BMW i5 first generation
BMW i5 first generation (nuo 2023): 31 versijos matmenys, svoris, patikimumas ir oficialūs duomenys Europos Sąjungoje, Jungtinėje Karalystėje, Jungtinėse Valstijose ir Kanadoje rinkose.
Modelio kodai: G60
Matmenys, masė ir talpa
| Specifikacija | Europa | Šiaurės Amerika | Vikipedija |
|---|---|---|---|
| Matmenys | |||
| Ilgis | 5 060 mm RDW | – | 5 060–5 175 mm |
| Plotis | 1 900 mm RDW | – | 1 900 mm |
| Aukštis | 1 510–1 520 mm RDW | – | 1 515 mm |
| Ratų bazė | 3 000 mm RDW | – | 2 995–3 105 mm |
| Priekinė vėžė | 1 616–1 636 mm ASTRA | – | – |
| Galinė vėžė | 1 622–1 658 mm ASTRA | – | – |
| Masė ir vilkimas | |||
| Eksploatacinė masė | 2 095–2 295 kg RDW | – | 1 680–2 555 kg |
| Parengties eksploatuoti masė | 2 195–2 395 kg RDW | – | – |
| Didžiausioji leidžiamoji transporto priemonės masė | 2 740–2 960 kg RDW | – | – |
| Velkamos priekabos su stabdžiais masė | 1 500–2 000 kg RDW | – | – |
| Velkamos priekabos be stabdžių masė | 750 kg RDW | – | – |
| Sėdynės ir erdvė | |||
| Sėdynės | 5 RDW | – | – |
| Durys | 4 RDW | – | – |
| Bagažinės talpa | 490–570 L EV DB | – | – |
| Bagažo erdvė (EPA) | – | 311 L EPA | – |
| Keleivių erdvė (EPA) | – | 2 775 L EPA | – |
| Degalų bakas | – | – | 60 L |
| Eksploatacinės savybės | |||
| Didžiausias greitis | 193–230 km/h RDW | – | – |
| 0–100 km/h | 3,7–6,0 s EV DB | – | – |
| Sukimo momentas | 430–820 Nm EV DB | – | 200–820 Nm |
| Elektros variklio galia | – | 290–442 kW NRCan | – |
| Elektra | |||
| Naudojamoji akumuliatoriaus talpa | 80,7–81,2 kWh EV DB | – | – |
| Bendroji akumuliatoriaus talpa | 84,3 kWh EV DB | – | – |
| Nuvažiuojamas atstumas (WLTP) | 506–590 km EV DB | – | – |
| Nuvažiuojamas atstumas (EPA/NRCan) | – | 386–499 km EPA | – |
| Energijos sąnaudos | 157–194 Wh/km EV DB | – | – |
| Kintamosios srovės įkrovimo galia | 11 kW EV DB | – | – |
| Nuolatinės srovės greitojo įkrovimo galia | 205 kW EV DB | – | – |
| Įkrovimo trukmė esant 240 V įtampai | – | 8,0–10,0 h EPA | – |
Padangų dydžiai (pirmiausia dažniausiai pasitaikantys): 245/40R20, 245/45R19, 275/35R20, 275/40R19, 255/35R21, 285/30R21
Pateikiami kartos variantų ir kėbulo tipų intervalai; Europos ir Šiaurės Amerikos versijos gali skirtis. Šaltiniai: RDW tipo patvirtinimai (Nyderlandai), Vikipedija (en, de), ASTRA tipo patvirtinimai (Šveicarija), atvirosios elektromobilių duomenų bazės (EV Compare, Open EV Data, Gaia EVDB), JAV EPA degalų sąnaudų duomenys, Natural Resources Canada, Traficom tipo patvirtinimai (Suomija). Vikipedijos duomenys naudojami pagal CC BY-SA 4.0 licenciją.
Patikimumas ir savininkų pranešimai
Savininkų skundai NHTSA (JAV)
28 skundai, susiję su 2024–2025 modelio metais. 4 avarijos · 3 sužalojimai
Skundus pateikia savininkai, o NHTSA jų netikrina; skundų skaičius nekoreguojamas pagal parduotų automobilių kiekį, todėl populiariems modeliams tenka daugiau skundų. NHTSA savininkų skundai
BMW i5 first generation versija: 31
Rodyti 31 versiją
Europos Sąjunga 11 versijų
Nauji automobiliai, užregistruoti ES (bei Norvegijoje ir Islandijoje), remiantis Europos aplinkos agentūros duomenimis. Duomenys pagal NEDC procedūrą iki 2020 m. ir pagal WLTP nuo 2021 m.; versijos sugrupuotos pagal variklį ir galią, nurodant jų registracijų skaičių.
| Metai ir versija | Variklis | Galia | Degalai | Sąnaudos (mišriuoju ciklu) | CO₂ | Nuvažiuojamas atstumas elektra | Registracijos ES |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023–2025 | Elektros variklis | 250 kW (340 AG) | Elektra | 16,6–17,2 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 542–562 km | 28 972 |
| 2024–2025 | Elektros variklis | 290 kW (394 AG) | Elektra | 17,9–18,4 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 505–518 km | 6 037 |
| 2023–2025 | Elektros variklis | 442 kW (601 AG) | Elektra | 19,7–19,8 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 474–480 km | 4 861 |
| 2023–2025 | Elektros variklis | 105 kW (143 AG) | Elektra | 16,6–17,1 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 543–561 km | 1 587 |
| 2025 | Elektros variklis | 150 kW (204 AG) | Elektra | 17,7 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 520 km | 492 |
| 2023–2025 | Elektros variklis | 127 kW (173 AG) | Elektra | 18,9–19,7 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 477–495 km | 809 |
| 2024–2025 | Elektros variklis | 190 kW (258 AG) | Elektra | 19,7–20,9 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 439–462 km | 103 |
| 2023–2025 | Elektros variklis | 310 kW (421 AG) | Elektra | – | 0 g/km | – | 128 |
| 2023–2025 | Elektros variklis | 90 kW (122 AG) | Elektra | – | 0 g/km | – | 105 |
| 2023–2024 | Elektros variklis | 192 kW (261 AG) | Elektra | 21,5 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 430–432 km | 127 |
| 2023 | Elektros variklis | 420 kW (571 AG) | Elektra | – | 0 g/km | – | 16 |
Jungtinė Karalystė 15 versijų
Nauji automobiliai, parduodami JK, remiantis Transporto sertifikavimo agentūros (Vehicle Certification Agency) duomenimis. NEDC duomenys iki 2018 m. ir WLTP duomenys vėlesniu laikotarpiu; metai – tai leidimai, kuriais pasirodė versija.
| Metai ir versija | Variklis | Galia | Degalai | Pavarų dėžė | Sąnaudos (mišriuoju ciklu) | CO₂ | Nuvažiuojamas atstumas elektra |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026i5 eDrive40 Sport Edition Saloon | Elektros variklis | 250 kW (340 AG) | Elektra | Automatinė | 16,2 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 575 km |
| 2025–2026i5 eDrive40 Sport Edition Saloon · i5 eDrive40 Sport Edition | Elektros variklis | 250 kW (340 AG) | Elektra | Automatinė | 15,1 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 615 km |
| 2025–2026i5 eDrive40 M Sport Saloon · i5 eDrive40 M Sport Pro Saloon | Elektros variklis | 250 kW (340 AG) | Elektra | Automatinė | 17,8 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 518 km |
| 2025–2026i5 eDrive40 M Sport Saloon · i5 eDrive40 M Sport | Elektros variklis | 250 kW (340 AG) | Elektra | Automatinė | 14,9 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 619 km |
| 2025–2026i5 eDrive40 M Sport Pro Saloon · i5 eDrive40 M Sport Pro | Elektros variklis | 250 kW (340 AG) | Elektra | Automatinė | 15,5 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 600 km |
| 2025–2026i5 eDrive40 Sport Edition Touring (VL) · i5 eDrive40 Sport Edition Touring | Elektros variklis | 250 kW (340 AG) | Elektra | Automatinė | 17,0 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 547 km |
| 2025–2026i5 eDrive40 Sport Edition Touring (VH) · i5 eDrive40 Sport Edition Touring · i5 eDrive40 Sport Edition | Elektros variklis | 250 kW (340 AG) | Elektra | Automatinė | 15,8 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 588 km |
| 2025–2026i5 eDrive40 M Sport Touring (VL) · i5 eDrive40 M Sport Touring | Elektros variklis | 250 kW (340 AG) | Elektra | Automatinė | 18,4 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 499 km |
| 2025–2026i5 eDrive40 M Sport Touring (VH) · i5 eDrive40 M Sport Touring · i5 eDrive40 M Sport | Elektros variklis | 250 kW (340 AG) | Elektra | Automatinė | 15,6 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 596 km |
| 2025–2026i5 eDrive40 M Sport Pro Touring (VL) · i5 eDrive40 M Sport Pro Touring | Elektros variklis | 250 kW (340 AG) | Elektra | Automatinė | 18,5 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 499 km |
| 2025–2026i5 eDrive40 M Sport Pro Touring (VH) · i5 eDrive40 M Sport Pro Touring · i5 eDrive40 M Sport Pro | Elektros variklis | 250 kW (340 AG) | Elektra | Automatinė | 15,9 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 584 km |
| 2025–2026i5 M60 xDrive Saloon | Elektros variklis | 442 kW (601 AG) | Elektra | Automatinė | 19,4 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 476 km |
| 2025–2026i5 M60 xDrive Saloon · i5 M60 xDrive | Elektros variklis | 442 kW (601 AG) | Elektra | Automatinė | 17,3 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 533 km |
| 2025–2026i5 M60 xDrive Touring (VL) · i5 M60 xDrive Touring | Elektros variklis | 442 kW (601 AG) | Elektra | Automatinė | 20,0 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 460 km |
| 2025–2026i5 M60 xDrive Touring (VH) · i5 M60 xDrive Touring · i5 M60 xDrive | Elektros variklis | 442 kW (601 AG) | Elektra | Automatinė | 17,9 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 518 km |
Jungtinės Valstijos 3 versijos
JAV parduoti modelių metai, remiantis EPA ir Energetikos departamento (fueleconomy.gov) duomenimis. MPG pagal EPA testą; litrai 100 kilometrų = 235,215 ÷ MPG.
| Metai ir versija | Variklis | Degalai | Pavarų dėžė | Pavaros ratai | Sąnaudos (mišriuoju ciklu) | CO₂ | Nuvažiuojamas atstumas elektra |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2027 | Elektros variklis | Elektra | Automatinė | Visų ratų pavara | 84–100 MPGe EPA | 0 g/km | 385–455 km |
| 2024–2027 | Elektros variklis | Elektra | Automatinė | Galiniai varomieji ratai | 96–116 MPGe EPA | 0 g/km | 435–528 km |
| 2024 | Elektros variklis | Elektra | Automatinė | Visi varomieji ratai (4x4) | 85–91 MPGe EPA | 0 g/km | 386–412 km |
Kanada 2 versijos
Kanadoje parduoti modelių metai, remiantis Kanados gamtos išteklių ministerijos degalų sąnaudų įvertinimais (5 ciklų testas).
| Metai ir versija | Variklis | Galia | Degalai | Pavarų dėžė | Sąnaudos (mišriuoju ciklu) | CO₂ | Nuvažiuojamas atstumas elektra |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026Compact | Elektros variklis | 290 kW (394 AG) | Elektra | Automatinė | 21,4–24,1 kWh/100 km 5 ciklų | 0 g/km | 399–447 km |
| 2024–2026Compact | Elektros variklis | 442 kW (601 AG) | Elektra | Automatinė | 21,2–24,9 kWh/100 km 5 ciklų | 0 g/km | 385–446 km |
Panašūs kitų gamintojų modeliai
Oficialūs rodikliai matuojami pagal standartines bandymų procedūras ir skirtingose rinkose skiriasi. Jūsų automobilio sąnaudos priklauso nuo to, kaip, kur ir kokiomis sąlygomis vairuojate.