Citroën C4 Cactus saugos atšaukimo kampanijos
13 oficialių „Citroën C4 Cactus“ saugos atšaukimo kampanijų iš NHTSA (JAV), DVSA (Jungtinės Karalystės) ir ES „Safety Gate“, nuo naujausių. Atšaukimo kampanijos remonto darbai gamintojo atstovybėse paprastai atliekami nemokamai.
Ar jūsų automobiliui taikoma kampanija ir ar remontas dar neatliktas, priklauso nuo VIN arba registracijos numerio. Patikrinkite jį oficialioje savo šalies svetainėje:
- Jungtinės Amerikos Valstijos: nhtsa.gov/recalls
- Jungtinė Karalystė: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Paskirstymo diržo dalelės gali paveikti stabdymo pagalbą
Senstanti variklio alyva gali paskatinti paskirstymo diržo medžiagos atsiskyrimą ir paveikti stabdžių vakuuminį siurblį, todėl stabdymo pagalba gali sumažėti arba išnykti. Programinė įranga bus atnaujinta, kad įspėtų anksčiau; diržas bus patikrintas ir prireikus pakeistas kartu su kitomis stabdymo pagalbos dalimis ir vakuuminiu siurbliu, jei reikės.
Paskirstymo diržo medžiaga gali paveikti stabdžių vakuuminį siurblį
Variklio alyvai senstant nuo paskirstymo diržo atsiskyrusi medžiaga gali paveikti stabdžių vakuuminį siurblį. Programinės įrangos naujinys pagerins vakuumo diagnostiką, kad apie galimą stabdymo pagalbos sumažėjimą arba praradimą būtų įspėjama anksčiau.
Pavaros diržo medžiaga gali paveikti stabdžių vakuuminį siurblį
Nuo pavaros diržo atsiskyrusi medžiaga gali paveikti stabdžių vakuuminį siurblį. Bus atnaujinta aptikimo programinė įranga, o siurblys ir pavaros diržas patikrinti bei, jei reikia, pakeisti.
Galinis kairysis stabdžių vamzdelis gali būti sumontuotas netinkamai
Galinis kairysis stabdžių vamzdelis gali būti sumontuotas nesilaikant specifikacijos. Jo montavimas bus patikrintas, o vamzdelis prireikus sureguliuotas arba pakeistas.
Išmetimo sistemos dalis gali pažeisti kietųjų dalelių filtrą
Tam tikromis sąlygomis plastikinė išmetimo sistemos dalis gali pažeisti dyzelino kietųjų dalelių filtrą. Filtras bus patikrintas ir, jei reikia, pakeistas.
Variklio dangčio kabliukas gali neužfiksuoti dangčio
Nepakankama kabliuko vielos atrama gali lemti netinkamą variklio dangčio užrakinimą ir netikėtą jo atsidarymą. Prireikus kabliuko trosas bus sutvirtintas; kai kuriais atvejais bus pakeistas variklio dangtis.
Priekinio bamperio apdaila gali atsiklijuoti
Priekinio bamperio apdailos klijavimas gali neatitikti specifikacijų, todėl laikui bėgant apdaila gali atsiklijuoti. Apatinės apdailos klijavimas bus patikrintas ir sutaisytas arba, jei reikės, apdaila pakeista.
Degalų vamzdis gali nusidėvėti ir praleisti degalus
Apsauginė įvorė gali trintis į greta esančias dalis ir nudėvėti degalų vamzdį, todėl gali atsirasti nuotėkis. Įvorė bus perkelta į kitą vietą, o nusidėvėjęs vamzdis pakeistas.
Buferio apsauga gali nukristi
Netinkamai pritvirtinta prie buferio apsauga gali nukristi ir kelti pavojų sužaloti kitus eismo dalyvius. Gaminys atšaukiamas iš galutinių naudotojų.
Starterio relė gali perkaisti
Sugedęs vidinis relės komponentas gali sutrikdyti starterio veikimą ir perkaitinti starterio variklį, o kraštutiniu atveju sukelti gaisrą. Relė bus patikrinta ir, jei reikia, pakeista.
Pavarų dėžės pavaros vykdiklis gali sutrikdyti pavarų pasirinkimą
Pavarų dėžės pavaros vykdiklio komponentas gali neatitikti specifikacijų ir sutrikdyti pavarų pasirinkimą. Vykdiklis bus pakeistas.
Variklio dangtis gali netikėtai atsidaryti
Dėl nepakankamai sutvirtintos variklio dangčio užrakto kilpos vielos dangtis gali užsirakinti netinkamai ir atsidaryti. Vielos atrama bus patikrinta ir, jei reikia, sutvirtinta; kai kuriais atvejais bus pakeistas variklio dangtis.
Iš degalų magistralės gali tekėti degalai
Dėl variklio degalų magistralės gedimo gali nutekėti degalai. Gaminys atšaukiamas iš galutinių naudotojų.
Šaltiniai: NHTSA (JAV Nacionalinė kelių eismo saugumo administracija), DVSA (Jungtinės Karalystės vairuotojų ir transporto priemonių standartų agentūra) ir ES „Safety Gate“ (Europos Komisija) atšaukimo kampanijų duomenys. Kiekviena atšaukimo kampanija taikoma toje rinkoje parduotoms transporto priemonėms; kitur parduodami modeliai gali skirtis.