Ford Explorer Sport Trac saugos atšaukimo kampanijos

Ar jūsų automobiliui taikoma kampanija ir ar remontas dar neatliktas, priklauso nuo VIN arba registracijos numerio. Patikrinkite jį oficialioje savo šalies svetainėje:

• Jungtinės Amerikos Valstijos: nhtsa.gov/recalls
• Jungtinė Karalystė: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Priekinės sėdynės atlošo mechanizmo dantukai gali netinkamai susikabinti

   Pranešta 2010 m. balandžio 20 d.Modelio metai: 2010NHTSA kampanija 10V161000Paveikta 33 256 transporto priemonės

   Atlošo mechanizmo plokštelės dantukai gali neatitikti specifikacijų, todėl ribojamas jų susikabinimas su fiksatoriumi. Avarijos metu sėdynės atlošas ir galvos atrama gali pajudėti atgal, padidindami sužeidimo riziką. Atstovai nemokamai pakeis rankinio reguliavimo atlošo mechanizmus.

2. Pavarų dėžės aušinimo linijos varžtas gali atsilaisvinti

   Pranešta 2007 m. rugsėjo 26 d.Modelio metai: 2008NHTSA kampanija 07V453000Paveikta 1 497 transporto priemonės

   Pavarų dėžės alyvos aušinimo linijas tvirtinantis varžtas gali atsilaisvinti, todėl linijos gali atsijungti ir pradėti leisti skystį. Ištekantis skystis gali patekti ant katalizatoriaus ir sukelti gaisro pavojų. Atstovai patikrins ir nemokamai priverš varžtą.

3. Kruizo kontrolės jungiklis gali perkaisti arba užsidegti

   Pranešta 2007 m. rugpjūčio 3 d.Modelio metai: 2001–2002NHTSA kampanija 07V336000Paveikta 3 600 000 transporto priemonės

   Greičio palaikymo sistemos išjungimo jungiklis gali praleisti skystį į vidų, perkaisti, skleisti dūmus arba užsidegti ir sukelti gaisrą po variklio dangčiu. Atstovai sumontuos lydųjį laidų pynės saugiklį. Lengvuosiuose automobiliuose kaip laikiną remonto priemonę pirmiausia atjungs jungiklį.

4. Vairo mechanizmo tvirtinimo varžtai gali lūžti

   Pranešta 2007 m. balandžio 25 d.Modelio metai: 2007NHTSA kampanija 07V181000Paveikta 11 transporto priemonės

   Perveržti vairo mechanizmo tvirtinimo varžtai gali lūžti ir atsilaisvinti. Dėl to gali girdėtis bildesys, suprastėti automobilio valdymas ir įvykti avarija. Dealeriai nemokamai pakeis abu varžtus ir veržles.

5. Vairuotojo sėdynės atlošo reguliavimo varžtas gali lūžti

   Pranešta 2003 m. rugpjūčio 5 d.Modelio metai: 2001–2002NHTSA kampanija 03V281000Paveikta 1 552 880 transporto priemonės

   Viršutinis varžtas, tvirtinantis vairuotojo sėdynės atlošo reguliatorių prie sėdynės atlošo, gali lūžti, todėl atlošas gali atsilošti ir galbūt atitraukti vairuotoją nuo vairo ar pedalų. Atstovai pakeis viršutinį varžtą metaliniu tarpikliu ir varžtu, o sėdynėms su vamzdiniais atlošo rėmais pakeis apatinį atlošo reguliatoriaus varžtą.

6. Greičio palaikymo sistema (kruizo kontrolei) gali užstrigti

   Pranešta 2003 m. rugpjūčio 5 d.Modelio metai: 2001NHTSA kampanija 03V280000Paveikta 448 005 transporto priemonės

   Greičio palaikymo sistemos trosas gali užstrigti, o droselio grąžinimo spyruoklė gali jo neįveikti išjungus greičio palaikymo sistemą. Stabdymas lieka galimas, tačiau sustojimo atstumas gali padidėti. Atstovai patikrins trosą ir, jei reikia, jį pakeis.

7. Gali lūžti variklio dangčio fiksatorius

   Pranešta 2000 m. lapkričio 28 d.Modelio metai: 2000–2001NHTSA kampanija 00V394000Paveikta 137 700 transporto priemonės

   Variklio dangčio fiksatorius dėl nuovargio gali lūžti, todėl važiuojant dangtis gali atsiverti ir pabloginti vairuotojo matomumą. Pardavėjai pakeis variklio dangčio fiksatorių.

Šaltiniai: NHTSA (JAV Nacionalinė kelių eismo saugumo administracija), DVSA (Jungtinės Karalystės vairuotojų ir transporto priemonių standartų agentūra) ir ES „Safety Gate“ (Europos Komisija) atšaukimo kampanijų duomenys. Kiekviena atšaukimo kampanija taikoma toje rinkoje parduotoms transporto priemonėms; kitur parduodami modeliai gali skirtis.