Buick Encore first generation
Buick Encore first generation (2013–2022): 6 versijų matmenys, svoris, patikimumas ir oficialūs duomenys Jungtinėse Valstijose ir Kanadoje rinkose.
Parduodama: Jungtinės Valstijos ir Kanada
Matmenys, masė ir talpa
| Specifikacija | Šiaurės Amerika | Vikipedija |
|---|---|---|
| Matmenys | ||
| Ilgis | 4 270 mm TC | 4 280 mm |
| Plotis | 1 770 mm TC | 1 775 mm |
| Aukštis | 1 650 mm TC | 1 646 mm |
| Ratų bazė | 2 560 mm TC | 2 555 mm |
| Priekinė vėžė | 1 540 mm TC | – |
| Galinė vėžė | 1 540 mm TC | – |
| Masė ir vilkimas | ||
| Eksploatacinė masė | 1 382–1 523 kg TC | 1 245–1 386 kg |
| Sėdynės ir erdvė | ||
| Degalų bakas | – | 40–53 L |
| Eksploatacinės savybės | ||
| Didžiausias greitis | – | 180–192 km/h |
| Sukimo momentas | – | 180–240 Nm |
NHTSA bendras saugos įvertinimas (JAV): 2013–2022: ★★★★★
Pateikiami kartos variantų ir kėbulo tipų intervalai; Europos ir Šiaurės Amerikos versijos gali skirtis. Šaltiniai: Transport Canada transporto priemonių specifikacijos, Vikipedija (en, de), NHTSA 5 žvaigždučių saugos įvertinimai. Vikipedijos duomenys naudojami pagal CC BY-SA 4.0 licenciją.
Patikimumas ir savininkų pranešimai
Savininkų skundai NHTSA (JAV)
601 skundas, susijęs su 2013–2022 modelio metais. 52 avarijos · 9 gaisrai · 76 sužalojimai · 1 mirtis
- Variklis 237
- Elektros sistema 86
- Pavarų dėžė ir pavara 76
- Oro pagalvės 69
- Degalų sistema 63
- Stabdžiai 56
Skundus pateikia savininkai, o NHTSA jų netikrina; skundų skaičius nekoreguojamas pagal parduotų automobilių kiekį, todėl populiariems modeliams tenka daugiau skundų. NHTSA savininkų skundai
Visos Buick Encore first generation versijos: 6
Jungtinės Valstijos 5 versijos
JAV parduoti modelių metai, remiantis EPA ir Energetikos departamento (fueleconomy.gov) duomenimis. MPG pagal EPA testą; litrai 100 kilometrų = 235,215 ÷ MPG.
| Metai ir versija | Variklis | Degalai | Pavarų dėžė | Pavaros ratai | Sąnaudos (mišriuoju ciklu) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2019–2022SIDI | 1,4 l | Benzinas | 6 pavarų automatinė | Priekiniai varomieji ratai | 27–28 MPG (8,4–8,7 l/100 km) EPA | 194–204 g/km |
| 2016–2022SIDI | 1,4 l | Benzinas | 6 pavarų automatinė | Visų ratų pavara | 26–28 MPG (8,4–9,0 l/100 km) EPA | 195–213 g/km |
| 2013–2021 | 1,4 l | Benzinas | 6 pavarų automatinė | Priekiniai varomieji ratai | 27–28 MPG (8,4–8,7 l/100 km) EPA | 194–204 g/km |
| 2013–2021 | 1,4 l | Benzinas | 6 pavarų automatinė | Visų ratų pavara | 25–27 MPG (8,7–9,4 l/100 km) EPA | 208–218 g/km |
| 2016–2018SIDI · SIDI; Stop-Start | 1,4 l | Benzinas | 6 pavarų automatinė | Priekiniai varomieji ratai | 30 MPG (7,8 l/100 km) EPA | 185 g/km |
Kanada 1 versija
Kanadoje parduoti modelių metai, remiantis Kanados gamtos išteklių ministerijos degalų sąnaudų įvertinimais (5 ciklų testas).
| Metai ir versija | Variklis | Degalai | Pavarų dėžė | Sąnaudos (mišriuoju ciklu) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2013–2022Sport utility vehicle: Small | 1,4 l | Benzinas | 6 pavarų automatinė | 7,8–9,2 l/100 km 5 ciklų | 182–215 g/km |
Panašūs kitų gamintojų modeliai
Oficialūs rodikliai matuojami pagal standartines bandymų procedūras ir skirtingose rinkose skiriasi. Jūsų automobilio sąnaudos priklauso nuo to, kaip, kur ir kokiomis sąlygomis vairuojate.