Bentley Flying Spur

Bentley Flying Spur
Nuotrauka: Alexander Migl / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Oficialiuose duomenyse nurodytos 43 Bentley Flying Spur (2013–2026) versijos, rinkose: Europos Sąjungoje, Jungtinėje Karalystėje, Prancūzijoje, Jungtinėse Valstijose ir Kanadoje. Kiekviena rinka skelbia savo rodiklius, išmatuotus pagal jai taikomą bandymų procedūrą.

Trumpai

Metai duomenyse
2013–2026
Rinkos
Europos Sąjunga Jungtinė Karalystė Prancūzija Jungtinės Valstijos Kanada
Varikliai
nuo 2,9 l iki 6,0 l
Galia
nuo 306 kW (416 AG) iki 550 kW (748 AG)
Degalai
Benzinas Įkraunamas hibridas Hibridas Lanksčiųjų degalų (E85)
Mažiausios sąnaudos (Prancūzija)
10,9 l/100 km (NEDC)
Mažiausios sąnaudos (Jungtinė Karalystė)
10,9 l/100 km (NEDC)
Mažiausios sąnaudos (Europos Sąjunga)
12,6 l/100 km (WLTP)
Įkraunamas hibridas, svertinis rodiklis (Europos Sąjunga)
1,4 l/100 km (WLTP)
Įkraunamas hibridas, svertinis rodiklis (Jungtinė Karalystė)
10,7 l/100 km (WLTP)
Nauji registravimai ES
8 071

Kas yra Bentley Flying Spur?

Flying Spur – tai 4 durų prabangus „Bentley“ gran turismo sedanas. Jame markės sportiškumas ir rankų darbo salono apdaila derinami su erdviu, keleiviams patogiu kėbulu. Šiuolaikinė modelio istorija prasidėjo nuo 4 durų Continental Flying Spur – sedano, kuris buvo Continental kupė modelio giminaitis.

Vėliau Bentley iš pavadinimo pašalino žodį „Continental“ ir taip pabrėžė, kad Flying Spur yra savarankiškas modelis. Jis tebėra markės 4 durų gran turismo automobilis, skirtas tiek vairuotojui, tiek galinės sėdynės keleiviams.

Flying Spur kartos

Pirmoji karta, gaminta nuo 2006 iki 2013 m., buvo šiuolaikinis Continental Flying Spur. Antroji karta buvo gaminama nuo 2014 iki 2019 m.; tuo metu modelis įsitvirtino kaip savarankiškas Flying Spur. Trečioji karta debiutavo 2020 m. ir gaminama iki šiol. Modelių gamą papildė įkraunamieji hibridai.

Varikliai, galia ir oficialiosios degalų sąnaudos

ES duomenys apima variklius nuo 2.9 iki 6.0 l darbinio tūrio, kurių galia siekia nuo 306 kW (416 PS) iki 467 kW (635 PS). JK duomenyse nurodyta ir 550 kW (748 PS) galia. Visose rinkose pateikiami benzininiai modeliai, o įkraunamieji hibridai – ES, JK, JAV ir Kanados duomenyse. JAV duomenyse taip pat įtraukti automobiliai su „Flex-fuel“ sistema, galintys naudoti E85 degalus.

Mažiausios nurodytos ne įkraunamų versijų degalų sąnaudos ES siekia 12,6 L/100 km pagal WLTP. Mažiausias įkraunamo hibrido rodiklis – 2,2 L/100 km pagal WLTP; tai svertinis rodiklis, apskaičiuotas darant prielaidą, kad dalis kelionės nuvažiuojama elektra. Mažiausios nurodytos ne įkraunamų versijų sąnaudos JAV yra 13,8 L/100 km pagal EPA bandymus, o Kanadoje – 13,6 L/100 km pagal 5 ciklų procedūrą. WLTP, EPA ir Kanados 5 ciklų bandymai atliekami pagal skirtingas procedūras.

Kur buvo parduodamas Flying Spur?

Oficialūs duomenys pateikiami ES, JK, Prancūzijai, JAV ir Kanadai. ES registracijų iš viso užfiksuota 8 071 nuo 2013 iki 2025 m. JK duomenys apima 2013–2026 m., JAV – 2014–2026 m., o Kanados – 2014–2026 m. Prancūzijos duomenys apima 2015 m.

Klausimai ir atsakymai

Kiek Flying Spur kartų nurodyta?

3: pirmoji karta gaminta nuo 2006 iki 2013 m., antroji – nuo 2014 iki 2019 m., o trečioji debiutavo 2020 m.

Ar Flying Spur turi įkraunamojo hibrido versiją?

Taip. Įkraunamieji hibridai nurodyti ES, JK, JAV ir Kanados duomenyse.

Kokios yra mažiausios Flying Spur įkraunamojo hibrido degalų sąnaudos ES?

2,2 L/100 km pagal WLTP – svertinis rodiklis, apskaičiuotas darant prielaidą, kad dalis kelionės nuvažiuojama elektra.

Flying Spur First generation (2006–2013)

Bentley Flying Spur First generation
Nuotrauka: M 93 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0 de

Modelio kodai: 3W · Šaltiniai: bentleymotors.com, en.wikipedia.org

Trumpai: Ilgis 5 300 mm · Eksploatacinė masė 2 450–2 465 kg · Didžiausias greitis 320 km/h Specifikacijos, patikimumas ir visos versijos →

Rodyti visas 2 versijas

Flying Spur Second generation (2014–2019)

Bentley Flying Spur Second generation
Nuotrauka: M 93 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0 de

Modelio kodai: 4W · Šaltiniai: bentleymedia.com, en.wikipedia.org

Trumpai: Ilgis 5 300 mm · Eksploatacinė masė 2 392–2 450 kg · Didžiausias greitis 295–320 km/h · Techninę apžiūrą išlaikė iš pirmo karto, kai automobiliui buvo 6–8 metų: 94,9 % (JK vidurkis 86,4 %) Specifikacijos, patikimumas ir visos versijos →

Rodyti visas 15 versijas

Flying Spur Third generation (nuo 2020)

Bentley Flying Spur Third generation
Nuotrauka: Alexander Migl / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Šaltiniai: bentleymedia.com, bentleymotors.com

Trumpai: Ilgis 5 320 mm · Eksploatacinė masė 2 305–2 621 kg · Didžiausias greitis 270–333 km/h Specifikacijos, patikimumas ir visos versijos →

Rodyti visas 26 versijas

Europos Sąjunga 9 versijos

Nauji automobiliai, užregistruoti ES (bei Norvegijoje ir Islandijoje), remiantis Europos aplinkos agentūros duomenimis. Duomenys pagal NEDC procedūrą iki 2020 m. ir pagal WLTP nuo 2021 m.; versijos sugrupuotos pagal variklį ir galią, nurodant jų registracijų skaičių.

Metai ir versijaVariklisGaliaDegalaiSąnaudos (mišriuoju ciklu)CO₂Nuvažiuojamas atstumas elektraRegistracijos ES
2024–20254,0 l441 kW (600 AG)Įkraunamas hibridas1,4–2,2 l/100 km WLTP25,5–27,9 kWh/100 km WLTP33–55 g/km81–85 km152
2022–20252,9 l306 kW (416 AG)Įkraunamas hibridas3,3 l/100 km WLTP24,4–24,5 kWh/100 km WLTP75–76 g/km41–45 km261
20254,0 l382 kW (519 AG)Įkraunamas hibridas3,0 l/100 km WLTP23,6 kWh/100 km WLTP67 g/km80 km25
20254,0 l382 kW (519 AG)Hibridas10,7 l/100 km WLTP237 g/km–20
2021–20244,0 l404 kW (549 AG)Benzinas12,6–12,7 l/100 km WLTP288 g/km–1 007
2021–20246,0 l467 kW (635 AG)Benzinas14,7–15,0 l/100 km WLTP338–340 g/km–354
20214,0 l135 kW (184 AG)Benzinas12,7 l/100 km WLTP288 g/km–16
20206,0 l467 kW (635 AG)Benzinas–305 g/km–529
20204,0 l404 kW (549 AG)Benzinas–276 g/km–64

Jungtinė Karalystė 9 versijos

Nauji automobiliai, parduodami JK, remiantis Transporto sertifikavimo agentūros (Vehicle Certification Agency) duomenimis. NEDC duomenys iki 2018 m. ir WLTP duomenys vėlesniu laikotarpiu; metai – tai leidimai, kuriais pasirodė versija.

Metai ir versijaVariklisGaliaDegalaiPavarų dėžėSąnaudos (mišriuoju ciklu)CO₂Nuvažiuojamas atstumas elektra
2026Flying Spur4,0 l382 kW (519 AG)Įkraunamas hibridas8 pavarų automatinė10,7 l/100 km WLTP19,9 kWh/100 km WLTP244 g/km80 km
2026Flying Spur Speed4,0 l441 kW (600 AG)Įkraunamas hibridas8 pavarų automatinė10,7 l/100 km WLTP19,9 kWh/100 km WLTP244 g/km80 km
2025Flying Spur V84,0 l404 kW (549 AG)Benzinas8 pavarų automatinė12,7 l/100 km WLTP288 g/km–
2024Flying Spur V84,0 l550 kW (748 AG)Benzinas8 pavarų automatinė12,7 l/100 km WLTP288 g/km–
2021–2023V8 EU6AP · Flying Spur V84,0 l404 kW (549 AG)Benzinas8 pavarų automatinė12,7 l/100 km WLTP288 g/km–
2022Flying Spur Hybrid2,9 l306 kW (416 AG)Įkraunamas hibridas8 pavarų automatinė10,8 l/100 km WLTP24,4 kWh/100 km WLTP75 g/km41 km
2021–2022W12 EU6AP · Flying Spur · Flying Spur W126,0 l467 kW (635 AG)Benzinas8 pavarų automatinė15,0 l/100 km WLTP340 g/km–
2020–2021W12 · W12 EU6DG6,0 l467 kW (635 AG)Benzinas8 pavarų automatinė14,8 l/100 km WLTP337 g/km–
2020V86,0 l467 kW (635 AG)Benzinas8 pavarų automatinė12,7 l/100 km WLTP288 g/km–

Jungtinės Valstijos 4 versijos

JAV parduoti modelių metai, remiantis EPA ir Energetikos departamento (fueleconomy.gov) duomenimis. MPG pagal EPA testą; litrai 100 kilometrų = 235,215 ÷ MPG.

Metai ir versijaVariklisDegalaiPavarų dėžėPavaros rataiSąnaudos (mišriuoju ciklu)CO₂
2025–2026SIDI; PHEV4,0 lĮkraunamas hibridas8 pavarų automatinė mechaninėVisų ratų pavara19 MPG (12,4 l/100 km) EPA100 g/km
2022–2024SIDI; PHEV2,9 lĮkraunamas hibridas8 pavarų automatinė mechaninėVisų ratų pavara19 MPG (12,4 l/100 km) EPA156 g/km
2021–2024SIDI4,0 lBenzinas8 pavarų automatinė mechaninėVisų ratų pavara17 MPG (13,8 l/100 km) EPA319–332 g/km
2020–2024SIDI & PFI6,0 lBenzinas8 pavarų automatinė mechaninėVisų ratų pavara15 MPG (15,7 l/100 km) EPA373–378 g/km

Kanada 4 versijos

Kanadoje parduoti modelių metai, remiantis Kanados gamtos išteklių ministerijos degalų sąnaudų įvertinimais (5 ciklų testas).

Metai ir versijaVariklisDegalaiPavarų dėžėSąnaudos (mišriuoju ciklu)CO₂Nuvažiuojamas atstumas elektra
2025–2026Mid-size4,0 lĮkraunamas hibridas8 pavarų automatinė mechaninė12,3 l/100 km 5 ciklų100 g/km48 km
2022–2024Mid-size2,9 lĮkraunamas hibridas8 pavarų automatinė mechaninė12,3 l/100 km 5 ciklų156 g/km34 km
2021–2024Mid-size4,0 lBenzinas8 pavarų automatinė mechaninė13,6–14,2 l/100 km 5 ciklų319–333 g/km–
2020–2024Mid-size6,0 lBenzinas8 pavarų automatinė mechaninė16,0–16,2 l/100 km 5 ciklų373–378 g/km–

Bentley Flying Spur saugos atšaukimo kampanijos

13 oficialių „Bentley Flying Spur“ saugos atšaukimo kampanijų iš NHTSA (JAV), DVSA (Jungtinės Karalystės) ir ES „Safety Gate“, nuo naujausių. Atšaukimo kampanijos remonto darbai gamintojo atstovybėse paprastai atliekami nemokamai.

  • Priekinis pusašis gali atlaisvinti stebulės tvirtinimo veržlę2026
  • Degalų siurblio jungtis gali praleisti degalus2025
  • Galinio ekrano tvirtinimo laikiklis gali būti sumontuotas neteisingai2020–2022
  • Galinės pramogų sistemos ekrano laikiklis gali būti sumontuotas netinkamai2021–2023
  • Priekinio keleivio saugos diržui gali trūkti fiksavimo funkcijos2018–2021

Peržiūrėkite visas 13 saugos atšaukimo kampanijas

Panašūs kitų gamintojų modeliai

Oficialūs rodikliai matuojami pagal standartines bandymų procedūras ir skirtingose rinkose skiriasi. Jūsų automobilio sąnaudos priklauso nuo to, kaip, kur ir kokiomis sąlygomis vairuojate.