Ferrari LaFerrari saugos atšaukimo kampanijos

Ar jūsų automobiliui taikoma kampanija ir ar remontas dar neatliktas, priklauso nuo VIN arba registracijos numerio. Patikrinkite jį oficialioje savo šalies svetainėje:

• Jungtinės Amerikos Valstijos: nhtsa.gov/recalls
• Jungtinė Karalystė: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Stabdžių skysčio bakelio dangtelis gali sukelti skysčio nuotėkį

   Pranešta 2022 m. liepos 26 d.Modelio metai: 2013–2017NHTSA kampanija 22V536000Paveikta 23 555 transporto priemonės

   Stabdžių skysčio bakelio dangtelis gali tinkamai neventiliuoti, todėl gali susidaryti vakuumas ir prasidėti skysčio nuotėkis, iš dalies arba visiškai sutrikdantis stabdžių veikimą. Atstovybės nemokamai pakeis dangtelį ir atnaujins programinę įrangą, kad būtų įspėjama apie žemą skysčio lygį.

2. Stabdžių skysčio bakelio dangtelis gali netinkamai ventiliuotis

   Pranešta 2022 m. vasario 28 d.Modelio metai: 2005–2022DVSA atšaukimo kampanija R/2022/066ES „Safety Gate“ kampanija A12/00470/22Paveikta 360 902 transporto priemonės

   Stabdžių skysčio bakelio dangtelis gali netinkamai ventiliuotis, kad bakelio viduje būtų palaikomas atmosferos slėgis. Sprendimas – pakeisti dangtelį ir atnaujinti prietaisų skydelio programinę įrangą.

3. Dėl degalų garų separatoriaus gedimo gali kilti gaisras

   Pranešta 2019 m. vasario 28 d.Modelio metai: 2017–2018DVSA atšaukimo kampanija R/2019/072ES „Safety Gate“ kampanija A12/0524/19Paveikta 65 025 transporto priemonės

   Dėl degalų garų separatoriaus gamybos defekto gali kilti gaisras. Separatorius bus pakeistas.

4. Degalų garų separatorius gali įtrūkti ir praleisti degalus

   Pranešta 2019 m. vasario 14 d.Modelio metai: 2017NHTSA kampanija 19V090000Paveikta 2 150 transporto priemonės

   Degalų garų separatorius gali įtrūkti ir praleisti degalus. Degalams nutekėjus šalia uždegimo šaltinio, gali padidėti gaisro pavojus. Atstovai nemokamai pakeis separatorių.

5. Vairuotojo oro pagalvė gali išsiskleisti netinkamai

   Pranešta 2015 m. liepos 13 d.Modelio metai: 2014–2015DVSA atšaukimo kampanija R/2015/148ES „Safety Gate“ kampanija A12/0965/15Paveikta 210 transporto priemonės

   Vairuotojo oro pagalvės modulis gali neatitikti specifikacijų ir per susidūrimą išsiskleisti netinkamai, todėl gali sumažėti apsauga. Modulis bus pakeistas.

6. Vairuotojo oro pagalvė gali išsiskleisti pasisukusi

   Pranešta 2015 m. liepos 7 d.Modelio metai: 2015NHTSA kampanija 15V433000Paveikta 814 transporto priemonės

   Netinkamai surinktas vairuotojo oro pagalvės modulis gali išsiskleisti pasisukęs, todėl avarijos metu padidėja sužalojimo rizika. Atstovai nemokamai pakeis vairuotojo oro pagalvės modulį.

7. Padangų slėgio įspėjimas gali būti netikslus

   Pranešta 2015 m. birželio 25 d.Modelio metai: 2013–2015DVSA atšaukimo kampanija R/2015/139ES „Safety Gate“ kampanija A12/0990/15Paveikta 30 transporto priemonės

   Dėl netikslaus įspėjimo apie žemą slėgį vairuotojas gali toliau važiuoti esant netinkamam padangų slėgiui, o tai gali sutrikdyti automobilio valdymą. Padangų slėgio įspėjimo programa bus atnaujinta.

8. Galvos atramos gali nepakankamai apsaugoti keleivius

   Pranešta 2015 m. birželio 25 d.Modelio metai: 2013–2015DVSA atšaukimo kampanija R/2015/138ES „Safety Gate“ kampanija A12/0989/15Paveikta 31 transporto priemonė

   Galvos atramos gali neatitikti reikalaujamų specifikacijų ir per avariją neužtikrinti pakankamos apsaugos. Jos bus pakeistos.

9. Padangos pradūrimo įspėjimas gali būti neteisingas

   Pranešta 2015 m. gegužės 26 d.Modelio metai: 2014–2015NHTSA kampanija 15V306000Paveikta 85 transporto priemonės

   Pradūrus padangą, sistema gali pateikti neteisingą įspėjimą, dėl kurio vairuotojas gali toliau važiuoti su pradurta padanga, prarasti automobilio valdymą ir patekti į avariją. Atstovai nemokamai atnaujins padangų slėgio stebėjimo programinę įrangą, kad būtų rodomas teisingas įspėjimas.

10. Galvos atramos avarijos metu gali sugerti nepakankamai energijos

    Pranešta 2015 m. gegužės 22 d.Modelio metai: 2014–2015NHTSA kampanija 15V305000Paveikta 85 transporto priemonės

    Galvos atramos avarijos metu gali nesugerti reikiamo energijos kiekio, todėl padidėja sužalojimo rizika. Atstovai nemokamai pakeis galvos atramas.

Šaltiniai: NHTSA (JAV Nacionalinė kelių eismo saugumo administracija), DVSA (Jungtinės Karalystės vairuotojų ir transporto priemonių standartų agentūra) ir ES „Safety Gate“ (Europos Komisija) atšaukimo kampanijų duomenys. Kiekviena atšaukimo kampanija taikoma toje rinkoje parduotoms transporto priemonėms; kitur parduodami modeliai gali skirtis.