U05AC: Gauti netinkami duomenys iš transporto priemonės šilumos valdymo modulio

Ką tai reiškia

Priimantis modulis aptiko neįtikėtinų duomenų iš transporto priemonės šilumos valdymo modulio. Aušinimo skysčio kontūrų koordinavimo reikšmės neatitinka tikėtinumo patikros kriterijų, todėl atmetamos; antriniai moduliai gali grįžti prie vietinio valdymo.

Trumpai

• Paprastai įžiebia sistemos, su kuria nutrūko ryšys, įspėjamąją lemputę
• Variklis arba pavarų dėžė gali persijungti į avarinį režimą

Kaip tai veikia

Transporto priemonės šilumos valdymo modulio valdiklis koordinuoja aušinimo skysčio kontūro veiklą tarp tokių sistemų kaip variklis, akumuliatorius ir salono šildymas, priklausomai nuo transporto priemonės. Šis kodas užsifruoja, kai kitas modulis atmeta šilumos valdymo modulio koordinavimo duomenis kaip netikėtinus, o prijungtos sistemos gali grįžti prie vietinio valdymo.

Dažniausios priežastys

Tikėtiniausios pateiktos pirma.

1. Vidinė modulio triktis arba jutiklio signalo nuokrypis
2. Programinės įrangos versijų neatitiktis pakeitus modulį
3. Šliuzo modulis netinkamai nukreipia CAN pranešimus

Simptomai

• Gali užsidegti kelios įspėjamosios lemputės
• Paveikti moduliai gali pereiti į avarinį režimą arba išsijungti
• Priklausomai nuo modulio, gali neveikti tam tikros funkcijos
• Diagnostikos įranga gali rodyti ryšio gedimus

Kaip diagnozuoti šį gedimą

1. Išsaugokite fiksuoto kadro duomenis ir nuskaitykite šilumos valdymo, variklio, baterijos, ŠVOK bei tinklo modulių susijusių gedimų kodus.
2. Peržiūrėkite tiesiogines aušinimo skysčio kontūrų užklausas, temperatūras ir nurodomas veikimo būsenas; ieškokite trūkstamų arba nesuderinamų reikšmių.
3. Patikrinkite šilumos valdymo modulio jungtis, CAN laidus, aušinimo skysčio žarnas ir matomas jungtis, ar nėra pažeidimų, korozijos, nuotėkių arba atsipalaidavusių detalių.
4. Patikrinkite susijusius temperatūros jutiklius, siurblius, vožtuvus ir aušinimo skysčio lygio gedimus, dėl kurių kontūro koordinavimo duomenys gali tapti nesuderinami.
5. Patikrinkite suderinamą programinę įrangą ir konfigūraciją šilumos valdymo modulyje, jo submoduliuose ir šliuze, ypač po pakeitimo.
6. Jei laidai ir komponentų įėjimo signalai tvarkingi, gamintojo patvirtintais tinklo bandymais nustatykite, ar gedimas susijęs su šilumos valdymo moduliu, duomenis priimančiu moduliu ar šliuzu.

Dažniausi sprendimo būdai

• Suremontuokite pažeistas jungtis, masės jungtis arba CAN laidus prie šilumos valdymo modulio.
• Suremontuokite aušinimo skysčio nuotėkius arba pašalinkite patvirtintą siurblio, vožtuvo arba temperatūros jutiklio gedimą, turintį įtakos kontūro duomenims.
• Pataisykite programinės įrangos arba konfigūracijos nesuderinamumus tarp šilumos valdymo modulio, submodulių ir šliuzo.
• Pakeiskite šilumos valdymo modulį arba šliuzą tik po to, kai bandymai patvirtina, kad mazgas yra sugedęs.

Ar galite toliau važiuoti?

Jei temperatūra ir transporto priemonės veikimas normalūs, trumpas keliones rinkitės ir stebėkite įspėjimus, nes sutrikus koordinuotam aušinimui gali nukentėti variklio, baterijos arba salono sistemos. Sustokite, jei pasirodo perkaitimo arba baterijos temperatūros įspėjimas ar sumažėja galia.