai varomieji ratai | 25–26 MPG (9,0–9,4 l/100 km) EPA | 213–221 g/km |
| 2022–2024SIDI | 2,0 l | Benzinas | 8 pavarų automatinė | Visų ratų pavara | 21–25 MPG (9,4–11,2 l/100 km) EPA | 221–257 g/km |
Kanada 2 versijos
Kanadoje parduoti modelių metai, remiantis Kanados gamtos išteklių ministerijos degalų sąnaudų įvertinimais (5 ciklų testas).
| Metai ir versija | Variklis | Degalai | Pavarų dėžė | Sąnaudos (mišriuoju ciklu) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2022–2026Pickup truck: Small | 2,0 l | Benzinas | 8 pavarų automatinė | 9,4–11,0 l/100 km 5 ciklų | 219–257 g/km |
| 2022–2026Pickup truck: Small | 2,5 l | Benzinas | Bepakopė (CVT) | 6,2–6,6 l/100 km 5 ciklų | 145–154 g/km |
Panašūs kitų gamintojų modeliai
Oficialūs rodikliai matuojami pagal standartines bandymų procedūras ir skirtingose rinkose skiriasi. Jūsų automobilio sąnaudos priklauso nuo to, kaip, kur ir kokiomis sąlygomis vairuojate.