Daihatsu

11 Daihatsu modelių su oficialiais duomenimis (1988–2013). Pasirinkite modelį arba ieškokite versijos pagal pavadinimą, metus, variklio tūrį ar galią.

Ieškoti Daihatsu modelių

Visi Daihatsu modeliai

11 modelių
ModelisMetaiRinkos
Charade4 kartos
1988–2013ESJKFRJAV
Copen1 karta
2004–2011ESJK
Cuore2 kartos
2000–2012ESJK
2000–2002JK
Grand Move1 karta
2000–2001JK
YRV1 karta
2001–2004JK
Materia1 karta
2008–2011ESJK
1990–1992JAV
Sirion2 kartos
2000–2013ESJKFR
Terios2 kartos
2000–2013ESJKFR
2010ES

Panašūs gamintojai

Kas yra „Daihatsu“?

„Daihatsu“ – Japonijos automobilių gamintojas, žinomas dėl kompaktiškų automobilių, ypač daug dėmesio skiriantis Japonijos mini automobilių klasei. 1998 m. „Toyota“ tapo pagrindine bendrove, o 2016 m. – vienintele savininke.

Čia išvardyti „Daihatsu“ modeliai apima 1988–2013 m. laikotarpį. Tarp jų – miesto automobiliai ir kompaktiški lengvieji automobiliai, taip pat visureigis „Terios“, aukštas „Materia“ ir 2 vietų rodsteris „Copen“.

Kokie „Daihatsu“ modeliai čia pristatomi?

Ilgiausiai buvo gaminamas „Charade“ – nuo 1988 iki 2013 m. „Sirion“ ir „Terios“ sąraše pateikiami 2000–2013 m., o „Cuore“ – 2000–2012 m. Kiti modeliai – rodsteris „Copen“, „Materia“, taip pat „YRV“, „Fourtrak“, „Grand Move“, „Rocky“ ir „Trevis“.

Iš šių „Daihatsu“ modelių daugiausia ES registracijų 2010–2013 m. turėjo „Terios“ – 27 002. Antroje vietoje buvo „Sirion“ su 15 286 registracijomis, o trečioje – „Charade“ su 11 946. 2010–2011 m. užregistruota 3 630 „Materia“, 2010–2012 m. – 1 302 „Cuore“, 2010–2011 m. – 538 „Copen“, o 2010 m. – 436 „Trevis“. Kėbulų įvairovė rodo, kaip „Daihatsu“ pritaikė savo dėmesį kompaktiškiems automobiliams kasdienėms kelionėms, šeimos poreikiams ir važiavimui atviru stogu.

Kaip keitėsi modelių gama?

„Charade“ sieja ankstesnį šios gamos laikotarpį su maždaug 2000 m. pristatytų modelių banga. „Sirion“ ir „Cuore“ buvo kompaktiški lengvieji automobiliai, o „Terios“ pasižymėjo aukštesniu visureigio kėbulu. „YRV“ ir „Grand Move“ papildė gamą erdvesniais ir universalesniais modeliais. „Rocky“ ir „Fourtrak“ atstovauja ankstesniems, į praktiškumą orientuotiems „Daihatsu“ modeliams šiuo laikotarpiu.

Vėliau gamą papildė mažas rodsteris „Copen“ ir išskirtinės, stačios formos „Materia“. „Trevis“ sąraše pasirodo 2010 m. Šiems modeliams skirtingu metu pasirodant ir pasitraukiant iš gamos, joje tilpo miesto automobiliai, erdvesni šeimos modeliai, visureigis ir rodsteris.

Kur buvo registruojami „Daihatsu“ automobiliai?

Čia apžvelgiamos Europos Sąjungos, Jungtinės Karalystės, Prancūzijos ir JAV rinkos. Oficialūs degalų sąnaudų ir emisijų rezultatai skirtingose rinkose gali skirtis, nes Europoje taikytos WLTP arba NEDC procedūros, JAV naudojami EPA bandymai, o Kanadoje – 5 ciklų procedūra.

1988–2013 m. sąraše pateikiami įprasti mažieji automobiliai ir visureigiai.

Klausimai ir atsakymai

Ar „Daihatsu“ priklauso „Toyota“?

„Daihatsu“ priklauso „Toyota“ grupei. 1998 m. „Toyota“ tapo pagrindine bendrove, o 2016 m. – vienintele savininke.

Kuris „Daihatsu“ modelis buvo gaminamas ilgiausiai?

„Charade“ – sąraše pateikiamas nuo 1988 iki 2013 m.

Kurių „Daihatsu“ modelių registracijų ES buvo daugiausia?

2010–2013 m. daugiausia registracijų ES turėjo „Terios“ – 27 002. Toliau rikiavosi „Sirion“ su 15 286 ir „Charade“ su 11 946 registracijomis.

Ar šioje gamoje yra elektrinis „Daihatsu“?

Čia išvardyti įprasti automobiliai ir visureigiai; šioje gamoje nėra nei hibridinio, nei akumuliatorinio elektromobilio.