Citroën C-Crosser saugos atšaukimo kampanijos
11 oficialių „Citroën C-Crosser“ saugos atšaukimo kampanijų iš NHTSA (JAV), DVSA (Jungtinės Karalystės) ir ES „Safety Gate“, nuo naujausių. Atšaukimo kampanijos remonto darbai gamintojo atstovybėse paprastai atliekami nemokamai.
Ar jūsų automobiliui taikoma kampanija ir ar remontas dar neatliktas, priklauso nuo VIN arba registracijos numerio. Patikrinkite jį oficialioje savo šalies svetainėje:
- Jungtinės Amerikos Valstijos: nhtsa.gov/recalls
- Jungtinė Karalystė: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Pagalbinių agregatų diržo įtempiklis gali būti netinkamai pritvirtintas
Pagalbinių agregatų pavaros diržo įtempiklio tvirtinimas gali neatitikti specifikacijos. Jis bus patikrintas ir prireikus pakeistas.
Stoglangio stiklas gali atsiskirti nuo rėmo
Stoglangio stiklo mazgas gali atsiskirti nuo išorinio rėmo. Stoglangio mazgas bus pakeistas.
Į vidų patekęs vanduo gali užstrigdinti priekinio stiklo valytuvų variklį
Į valytuvų variklį gali patekti vanduo ir sukelti koroziją bei strigimą, todėl valytuvai gali nustoti veikti arba neįsijungti ir riboti matomumą. Variklis ir viena mechanizmo traukė bus pakeisti.
Elektronikos gedimas gali paveikti automobilio funkcijas
Integruotų sistemų sąsajos komponentas gali neatitikti specifikacijų, todėl gali sutrikti garso ir navigacijos sistemos, valytuvų arba išorinio apšvietimo veikimas ir užsidegti įspėjamoji lemputė. Įrenginys bus patikrintas ir pakeistas, jei jo pagaminimo data patenka į paveiktą laikotarpį.
Variklio pavaros diržas gali nušokti nuo skriemulių
Kreipiamieji skriemuliai gali nusidėvėti kampu ir numesti variklio pavaros diržą, dėl to gali išsikrauti akumuliatorius, perkaisti variklis ir padidėti vairo pasukimo jėga automobiliuose su hidrauliniu vairo stiprintuvu. Diržas bus pakeistas, o kreipiamieji skriemuliai patikrinti ir, jei reikia, pakeisti.
Stabdžių žibintai gali neveikti, o pavaros diržas – sugesti
Užteršti stabdžių žibintų jungiklio kontaktai gali neleisti žibintams veikti nuspaudus pedalą. Pavaros diržas taip pat gali nutrūkti, o tai turės įtakos vairo stiprintuvo veikimui, akumuliatoriaus įkrovimui ir oro kondicionavimui. Jungiklis ir laidų pynė bus sutvarkyti, o diržas ir, jei reikia, įtempimo ritinėliai – pakeisti.
Gali neįsijungti stabdžių žibintai
Užteršti stabdžių šviesų jungiklio kontaktai gali neleisti įsijungti stabdžių žibintams nuspaudus pedalą. Jungiklis bus pakeistas, o jo laidų pynė išvalyta.
Dėl drėgmės poveikio sėdynės laidai gali perkaisti
Jei nenaudojamos priekinių sėdynių maitinimo jungtys po galinių kojų nišų kilimais būtų veikiamos vandens, tirpstančio sniego arba apledėjimą šalinančių medžiagų, jos gali surūdyti ir lokaliai perkaisti. Laidai bus perkelti aukščiau ant sėdynės rėmo.
Stabdžių stiprintuvo vožtuvas gali sumažinti pagalbą
Sugedęs stabdžių stiprintuvo vožtuvas gali sumažinti stabdymo pagalbą, nors stabdžiai lieka veikiantys. Vožtuvas bus pakeistas.
Dyzelino grįžtamasis vamzdis gali prasitryninti ir praleisti kurą
Dyzelino grįžtamasis vamzdis gali prasitrynęs praleisti degalus. Vamzdis bus patikrintas; jei pažeistas, pakeistas, o jei nepažeistas – sutvirtintas.
Variklis gali užgesti staiga stabdant
Variklis gali užgesti labai stipriai stabdant. Atnaujinkite variklio ECU programinę įrangą.
Šaltiniai: NHTSA (JAV Nacionalinė kelių eismo saugumo administracija), DVSA (Jungtinės Karalystės vairuotojų ir transporto priemonių standartų agentūra) ir ES „Safety Gate“ (Europos Komisija) atšaukimo kampanijų duomenys. Kiekviena atšaukimo kampanija taikoma toje rinkoje parduotoms transporto priemonėms; kitur parduodami modeliai gali skirtis.