Bentley Flying Spur saugos atšaukimo kampanijos
13 oficialių „Bentley Flying Spur“ saugos atšaukimo kampanijų iš NHTSA (JAV), DVSA (Jungtinės Karalystės) ir ES „Safety Gate“, nuo naujausių. Atšaukimo kampanijos remonto darbai gamintojo atstovybėse paprastai atliekami nemokamai.
Ar jūsų automobiliui taikoma kampanija ir ar remontas dar neatliktas, priklauso nuo VIN arba registracijos numerio. Patikrinkite jį oficialioje savo šalies svetainėje:
- Jungtinės Amerikos Valstijos: nhtsa.gov/recalls
- Jungtinė Karalystė: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Priekinis pusašis gali atlaisvinti stebulės tvirtinimo veržlę
Trumpesnis, nei numatyta, priekinis pusašis laikui bėgant gali atlaisvinti stebulės tvirtinimo veržlę. Priekiniai pusašiai bus patikrinti ir, jei reikia, pakeisti.
Degalų siurblio jungtis gali praleisti degalus
Aukšto slėgio degalų siurblį tvirtinanti jungtis gali būti netinkamai priveržta ir praleisti degalus, todėl esant uždegimo šaltiniui padidėja gaisro rizika. Atstovai nemokamai patikrins varžtines jungtis ir, jei reikia, pakeis degalų siurblį.
Galinio ekrano tvirtinimo laikiklis gali būti sumontuotas neteisingai
Galinį pramogų sistemos ekraną laikantis laikiklis gali būti sumontuotas netinkama kryptimi. Bus patikrinti abu priekinių sėdynių laikikliai ir pakeisti visi netinkamai sumontuoti mazgai.
Galinės pramogų sistemos ekrano laikiklis gali būti sumontuotas netinkamai
Netinkamai sumontuotas laikiklis gali lemti, kad galinės pramogų sistemos ekranas avarijos metu taptų sviediniu, todėl padidėja keleivių sužalojimo rizika. Atstovai nemokamai patikrins abiejų priekinių sėdynių laikiklius ir prireikus juos pakeis.
Priekinio keleivio saugos diržui gali trūkti fiksavimo funkcijos
Netinkamas priekinio keleivio saugos diržo mazgas gali neturėti automatinio blokavimo įtraukiklio funkcijos. Paveikti mazgai bus patikrinti ir, jei reikia, pakeisti.
Priekinio keleivio saugos dirže gali trūkti automatinio blokavimo įtaiso
Netinkamai sumontuotame priekiniame saugos dirže gali trūkti automatinio blokavimo įtaiso, todėl diržas gali tinkamai nepritvirtinti vaiko kėdutės ir per avariją padidėti sužeidimų rizika. Dealeriai patikrins paveiktą saugos diržą ir, jei reikia, nemokamai jį pakeis.
Naudotojo vadove pateikta neteisinga informacija apie oro pagalvę
Vadove klaidingai teigiama, kad oro pagalvių sistema neišsiskleis, kai dega keleivio oro pagalvės indikatorius. Tai gali paveikti, kaip keleiviai pasirenka sėdėjimo padėtį, ir padidinti sužalojimo riziką avarijos metu. Naujos etiketės bus išsiųstos paštu; savininkai galės jas užklijuoti patys arba nemokamai kreiptis į atstovybę.
Akceleratoriaus pedalas gali negrįžti į pradinę padėtį
Dėl netinkamo tarpo tarp apatinės A statramsčio apdailos ir akceleratoriaus pedalo pedalas gali negrįžti į pradinę padėtį. Apdaila bus patikrinta ir, jei reikės, pakoreguota.
Kelio oro pagalvės laidai gali būti sukeisti
Kelio oro pagalvės laidai prie oro pagalvės valdymo modulio jungties gali būti prijungti neteisingai. Laidai bus sutvarkyti.
Degalų bakas gali būti nesandarus
Blogai suvirintas degalų bakas gali praleisti degalus, todėl atsiradus uždegimo šaltiniui padidėja gaisro rizika. Atstovas nemokamai pakeis degalų baką.
Drėgmė gali pabloginti galinio vaizdo kameros vaizdą
Į kameros laikiklį gali patekti drėgmės ir pabloginti vaizdo aiškumą, todėl vairuotojas prasčiau matys, kas yra už automobilio, ir padidės avarijos rizika. Atstovybės nemokamai modifikuos laikiklį, kad vanduo geriau nutekėtų.
Akumuliatoriaus kabelio jungtis gali perkaisti
Atsipalaidavusi akumuliatoriaus kabelio jungtis prie pertvaros gali trukdyti užvedimui, o retais atvejais esant didelei elektros apkrovai – perkaisti ir sukelti gaisrą. Veržlė bus pakeista savaime užsifiksuojančia veržle ir tinkamai priveržta.
Akumuliatoriaus kabelio jungtis gali perkaisti
Atsilaisvinusi akumuliatoriaus kabelio jungtis prie pertvaros gali perkaisti ir sukelti gaisrą. Atstovai nemokamai pakeis tvirtinimo veržlę.
Šaltiniai: NHTSA (JAV Nacionalinė kelių eismo saugumo administracija), DVSA (Jungtinės Karalystės vairuotojų ir transporto priemonių standartų agentūra) ir ES „Safety Gate“ (Europos Komisija) atšaukimo kampanijų duomenys. Kiekviena atšaukimo kampanija taikoma toje rinkoje parduotoms transporto priemonėms; kitur parduodami modeliai gali skirtis.