Audi A6 C9
Audi A6 C9 (nuo 2025): 68 versijų matmenys, svoris, patikimumas ir oficialūs duomenys Europos Sąjungoje, Jungtinėje Karalystėje, Jungtinėse Valstijose ir Kanadoje rinkose.
Modelio kodai: C9 · Parduodama: Europos Sąjunga, Jungtinė Karalystė, Jungtinės Valstijos, Kanada ir Prancūzija
Matmenys, masė ir talpa
| Specifikacija | Europa | Šiaurės Amerika | Vikipedija |
|---|---|---|---|
| Matmenys | |||
| Ilgis | 4 930–5 000 mm RDW | – | 4 999–5 142 mm |
| Plotis | 1 880–1 920 mm RDW | – | 1 875 mm |
| Aukštis | 1 460–1 530 mm RDW | – | 1 450–1 472 mm |
| Ratų bazė | 2 930–2 950 mm RDW | – | 2 923–3 066 mm |
| Masė ir vilkimas | |||
| Eksploatacinė masė | 2 075–2 160 kg RDW | – | – |
| Parengties eksploatuoti masė | 2 175–2 260 kg RDW | – | – |
| Didžiausioji leidžiamoji transporto priemonės masė | 2 675–2 775 kg RDW | – | – |
| Velkamos priekabos su stabdžiais masė | 2 000–2 100 kg RDW | – | – |
| Velkamos priekabos be stabdžių masė | 750 kg RDW | – | – |
| Sėdynės ir erdvė | |||
| Sėdynės | 5 RDW | – | – |
| Durys | 4 RDW | – | – |
| Bagažinės talpa | 502 L EV DB | – | – |
| Bagažo erdvė (EPA) | – | 368–850 L EPA | – |
| Keleivių erdvė (EPA) | – | 2 690–2 860 L EPA | – |
| Eksploatacinės savybės | |||
| Didžiausias greitis | 210–250 km/h RDW | – | – |
| 0–100 km/h | 3,9–5,4 s EV DB | – | – |
| Sukimo momentas | 550–855 Nm EV DB | – | – |
| Elektra | |||
| Naudojamoji akumuliatoriaus talpa | 94,4–94,9 kWh EV DB | – | – |
| Bendroji akumuliatoriaus talpa | 100,0 kWh EV DB | – | – |
| Nuvažiuojamas atstumas (WLTP) | 647–756 km EV DB | – | – |
| Nuvažiuojamas atstumas (EPA/NRCan) | – | 501–636 km EPA | – |
| Energijos sąnaudos | 140–164 Wh/km EV DB | – | – |
| Kintamosios srovės įkrovimo galia | 11 kW EV DB | – | – |
| Nuolatinės srovės greitojo įkrovimo galia | 269–270 kW EV DB | – | – |
| Įkrovimo trukmė esant 240 V įtampai | – | 12,0 h EPA | – |
Padangų dydžiai (pirmiausia dažniausiai pasitaikantys): 235/45R20, 265/40R20, 225/55R19, 245/50R19, 245/45R19, 255/40R20, 225/55R18, 245/40R21
NHTSA bendras saugos įvertinimas (JAV): 2026: ★★★★★
Pateikiami kartos variantų ir kėbulo tipų intervalai; Europos ir Šiaurės Amerikos versijos gali skirtis. Šaltiniai: RDW tipo patvirtinimai (Nyderlandai), Vikipedija, atvirosios elektromobilių duomenų bazės (EV Compare, Open EV Data, Gaia EVDB), JAV EPA degalų sąnaudų duomenys, Traficom tipo patvirtinimai (Suomija), NHTSA 5 žvaigždučių saugos įvertinimai. Vikipedijos duomenys naudojami pagal CC BY-SA 4.0 licenciją.
Patikimumas ir savininkų pranešimai
Savininkų skundai NHTSA (JAV)
8 skundai, susiję su 2026–2026 modelio metais.
Skundus pateikia savininkai, o NHTSA jų netikrina; skundų skaičius nekoreguojamas pagal parduotų automobilių kiekį, todėl populiariems modeliams tenka daugiau skundų. NHTSA savininkų skundai
Visos Audi A6 C9 versijos: 68
Rodyti visas 68 versijas
Europos Sąjunga 32 versijos
Nauji automobiliai, užregistruoti ES (bei Norvegijoje ir Islandijoje), remiantis Europos aplinkos agentūros duomenimis. Duomenys pagal NEDC procedūrą iki 2020 m. ir pagal WLTP nuo 2021 m.; versijos sugrupuotos pagal variklį ir galią, nurodant jų registracijų skaičių.
| Metai ir versija | Variklis | Galia | Degalai | Sąnaudos (mišriuoju ciklu) | CO₂ | Nuvažiuojamas atstumas elektra | Registracijos ES |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025 | Elektros variklis | 270 kW (367 AG) | Elektra | 15,9 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 677 km | 9 824 |
| 2025 | 2,0 l | 150 kW (204 AG) | Hibridas | 5,6 l/100 km WLTP | 146 g/km | – | 9 432 |
| 2025 | Elektros variklis | 210 kW (286 AG) | Elektra | 15,1 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 575 km | 8 722 |
| 2025 | Elektros variklis | 315 kW (428 AG) | Elektra | 16,5 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 644 km | 5 652 |
| 2025 | 2,0 l | 185 kW (252 AG) | Įkraunamas hibridas | 2,6 l/100 km WLTP16,0 kWh/100 km WLTP | 59 g/km | 96 km | 4 115 |
| 2025 | 2,0 l | 195 kW (265 AG) | Įkraunamas hibridas | 1,5 l/100 km WLTP20,7 kWh/100 km WLTP | 34 g/km | 63 km | 3 721 |
| 2025 | 4,0 l | 463 kW (630 AG) | Hibridas | 12,4 l/100 km WLTP | 282 g/km | – | 3 154 |
| 2025 | 2,0 l | 195 kW (265 AG) | Hibridas | 7,8 l/100 km WLTP | 177 g/km | – | 2 498 |
| 2025 | Elektros variklis | 370 kW (503 AG) | Elektra | 16,9 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 626 km | 2 285 |
| 2025 | 3,0 l | 180 kW (245 AG) | Hibridas | 6,8 l/100 km WLTP | 177 g/km | – | 2 161 |
| 2025 | 3,0 l | 210 kW (286 AG) | Hibridas | 6,8 l/100 km WLTP | 179 g/km | – | 2 068 |
| 2025 | 3,0 l | 270 kW (367 AG) | Hibridas | 7,5 l/100 km WLTP | 171 g/km | – | 1 573 |
| 2025 | 2,0 l | 150 kW (204 AG) | Benzinas | 7,4 l/100 km WLTP | 167 g/km | – | 1 113 |
| 2025 | Elektros variklis | 138 kW (188 AG) | Elektra | 16,6 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 642 km | 943 |
| 2025 | 2,0 l | 150 kW (204 AG) | Dyzelinas | 5,2 l/100 km WLTP | 136 g/km | – | 916 |
| 2025 | 4,0 l | 441 kW (600 AG) | Hibridas | 12,6 l/100 km WLTP | 287 g/km | – | 626 |
| 2025 | 2,0 l | 120 kW (163 AG) | Hibridas | 5,6 l/100 km WLTP | 146 g/km | – | 412 |
| 2025 | 3,0 l | 250 kW (340 AG) | Hibridas | 9,0 l/100 km WLTP | 203 g/km | – | 264 |
| 2025 | Elektros variklis | 100 kW (136 AG) | Elektra | 14,9 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 577 km | 236 |
| 2025 | Elektros variklis | 140 kW (190 AG) | Elektra | 18,9 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 514 km | 198 |
| 2025 | Elektros variklis | 120 kW (163 AG) | Elektra | 15,5 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 689 km | 111 |
| 2025 | 3,0 l | 250 kW (340 AG) | Benzinas | – | 290 g/km | – | 80 |
| 2025 | 2,0 l | 150 kW (204 AG) | Hibridas | 7,6 l/100 km WLTP | 173 g/km | – | 65 |
| 2025 | 4,0 l | 463 kW (630 AG) | Benzinas | – | 294 g/km | – | 61 |
| 2025 | 3,0 l | 250 kW (340 AG) | Įkraunamas hibridas | 8,3 l/100 km WLTP | 191 g/km | – | 55 |
| 2025 | 2,0 l | 150 kW (204 AG) | Įkraunamas hibridas | 5,6 l/100 km WLTP | 146 g/km | – | 44 |
| 2025 | 3,0 l | 220 kW (299 AG) | Dyzelinas | – | 271 g/km | – | 42 |
| 2025 | 2,9 l | 375 kW (510 AG) | Įkraunamas hibridas | – | 158 g/km | – | 39 |
| 2025 | 3,0 l | 270 kW (367 AG) | Įkraunamas hibridas | 7,5 l/100 km WLTP | 159 g/km | – | 34 |
| 2025 | 4,0 l | 463 kW (630 AG) | Įkraunamas hibridas | 12,4 l/100 km WLTP | 281 g/km | – | 26 |
| 2025 | 2,0 l | 200 kW (272 AG) | Benzinas | – | 201 g/km | – | 22 |
| 2025 | 3,0 l | 270 kW (367 AG) | Benzinas | – | 181 g/km | – | 15 |
Jungtinė Karalystė 21 versija
Nauji automobiliai, parduodami JK, remiantis Transporto sertifikavimo agentūros (Vehicle Certification Agency) duomenimis. NEDC duomenys iki 2018 m. ir WLTP duomenys vėlesniu laikotarpiu; metai – tai leidimai, kuriais pasirodė versija.
| Metai ir versija | Variklis | Galia | Degalai | Pavarų dėžė | Sąnaudos (mišriuoju ciklu) | CO₂ | Nuvažiuojamas atstumas elektra |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026A6 Avant e-tron | Elektros variklis | 210 kW (286 AG) | Elektra | – | 16,3 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 530 km |
| 2025–2026e-tron 210 00 kW | Elektros variklis | 210 kW (286 AG) | Elektra | – | 13,9–15,3 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 567–616 km |
| 2025–2026e-tron performance 270 00 kW | Elektros variklis | 270 kW (367 AG) | Elektra | – | 14,3–16,6 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 645–743 km |
| 2025–2026e-tron quattro 315 00 kW | Elektros variklis | 315 kW (428 AG) | Elektra | – | 16,2–17,1 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 621–657 km |
| 2025–2026S6 Avant e-tron | Elektros variklis | 370 kW (503 AG) | Elektra | – | 16,3–16,6 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 641–652 km |
| 2025–2026S6 e-tron | Elektros variklis | 370 kW (503 AG) | Elektra | – | 17,0–17,4 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 610–624 km |
| 2025–202640 TDI quattro 204PS | 2,0 l | 150 kW (204 AG) | Hibridas | 7 pavarų automatinė | 5,6–6,0 l/100 km WLTP | 148–158 g/km | – |
| 2025–2026TDI quattro 204PS (C9) | 2,0 l | 150 kW (204 AG) | Hibridas | 7 pavarų automatinė | 5,1–5,6 l/100 km WLTP | 133–146 g/km | – |
| 2025–202640 TFSI 204PS S Tronic | 2,0 l | 150 kW (204 AG) | Benzinas | 7 pavarų automatinė | 7,5–8,1 l/100 km WLTP | 171–184 g/km | – |
| 2025–2026TFSI 204PS (C9) | 2,0 l | 150 kW (204 AG) | Benzinas | 7 pavarų automatinė | 7,0–7,7 l/100 km WLTP | 159–174 g/km | – |
| 2025–202640 TFSI 204PS | 2,0 l | 150 kW (204 AG) | Hibridas | 7 pavarų automatinė | 7,3–7,8 l/100 km WLTP | 165–177 g/km | – |
| 2025–202645 TFSI quattro 265PS | 2,0 l | 195 kW (265 AG) | Hibridas | 7 pavarų automatinė | 7,6–8,3 l/100 km WLTP | 173–189 g/km | – |
| 2025–202650 TFSI e quattro 299PS S Tronic | 2,0 l | 220 kW (299 AG) | Įkraunamas hibridas | 7 pavarų automatinė | 29,2 kWh/100 km WLTP | – | 49 km |
| 2025–2026e-hybrid quattro 299PS (C9) | 2,0 l | 220 kW (299 AG) | Įkraunamas hibridas | 7 pavarų automatinė | 6,6–6,8 l/100 km WLTP15,1–15,3 kWh/100 km WLTP | – | 102–104 km |
| 2025–202650 TFSI e quattro 299PS | 2,0 l | 220 kW (299 AG) | Įkraunamas hibridas | 7 pavarų automatinė | 19,4 kWh/100 km WLTP | – | 68 km |
| 2025–202650 TFSI e quattro 299PS | 2,0 l | 220 kW (299 AG) | Įkraunamas hibridas | 7 pavarų automatinė | 7,5 l/100 km WLTP19,4 kWh/100 km WLTP | – | 68 km |
| 2025–2026e-hybrid quattro 299PS (C9) | 2,0 l | 220 kW (299 AG) | Įkraunamas hibridas | 7 pavarų automatinė | 15,6 kWh/100 km WLTP | – | 99 km |
| 2025–2026TDI quattro 204PS (C9) | 2,0 l | 150 kW (204 AG) | Hibridas | 7 pavarų automatinė | 5,2–5,7 l/100 km WLTP | 137–150 g/km | – |
| 2025–202640 TDI quattro 204PS | 2,0 l | 150 kW (204 AG) | Hibridas | 7 pavarų automatinė | 5,8–6,3 l/100 km WLTP | 152–164 g/km | – |
| 2025–2026S6 TDI 344PS | 3,0 l | 253 kW (344 AG) | Hibridas | 8 pavarų automatinė | 7,1–7,3 l/100 km WLTP | 185–190 g/km | – |
| 2025–2026quattro 630PS | 4,0 l | 463 kW (630 AG) | Hibridas | 8 pavarų automatinė | 12,3–12,4 l/100 km WLTP | 278–287 g/km | – |
Jungtinės Valstijos 7 versijos
JAV parduoti modelių metai, remiantis EPA ir Energetikos departamento (fueleconomy.gov) duomenimis. MPG pagal EPA testą; litrai 100 kilometrų = 235,215 ÷ MPG.
| Metai ir versija | Variklis | Degalai | Pavarų dėžė | Pavaros ratai | Sąnaudos (mišriuoju ciklu) | CO₂ | Nuvažiuojamas atstumas elektra |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2027 | Elektros variklis | Elektra | Automatinė | Galiniai varomieji ratai | 111–127 MPGe EPA | 0 g/km | 560–636 km |
| 2027 | Elektros variklis | Elektra | Automatinė | Visų ratų pavara | 100–117 MPGe EPA | 0 g/km | 501–579 km |
| 2025–2026SIDI; Mild Hybrid | 3,0 l | Hibridas | 7 pavarų automatinė mechaninė | Visų ratų pavara | 24–25 MPG (9,4–9,8 l/100 km) EPA | 221–227 g/km | – |
| 2026SIDI | 3,0 l | Benzinas | 7 pavarų automatinė mechaninė | Visų ratų pavara | 23 MPG (10,2 l/100 km) EPA | 240 g/km | – |
| 2025–2026SIDI; Mild Hybrid | 4,0 l | Hibridas | 8 pavarų automatinė | Visų ratų pavara | 16–17 MPG (13,8–14,7 l/100 km) EPA | 334–339 g/km | – |
| 2025SIDI; Mild Hybrid | 2,0 l | Hibridas | 7 pavarų automatinė mechaninė | Visų ratų pavara | 26 MPG (9,0 l/100 km) EPA | 211 g/km | – |
| 2025SIDI; Mild Hybrid | 2,9 l | Hibridas | 8 pavarų automatinė | Visų ratų pavara | 22 MPG (10,7 l/100 km) EPA | 254 g/km | – |
Kanada 8 versijos
Kanadoje parduoti modelių metai, remiantis Kanados gamtos išteklių ministerijos degalų sąnaudų įvertinimais (5 ciklų testas).
| Metai ir versija | Variklis | Galia | Degalai | Pavarų dėžė | Sąnaudos (mišriuoju ciklu) | CO₂ | Nuvažiuojamas atstumas elektra |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026Mid-size | 3,0 l | – | Benzinas | 7 pavarų automatinė mechaninė | 10,2 l/100 km 5 ciklų | 241 g/km | – |
| 2026Station wagon: Mid-size | 3,0 l | – | Benzinas | 7 pavarų automatinė mechaninė | 10,0 l/100 km 5 ciklų | 234 g/km | – |
| 2025–2026Station wagon: Mid-size | 4,0 l | – | Benzinas | 8 pavarų automatinė | 14,3–14,4 l/100 km 5 ciklų | 336–339 g/km | – |
| 2025Full-size | Elektros variklis | 315 kW (428 AG) | Elektra | Automatinė | 17,4–19,7 kWh/100 km 5 ciklų | 0 g/km | 536–607 km |
| 2025Full-size | Elektros variklis | 370 kW (503 AG) | Elektra | Automatinė | 20,0–21,6 kWh/100 km 5 ciklų | 0 g/km | 486–521 km |
| 2025Mid-size | 2,0 l | – | Benzinas | 7 pavarų automatinė mechaninė | 8,9 l/100 km 5 ciklų | 211 g/km | – |
| 2025Mid-size | 2,9 l | – | Benzinas | 8 pavarų automatinė | 10,8 l/100 km 5 ciklų | 254 g/km | – |
| 2025Mid-size · Station wagon: Mid-size | 3,0 l | – | Benzinas | 7 pavarų automatinė mechaninė | 9,6 l/100 km 5 ciklų | 226 g/km | – |
Panašūs kitų gamintojų modeliai
Oficialūs rodikliai matuojami pagal standartines bandymų procedūras ir skirtingose rinkose skiriasi. Jūsų automobilio sąnaudos priklauso nuo to, kaip, kur ir kokiomis sąlygomis vairuojate.