Kokio tipo automobilis buvo Chrysler Delta?
Chrysler Delta buvo Europoje parduodamas 5 durų šeimos hečbekas. Tai buvo itališko dizaino modelis Chrysler Europos gamoje tuo metu, kai Chrysler ir Lancia automobiliams buvo naudojami bendri prekių ženklai. Jungtinėje Karalystėje Delta buvo parduodamas su Chrysler ženklu, o kitose Europos rinkose – kaip Lancia.
Ilgas stogas suteikė hečbekui išskirtinį siluetą. Šiuo modeliu Chrysler Europos gamą papildė kompaktiškas šeimos automobilis.
Karta ir varikliai
Chrysler ženkleliu pažymėtas Delta atitinka III kartą, tipas 844; ji nurodoma nuo 2011 iki 2014 m. Tai vienintelė karta, įtraukta Chrysler Delta pavadinimu.
Nurodyti Europos varikliai buvo 1.4–2,0 L darbinio tūrio, benzininiai arba dyzeliniai. Galia siekė nuo 88 kW (120 PS) iki 121 kW (165 PS). Tarp dažniausiai registruotų derinių buvo 1,6 L dyzelinis variklis, išvystantis 88 kW (120 PS), ir 1,4 L benzininis variklis, išvystantis 103 kW (140 PS).
Kur buvo parduodamas Delta?
Chrysler Delta buvo parduodamas Europos rinkose, įskaitant Jungtinę Karalystę ir Prancūziją. ES registracijos duomenys apima 2011–2014 m.; iš viso užregistruoti 1 870 automobiliai. Delta pavadinimą taip pat naudojo Lancia.
Degalų sąnaudos ir CO₂
Chrysler Delta degalų sąnaudų arba CO₂ rodiklių nepateikta. Europoje taikytos WLTP ir NEDC bandymo procedūros; jų rezultatai nėra tiesiogiai palyginami.
Klausimai ir atsakymai
Kokio tipo automobilis buvo Chrysler Delta?
Tai buvo Europoje parduodamas 5 durų šeimos hečbekas.
Kada buvo parduodamas Chrysler Delta?
Chrysler ženkleliu pažymėta III karta, tipas 844, nurodoma 2011–2014 m.
Kokie varikliai ir kokia galia buvo siūlomi?
Nurodyti 1.4–2,0 L benzininiai ir dyzeliniai varikliai; galia siekė nuo 88 kW (120 PS) iki 121 kW (165 PS).
Kur buvo parduodamas Chrysler Delta?
Jis buvo parduodamas Europos rinkose, įskaitant Jungtinę Karalystę ir Prancūziją. ES registracijos duomenys apima 2011–2014 m.
