Citroën SpaceTourer saugos atšaukimo kampanijos
78 oficialios „Citroën SpaceTourer“ saugos atšaukimo kampanijos iš NHTSA (JAV), DVSA (Jungtinės Karalystės) ir ES „Safety Gate“, nuo naujausių. Atšaukimo kampanijos remonto darbai gamintojo atstovybėse paprastai atliekami nemokamai.
Ar jūsų automobiliui taikoma kampanija ir ar remontas dar neatliktas, priklauso nuo VIN arba registracijos numerio. Patikrinkite jį oficialioje savo šalies svetainėje:
- Jungtinės Amerikos Valstijos: nhtsa.gov/recalls
- Jungtinė Karalystė: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Kėbulo valdymo modulis gali rodyti neteisingą greičio apribojimą
Transporto priemonėje gali būti rodomas neteisingas greičio apribojimas. Kėbulo valdymo modulio programinė įranga bus atnaujinta.
Vandens siurblys gali sustabdyti variklį
Sugedus vandens siurbliui, gali sumažėti variklio galia ir variklis gali užgesti. Vandens siurblys bus pakeistas.
Gali atsilaisvinti degalų magistralės veržlė ir atsirasti nuotėkis
Dėl neatitinkančios reikalavimų bendrosios degalų įpurškimo magistralės gali atsilaisvinti jos veržlė ir pradėti tekėti degalai. Magistralė bus patikrinta ir, jei reikia, pakeista kartu su aukšto slėgio degalų vamzdžiais.
Prietaisų skydelio ekranas gali būti juodas
Dėl juodo prietaisų skydelio ekrano gali būti neįmanoma matyti kelių funkcijų rodmenų. Automobilyje įdiegtos informacijos ir pramogų sistemos programinė įranga bus atnaujinta belaidžiu būdu.
Variklio valdymo modulio kalibracija gali pažeisti išmetamųjų teršalų reikalavimus
Dėl variklio valdymo modulio kalibravimo problemos gali būti nesilaikoma teisės aktuose nustatytų išmetamųjų teršalų reikalavimų. Kalibracija bus atnaujinta.
Galiniai stabdžių diskai gali neatitikti specifikacijų
Galiniai stabdžių diskai gali nepakankamai priglusti prie ratų stebulių, todėl gali susidaryti neįprastai didelė įtempių koncentracija. Diskai bus patikrinti ir pakeisti, o prireikus – ir stabdžių trinkelės.
Savidiagnostika gali neaptikti emisijų gedimų
Atrankinės katalizinės redukcijos sistemos arba dyzelino kietųjų dalelių filtro savidiagnostikos gedimas gali neleisti užsidegti gedimo indikatoriaus lemputei, todėl transporto priemonė gali neatitikti emisijų reikalavimų. Bus atnaujinta variklio valdymo bloko programinė įranga.
Priekinių svirčių varžtai gali lūžti dėl korozijos
Dėl korozijos gali lūžti priekinės pakabos svirties varžtai. Varžtai ir įvorės abiejose priekinės pakabos svirties pusėse bus pakeisti.
Paskirstymo grandinė gali dėvėtis arba trūkti
Paskirstymo veleno grandinė gali per anksti susidėvėti, todėl gali atsirasti neįprastas triukšmas arba, blogiausiu atveju, grandinė gali trūkti. Programinė įranga bus atnaujinta, variklis patikrintas, o grandinė prireikus pakeista. Jei problemų nebus rasta, alyva bus pakeista į didesnio klampumo alyvą su dėvėjimąsi mažinančiais priedais.
Akumuliatoriaus stebėjimo programinėje įrangoje gali būti klaida
Akumuliatoriaus stebėjimo bloko programinėje įrangoje gali pasitaikyti klaida. Programinė įranga bus atnaujinta.
Traukos akumuliatoriaus programinė įranga gali neatitikti reikalavimų
Netinkama traukos akumuliatoriaus valdymo bloko programinė įranga gali neatitikti teisės aktų reikalavimų. Programinė įranga bus atnaujinta.
Sėdynių tvirtinimai gali leisti sėdynėms pasislinkti susidūrimo metu
Nepakankamai pritvirtintos pirmosios arba antrosios eilės sėdynės susidūrimo metu gali pasislinkti. Sėdynių tvirtinimai bus sutvarkyti.
Gali trūkti radijo ekrano tvirtinimo varžtų
Trūkstant tvirtinimo varžtų, susidūrimo metu radijo ekranas gali atsiskirti. Tvirtinimo varžtai bus patikrinti ir, jei reikia, įsukti.
Netinkamos galinės spyruoklės gali turėti įtakos valdymui arba atsiskirti
Netinkamos galinės spyruoklės gali pabloginti automobilio valdymą, kai jis visiškai pakrautas, arba atsiskirti, kai automobilis tuščias. Abi galinės spyruoklės bus pakeistos.
Masės jungtys gali atsilaisvinti
Gali nutrūkti kai kurių elektros laidų pynių masės jungtys, dėl to gali neveikti transporto priemonės funkcijos ir sutrikti jos veikimas. Jungtys bus patikrintos ir priveržtos.
Oro kondicionieriaus kompresoriaus gedimas gali išjungti jėgainę
Oro kondicionieriaus kompresoriaus statoriaus laidų gedimas gali sukelti srovės nuostolį kompresoriuje ir važiuojant išjungti jėgainę. Jėgainės diagnostikos ECU bus perprogramuotas atnaujinta programine įranga.
Degalų vamzdis gali būti netinkamai padėtas
Degalų vamzdis gali būti netinkamai padėtas. Jo padėtis bus patikrinta ir, jei reikia, pakoreguota, taip pat uždėta apsauginė įvorė.
Gali sumažėti stovėjimo ir darbinio stabdžio efektyvumas
Automobiliuose su mechaniniu stovėjimo stabdžiu gali sumažėti tiek jo, tiek darbinio stabdžio efektyvumas. Galinės stabdžių apkabos bus patikrintos ir, jei reikės, pakeistos.
Aukštos įtampos laidų pynė gali neatitikti specifikacijų
Aukštos įtampos laidų pynė gali neatitikti reikalaujamos specifikacijos. Jos atitiktis bus patikrinta ir, jei reikės, pynė pakeista.
Priekinių sėdynių galvos atramos gali neatitikti dizaino specifikacijų
Priekinių modulinių sėdynių galvos atramos gali neatitikti dizaino specifikacijų, nes gali trūkti fiksatoriaus. Bus patikrinta jų atitiktis, o neatitinkančios galvos atramos – pakeistos.
Galinio lango laidų pynė gali pasislinkti
Galinio lango elektros laidų pynė gali pajudėti iš pradinės padėties, sukeldama galimą terminę problemą. Bus patikrintas jos išdėstymas, pridėtas tvirtinimo spaustukas ir, jei reikia, pakeista laidų pynė.
Ratų varžtai gali būti priveržti netinkamai
Kiekvieno kairės pusės rato varžtas gali būti per laisvas. Varžtai bus patikrinti ir, jei reikia, pakeisti kartu su dėl to pažeistomis susijusiomis dalimis.
Ratų varžtai gali būti priveržti netinkamai
Kiekvieno dešinės pusės rato varžtas gali būti priveržtas netinkamu sukimo momentu. Varžtai bus patikrinti ir, jei reikia, pakeisti; dėl to atsiradusių pažeidimų atveju bus pakeistos ir susijusios dalys.
Galinės sėdynės reguliavimo svirtis gali neužsifiksuoti
Galinės sėdynės išilginio reguliavimo svirtis gali tinkamai neužsifiksuoti. Atstovybė patikrins paveiktus sėdynių rėmus ir, jei reikia, juos pakeis.
Išmetimo sistemoje sumontuotas netinkamas katalizinis konverteris
Išmetimo sistemoje gali būti specifikacijos neatitinkantis katalizinis konverteris. Bus sumontuotas tinkamas katalizinis konverteris.
Galinės pakabos tvirtinimo detalės gali būti nepakankamai priveržtos
Kai kurios galinės pakabos tvirtinimo detalės gali būti priveržtos ne pagal specifikacijas. Priveržimo momentai bus pakoreguoti, o kai kurios veržlės ir varžtai pakeisti.
Priekinių ratų arkų sandarikliai gali praleisti vandenį
Reikalavimų neatitinkantys sandarikliai gali praleisti vandenį į keleivių saloną. Vietos bus iš naujo užsandarintos, patikrinta, ar nėra vandens, o paveikti salono komponentai prireikus pakeisti.
Apatiniai saugos diržų varžtai gali būti neteisingai sumontuoti arba priveržti
Apatiniai saugos diržų varžtai gali būti neteisingai sumontuoti arba priveržti. Bus patikrinta jų padėtis bei priveržimo momentas ir, jei reikia, pataisyta.
Saugos diržų tvirtinimo detalės ir masės kabelis gali būti laisvi
Saugos diržų tvirtinimo detalės ir tam tikri masės kabeliai gali būti priveržti ne pagal specifikaciją. Jie bus priveržti.
Galiniai stabdžių apkabos gali sumažinti stovėjimo stabdžio veiksmingumą
Dėl galinių stabdžių apkabų neatitikties gali sumažėti stovėjimo stabdžio veiksmingumas. Patikrinkite apkabas ir, jei reikia, pakeiskite jas.
Po kėbulu esantys degalų vamzdeliai gali būti pažeisti
Dėl po kėbulu esančių degalų vamzdelių kontakto su greta esančiomis dalimis laikui bėgant vamzdeliai gali būti pažeisti. Jie bus patikrinti ir prireikus pakeisti, taip pat sumontuota apsauginė medžiaga.
Galinės stabdžių žarnos gali būti pažeistos
Laikui bėgant žarnos gali būti pažeistos dėl trinties į laikiklį. Žarnos bus patikrintos ir prireikus pakeistos, taip pat sumontuotas naujas laikiklis, kad jos daugiau nejudėtų.
Priekinių ratų arkų sandarikliai gali praleisti vandenį
Netinkamos specifikacijos sandarikliai gali praleisti vandenį į keleivių saloną. Tos vietos bus užsandarintos iš naujo, patikrinta, ar salone yra vandens, o prireikus pakeisti paveikti komponentai.
Galinės grindų dalies atsvaras gali atsilaisvinti dėl įtrūkimų
Laikui bėgant galinės grindų dalies atsvaro laikikliuose gali atsirasti įtrūkimas, todėl atsvaras gali atsiskirti ir nukristi nuo transporto priemonės. Kiekvienam atsvarui bus pridėti 2 nauji tvirtinimo elementai.
Priekinis saugos diržas galėtų atsipalaiduoti užėmus vidurinę sėdynę
Priekinis išorinis keleivio saugos diržas galėtų netyčia atsipalaiduoti, kai užimta priekinė vidurinė sėdynė. Vidurinė sėdynės sagtis bus modifikuota naudojant putplastį ir apsauginį termoraukinį vamzdelį.
Priekinės pakabos rutulinis šarnyras gali atsilaisvinti
Priekinės svirties rutulinis šarnyras gali atsilaisvinti. Jei reikia, bus padidintas jo priveržimo momentas ir užtepta sriegio fiksavimo priemonės; jei sriegiai surūdiję arba atsilaisvinę, šarnyras bus pakeistas.
Vairo mechanizmo krumpliastiebio mazgas gali būti netinkamas
Vairo mechanizmo krumpliastiebio mazgas gali neatitikti specifikacijos. Krumpliastiebis ir jo tvirtinimo elementai bus pakeisti.
Priekinės pakabos svirties tvirtinimo varžtas gali neatitikti specifikacijų
Priekinės pakabos svirties tvirtinimo varžtas gali neatitikti specifikacijų. Svirties tvirtinimo varžtai ir veržlės bus pakeisti.
Gali būti netinkami galinės pakabos svirties varžtai
Galinės pakabos svirties tvirtinimo varžtai gali neatitikti specifikacijų. Pardavėjai pakeis varžtus.
Gali lūžti oro kondicionieriaus kompresoriaus skriemulys
Oro kondicionieriaus kompresoriaus skriemulys gali lūžti ir pažeisti kitus komponentus. Per šį atšaukimą bus pakeistas skriemulys ir, jei reikia, apsauginis gaubtas.
Gali atsilaisvinti apatiniai rutuliniai šarnyrai
Dėl per didelės priekinės pakabos apkrovos gali atsilaisvinti apatinių svirčių rutuliniai šarnyrai. Jų priveržimo sukimo momentas bus padidintas, o sriegiai padengti sriegių fiksavimo mišiniu; surūdiję sriegiai bus pakeisti.
Vilkimo rutulio atraminis laikiklis gali neatlaikyti apkrovų
Vilkimo rutulio atraminis laikiklis gali neatlaikyti didžiausių mechaninių apkrovų per visą transporto priemonės eksploatavimo laiką. Jis bus pakeistas pertvarkytos konstrukcijos laikikliu.
Aušinimo sistema gali perkaisti variklį
Aušinimo strategija ir temperatūros įspėjimo sistema gali leisti varikliui perkaisti ir sukelti alyvos nuotėkį pro karterio išleidimo kamštį, vairuotojui apie tai nepranešus. Bus įdiegta nauja variklio valdymo programinė įranga.
Variklio alyvos magistralės kamštis gali praleisti alyvą
Netinkamai priveržtas alyvos magistralės sandarinimo kamštis laikui bėgant gali praleisti alyvą, galbūt ant kelio. Kamštis bus priveržtas reikiamu sukimo momentu.
Variklio komponentas gali lemti užgesimą arba gedimą
Variklio komponentas gali neatitikti specifikacijų, todėl gali sumažėti galia, užgesti variklis arba jis gali sugesti. Labai mažai tikėtina, kad greitis be įspėjimo padidės, o po kelių sekundžių automobilis savaime sustos. Variklis bus patikrintas ir prireikus pakeistas.
Starterio laidai gali sukelti trumpąjį jungimą
Netinkamai nustatyta starterio maitinimo gnybto padėtis gali leisti jam liestis prie kitų komponentų ir sukelti trumpąjį jungimą. Gnybtas bus patikrintas ir, jei reikia, perstatytas.
Starterio relė gali perkaisti
Reikalavimų neatitinkantis vidinis relės komponentas gali perkaisti, todėl starteris gali įsijungti savaime, o kraštutiniais atvejais gali kilti gaisro pavojus. Elektrinė relė bus patikrinta ir, jei reikia, pakeista.
Oro kondicionieriaus kompresoriaus laikiklis gali būti atsilaisvinęs
Oro kondicionieriaus kompresoriaus atrama gali būti per laisva, todėl gali girdėtis neįprastas triukšmas, o kompresorius gali būti netvirtai laikomas. Atrama bus patikrinta ir prireikus pakeista.
Starterio relė gali perkaisti
Sugedęs vidinis relės komponentas gali sutrikdyti starterio veikimą ir perkaitinti starterio variklį, o kraštutiniu atveju sukelti gaisrą. Relė bus patikrinta ir, jei reikia, pakeista.
Vairo mechanizmo pavaros mazgas gali prarasti mechaninį ryšį
Dėl netinkamo surinkimo per parkavimo manevrus, vairą pasukus iki galo, gali nutrūkti mechaninis ryšys tarp vairo krumpliaračio vožtuvo ir krumpliastiebio. Atstovai patikrins paveiktas transporto priemones ir prireikus pakeis vairo krumpliastiebį.
Vandens patekimas gali sukelti netikėtą oro pagalvės išsiskleidimą
Vanduo gali patekti į saloną ir paveikti oro pagalvės modulį, sukeldamas netikėtą oro pagalvės išsiskleidimą. Bus užtepta papildomo sandariklio, o visos vandens sugadintos vidaus detalės, jei reikia, bus pakeistos.
Priekinio amortizatoriaus varžtai gali atsilaisvinti
Priekinio amortizatoriaus tvirtinimo varžtai gali atsilaisvinti, neigiamai paveikdami vairavimo valdymą. Varžtai bus pakeisti.
Laidų masės sujungimai arba oro pagalvės valdymo bloko tvirtinimo detalės gali būti laisvi
Specifikacijų neatitinkantys masės sujungimai arba oro pagalvės valdymo bloko tvirtinimo detalės gali sukelti elektros gedimus, variklio išjungimą arba oro pagalvės veikimo sutrikimą. Sujungimai ir tvirtinimo detalės bus patikrinti ir, jei reikia, pataisyti.
Rato varžtai gali atsilaisvinti ir ratas gali atsiskirti
Rato varžtai gali būti nepakankamai priveržti, todėl gali atsirasti vibracija ir būti pažeistas arba atsiskirti ratas, o tai gali lemti automobilio valdymo praradimą. Varžtų priveržimas bus patikrintas ir pakoreguotas; prireikus varžtai arba ratai bus pakeisti.
Vandens patekimas gali sukelti nenumatytą oro pagalvės išsiskleidimą
Sugedę kėbulo sandarikliai gali leisti vandeniui patekti į keleivių saloną ir paveikti keleivio oro pagalvę, kuri gali išsiskleisti nenumatyta tvarka. Bus uždėta papildomo sandariklio, o sušlapę ar vandens sugadinti komponentai – pakeisti.
Stabdžių stiprintuvo jungtis gali būti nesandari
Jungiamoji veržlė gali būti netinkamai priveržta, todėl į stabdžių stiprintuvą gali patekti oro. Bus patikrinta, ar stiprintuvas pritvirtintas patikimai, o prireikus jis bus pakeistas.
Degalų pildymo kaklelio sandariklis gali praleisti skystį
Netinkamai nustatytas sandariklis šalia degalų bako dangtelio gali sukelti nuotėkį, kai bakas pripildomas visiškai. Sandariklis bus patikrintas ir, jei reikia, sumontuotas iš naujo.
Kuro šildytuvo dangtelis gali deformuotis ir praleisti kurą
Dėl gedimo degalų filtro šildytuvo dangtelis gali deformuotis, todėl į vidų gali patekti oro, o degalai – ištekėti. Dėl to variklį gali būti sunku užvesti ir gali užsidegti įspėjamoji lemputė. Dangtelis bus pakeistas, o jungtis patikrinta ir prireikus pakeista.
Degalai gali tekėti iš purkštuko sujungimo
Degalų grįžtamasis vamzdelis ties purkštuko jungtimi gali atsilaisvinti, todėl degalai gali tekėti ir kauptis variklio skyriuje. Jungtis bus patikrinta, o prireikus grįžtamojo vamzdelio tvirtinimas pakeistas naudojant naujus klijus.
Valytuvų variklis gali nustoti veikti
Dėl vidinio valytuvų variklio gedimo priekinio stiklo valytuvai gali nustoti veikti jiems veikiant. Bus patikrinta variklio pagaminimo data ir, jei reikia, įrengti papildomi įžeminimo laidai.
Priekiniai stabdžių diskai gali būti per ploni
Priekiniai stabdžių diskai gali būti plonesni, nei nurodyta specifikacijoje, todėl gali sumažėti stabdymo efektyvumas. Diskai bus patikrinti ir, jei reikia, pakeisti.
Vairo kolonėlė gali būti netinkamai surinkta
Vairo kolonėlė gali būti netinkamai sujungta su vairo velenu. Gali atsirasti triukšmas ir laisvumas, o galiausiai vairas gali tapti nevaldomas. Kolonėlė bus patikrinta ir, jei reikės, tinkamai sumontuota.
Priekinė kairioji padanga gali plyšti ir subliūkšti
Transportuojant galėjo būti pažeistas priekinės kairiosios padangos protektorius arba vidinė pusė, todėl ji gali plyšti ir subliūkšti. Pažeistos vietos bus apžiūrėtos, o padanga, jei reikia, pakeista.
Iš cilindro galvutės gali tekėti alyva ir kilti gaisras
Gamybos specifikacijų neatitinkanti cilindro galvutė gali praleisti alyvą. Alyvai patekus ant įkaitusių variklio dalių, gali kilti gaisras. Cilindro galvutė bus patikrinta ir, jei reikės, pakeista.
Vairo stiprintuvo laidai gali liestis su variklio skyriaus komponentais
Vairo stiprintuvo variklio laidai gali liestis su kitais variklio skyriaus komponentais, o tai galėtų paveikti vairo stiprintuvo pagalbą. Laidų pynei bus pritaikyta apsauga.
Degalų grįžtamasis vamzdelis gali trintis ir pratekėti
Degalų grįžtamasis vamzdelis gali trintis į dyzelino filtro laikiklį ir pratekėti. Ant vamzdelio bus uždėta apsauginė mova.
Stabdžių vakuuminio siurblio vožtuvas gali sumažinti stabdžių stiprinimą
Labai retais atvejais vakuuminio siurblio atbulinis vožtuvas gali veikti netinkamai ir sumažinti stabdžių stiprinimą. Vožtuvas bus pakeistas.
Išoriniai žibintai gali išsijungti be įspėjimo
Apšvietimo sistema gali neaptikti išorinio apšvietimo valdymo žiedo padėties, todėl žibintai gali išsijungti be įspėjimo. Bus atnaujinta apšvietimo valdymo programinė įranga.
Stabdžių pavaros traukė gali sumažinti stabdymo efektyvumą
Stabdžių pavaros traukės srieginė dalis gali neatitikti specifikacijų, todėl gali sumažėti stabdymo efektyvumas. Traukė bus patikrinta ir pakeista, jei neatitiks specifikacijų.
Dėl vandens gali pablogėti galinių stabdžių veikimas
Į stabdžių būgnus patekęs vanduo gali pagreitinti antdėklų nusidėvėjimą ir sumažinti galinių ratų stabdymo jėgą. Ant rankinio stabdžio troso bus sumontuotas sandariklis, o stabdžių antdėklai pakeisti.
Kuro grąžinimo vamzdelis gali pratrinti ir praleisti kurą
Kuro grąžinimo vamzdelis gali trintis į variklio apsaugą ir nusidėvėti, todėl gali pradėti tekėti kuras. Kad vamzdelis nesiliestų prie apsaugos, bus sumontuotas tvirtinimo elementas, o prireikus vamzdelis pakeistas.
Žibintai gali netikėtai išsijungti
Apšvietimo valdymo sistemai neteisingai nustačius apšvietimo valdymo žiedo padėtį, žibintai gali netikėtai išsijungti. Atnaujinkite apšvietimo valdymo programinę įrangą.
Akceleratoriaus pedalas gali negrįžti į tuščios eigos padėtį
Akceleratoriaus pedalo mazgo gedimas gali sukelti trintį ir neleisti pedalui grįžti į pradinę padėtį, todėl automobilis gali toliau greitėti. Stabdant stipriai tai galima įveikti. Akceleratoriaus pedalas bus pakeistas.
Gali dingti vairo stiprintuvo pagalba
Dėl nepakankamos vairo stiprintuvo siurblio įžeminimo gnybto apsaugos gali dingti vairo stiprintuvo pagalba. Gnybto apsauga bus sustiprinta.
Saugos diržo fiksavimo veiksmas gali būti per lėtas
Saugos diržas gali užsifiksuoti ne taip greitai, kaip suprojektuota. Bus patikrintos saugos diržų pagaminimo datos ir, kur reikia, diržai pakeisti.
Gali nutrūkti apatinės variklio atramos skersinio suvirinimo siūlė
Dėl nekokybiškos suvirinimo siūlės gali lūžti apatinės variklio atramos skersinis, sukelti stiprią variklio vibraciją ir atitrūkti pusašis. Skersinis bus pakeistas.
Stabdžių vakuuminiai vožtuvai gali sumažinti stabdžių stiprintuvo veiksmingumą
Į vakuuminius vožtuvus patekęs vanduo gali sumažinti stabdžių stiprintuvo pagalbą ir turėti įtakos išmetamųjų dujų emisijai. Visi trys vožtuvai bus pakeisti ir sumontuotas apsauginis skydas.
Gali sugesti vakuuminio siurblio pavaros kumštelis
Vakuuminio siurblio pavaros kumštelis gali sugesti, todėl gali sumažėti arba visai išnykti stabdžių stiprintuvo pagalba. Transporto priemonėse su Magneti Marelli vakuuminiu siurbliu pavaros kumštelis bus pakeistas.
Šaltiniai: NHTSA (JAV Nacionalinė kelių eismo saugumo administracija), DVSA (Jungtinės Karalystės vairuotojų ir transporto priemonių standartų agentūra) ir ES „Safety Gate“ (Europos Komisija) atšaukimo kampanijų duomenys. Kiekviena atšaukimo kampanija taikoma toje rinkoje parduotoms transporto priemonėms; kitur parduodami modeliai gali skirtis.