DS Automobiles DS 3 Crossback saugos atšaukimo kampanijos
21 oficiali „DS Automobiles DS 3 Crossback“ saugos atšaukimo kampanija iš NHTSA (JAV), DVSA (Jungtinės Karalystės) arba ES „Safety Gate“. Atšaukimo kampanijos remonto darbai gamintojo atstovybėse paprastai atliekami nemokamai.
Ar jūsų automobiliui taikoma kampanija ir ar remontas dar neatliktas, priklauso nuo VIN arba registracijos numerio. Patikrinkite jį oficialioje savo šalies svetainėje:
- Jungtinės Amerikos Valstijos: nhtsa.gov/recalls
- Jungtinė Karalystė: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Eismo juostos laikymo pagalbinės sistemos įspėjamoji lemputė gali neužsidegti
Užsikimšus priekinei kamerai, prietaisų skydelyje gali neužsidegti eismo juostos laikymo pagalbinės sistemos įspėjamoji lemputė. Bus atnaujinta kėbulo valdymo modulio programinė įranga.
Generatoriaus apsauginis dangtelis gali liestis su filtro vamzdžiu
Benzininio kietųjų dalelių filtro vamzdžiui liečiantis su 48V diržinio starterio-generatoriaus apsauginiu dangteliu, gali patekti vandens ir kilti elektros lankas, galintis sukelti terminį įvykį. Dangtelis bus pakeistas, o vamzdis patikrintas ir, jei reikės, perstatytas arba pakeistas.
Padangų slėgio įspėjimai gali būti neteisingi arba jų gali nebūti
Dėl programinės įrangos nukrypimo prietaisų skydelyje gali būti pateikti neteisingi padangų slėgio pranešimai arba jų gali nebūti. Bus atnaujinta elektrinės stabilumo kontrolės kalibracija, kad įspėjimai būtų pataisyti.
Emisijų įspėjamoji lemputė gali neužsidegti
Atrankinės katalizinės redukcijos sistemos arba dyzelino kietųjų dalelių filtro savidiagnostika gali veikti netinkamai, todėl aptikus gedimą gali neužsidegti gedimo indikatoriaus lemputė. Bus atnaujinta variklio valdymo bloko programinė įranga.
Aukšto slėgio degalų vamzdžio jungtys gali būti nesandarios
Atsipalaidavusios jungtys tarp aukšto slėgio degalų vamzdžio ir variklio degalų magistralės gali sukelti degalų nuotėkį ir gaisro pavojų. Pažeistos jungtys bus priveržtos iš naujo.
Aukšto slėgio degalų žarna gali praleisti degalus
Dėl atsilaisvinusių veržlių iš aukšto slėgio žarnos tarp siurblio ir magistralės gali nutekėti degalai, o tai gali sukelti automobilio gaisrą. Atšaukimo metu galutinių naudotojų prašoma grąžinti gaminį.
Paskirstymo grandinė gali dėvėtis arba trūkti
Paskirstymo veleno grandinė gali per anksti susidėvėti, todėl gali atsirasti neįprastas triukšmas arba, blogiausiu atveju, grandinė gali trūkti. Programinė įranga bus atnaujinta, variklis patikrintas, o grandinė prireikus pakeista. Jei problemų nebus rasta, alyva bus pakeista į didesnio klampumo alyvą su dėvėjimąsi mažinančiais priedais.
Stabdžių vožtuvų blokas gali nesandariai praleisti skystį
Dėl nevisiško liejinio aplink vožtuvus stabdžių skystis gali nutekėti vožtuvų bloko viduje, sumažinti skysčio lygį ir išjungti stabilumo kontrolę. Skystis taip pat gali pažeisti plokštę ir išjungti valdymo funkcijas, įskaitant ABS bei elektroninį stabdymo jėgos paskirstymą. Gaminys atšaukiamas iš galutinių naudotojų.
Akumuliatoriaus stebėjimo bloko programinėje įrangoje gali būti klaida
Akumuliatoriaus stebėjimo bloko programinėje įrangoje gali būti klaida. Taisymo aprašyme pakartojama problema, tačiau nenurodoma, kaip ji bus taisoma.
eVCU programinė įranga gali padidinti energijos sąnaudas
Automobilis gali neatitikti išmetamųjų teršalų bandymų reikalavimų, o energijos sąnaudos gali būti per didelės. Atnaujinkite elektrinės transporto priemonės valdymo bloko programinę įrangą.
Atliekant stabdžių patikrinimą, padangos gali būti pažeistos
Padangos, pažeistos galutinio stabdžių patikrinimo metu, gali prarasti sukibimą su kelio danga arba sugesti, todėl gali staiga sumažėti slėgis arba sprogti padanga, o tai padidina avarijos ir sužalojimo riziką. Gaminys atšaukiamas iš galutinių naudotojų.
Radijo programinė įranga gali išjungti saugos sistemas
Ilgai spaudžiant radijo ADAS mygtuką, gali išsijungti aktyviojo avarinio stabdymo ir eismo juostos palaikymo sistemos. Radijo programinė įranga bus atnaujinta nuotoliniu būdu, o jos įdiegimas patikrintas nuotoliniu būdu.
Vairo krumpliastiebis gali apsunkinti vairo sukimą
Specifikacijų neatitinkantis vairo krumpliastiebis gali padidinti jėgą, kurios reikia vairui pasukti. Vairo krumpliastiebis bus pakeistas.
Variklio išmetamųjų teršalų kiekis gali neatitikti reikalavimų
Tam tikromis sąlygomis transporto priemonių, kurių rida mažesnė nei 12500 mylių, variklio išmetamųjų teršalų kiekis gali neatitikti teisės aktų reikalavimų. Patikrinkite ridą ir atnaujinkite variklio valdymo bloko kalibraciją transporto priemonėse, kurių rida mažesnė nei 12500 mylių.
Variklio įspėjamoji lemputė gali neparodyti karbamido purkštuko gedimo
Dėl variklio valdymo bloko programinės įrangos klaidos gali neužsidegti gedimo indikatoriaus lemputė, jei nustoja veikti karbamido purkštukas, todėl padidėja išmetamųjų teršalų kiekis. Produktas atšaukiamas iš galutinių naudotojų.
Degalų vamzdis gali tapti nesandarus ir kelti gaisro pavojų
Variklio skyriuje esantis degalų vamzdis gali tapti nesandarus, o tai kelia automobilio užsidegimo pavojų. Vamzdis bus patikrintas ir, jei reikia, pakeistas.
Oro kondicionieriaus kompresoriaus gedimas gali išjungti jėgainę
Oro kondicionieriaus kompresoriaus statoriaus laidų gedimas gali sukelti srovės nuostolį kompresoriuje ir važiuojant išjungti jėgainę. Jėgainės diagnostikos ECU bus įdiegta atnaujinta programinė įranga.
Priekinės pakabos spyruoklės gali lūžti
Netinkamai įstatytų priekinės pakabos spyruoklių dažai gali būti pažeisti, jos gali susidėvėti ir surūdyti, o vėliau lūžti ir pabloginti automobilio valdymą. Gaminys atšaukiamas iš galutinių naudotojų.
Aukštosios įtampos grandinė gali netikėtai nutraukti maitinimą
Per jautri grandinės nutrūkimo aptikimo sistema gali nutraukti srovės tiekimą, todėl važiuojant gali dingti galia ir padidėti avarijos rizika. Be to, automobilio gali nepavykti užvesti arba pajudinti kelias minutes. Gaminys atšaukiamas iš galutinių naudotojų.
Svirties varžtas gali būti netinkamai priveržtas
Atsilaisvinęs pakabos svirties varžtas prie porėmio gali sumažinti stabilumą ir lemti automobilio kontrolės praradimą. Problema sprendžiama atšaukiant gaminį iš galutinių naudotojų.
Gali atsiskirti degalų bako sluoksniai
Dėl prasto degalų bako plastikinių sluoksnių sukibimo degalai gali ištekėti ant kelio, keldami pavojų iš paskos važiuojančiam eismui ir didindami gaisro riziką. Gaminys atšaukiamas iš galutinių naudotojų.
Šaltiniai: NHTSA (JAV Nacionalinė kelių eismo saugumo administracija), DVSA (Jungtinės Karalystės vairuotojų ir transporto priemonių standartų agentūra) ir ES „Safety Gate“ (Europos Komisija) atšaukimo kampanijų duomenys. Kiekviena atšaukimo kampanija taikoma toje rinkoje parduotoms transporto priemonėms; kitur parduodami modeliai gali skirtis.