U0436: Gautas neteisingas duomenų signalas iš priekinio diferencialo valdymo modulio

Ką tai reiškia

Priimantis modulis aptiko neįtikėtinus duomenis iš priekinio diferencialo valdymo modulio (elektroninio riboto praslydimo diferencialo (LSD) arba sukimo momento paskirstymo sistemos). Sankabos arba sukimo momento valdymo komandos ir faktinės reikšmės neatitinka tikėtinų reikšmių patikros ir yra atmetamos.

Trumpai

• Paprastai įžiebia sistemos, su kuria nutrūko ryšys, įspėjamąją lemputę
• Variklis arba pavarų dėžė gali persijungti į avarinį režimą

Kaip tai veikia

Priekinio diferencialo valdymo modulis valdo elektroninį riboto praslydimo diferencialą arba priekinės ašies sukimo momento paskirstymo funkciją. Kiti moduliai tikrina jo perduodamą sankabos arba sukimo momento komandą ir faktinę reakciją; U0436 nustatomas, kai duomenis gaunantis modulis atmeta priekinio diferencialo duomenis kaip neįtikimus. Dėl valdiklio, įvesties, programinės įrangos arba tinklo gedimo gali būti apribotas priekinės ašies sukimo momento paskirstymas.

Dažniausios priežastys

Tikėtiniausios pateiktos pirma.

1. Modulio vidinė triktis arba jutiklio signalo poslinkis
2. Programinės įrangos versijų nesutapimas po pakeitimo
3. Šliuzo (gateway) modulis neteisingai nukreipia CAN pranešimus

Simptomai

• Gali užsidegti kelios įspėjamosios lemputės
• Paveikti moduliai gali pereiti į apsauginį režimą (limp mode) arba išsijungti
• Tam tikros funkcijos gali neveikti priklausomai nuo modulio
• Diagnostikos įrankiai gali rodyti ryšio triktis

Kaip diagnozuoti šį gedimą

1. Nuskaitykite visų modulių gedimų kodus ir išsaugokite U0436, diferencialo arba AWD kodus bei užfiksuoto kadro duomenis, kad nustatytumėte duomenis atmetusį modulį ir veikimo sąlygas.
2. Peržiūrėkite priekinio diferencialo komandos ir faktinės reakcijos duomenis; patikrinkite, ar netrūksta sankabos arba sukimo momento reikšmių ir ar jos nėra neįtikimos arba nenuoseklios.
3. Apžiūrėkite priekinio diferencialo valdiklį, vykdiklio ir jutiklių jungtis, įžeminimo jungtis bei CAN laidus, ar nėra pažeidimų, galimų skysčio nuotėkių arba korozijos.
4. Patikrinkite, ar neseniai nebuvo remontuotas diferencialas arba modulis, ir įsitikinkite, kad priekinio diferencialo modulio programinė įranga bei konfigūracija suderinama.
5. Prieš spręsdami, ar sugedo modulis arba diferencialo mechaninės dalys, pagal gamintojo specifikaciją patikrinkite vykdiklių grandines ir CAN ryšį.

Dažniausi sprendimo būdai

• Pritvirtinkite arba nuvalykite laisvą ar korozijos pažeistą priekinio diferencialo valdiklio jungtį.
• Sutaisykite pažeistus vykdiklio, jutiklio, įžeminimo arba CAN laidus.
• Ištaisykite priekinio diferencialo valdymo modulio programinės įrangos arba konfigūracijos nesuderinamumą.
• Sutaisykite patvirtintą šliuzo arba tinklo gedimą.
• Priekinio diferencialo vykdiklį remontuokite arba jo modulį keiskite tik tada, kai bandymai nustato gedimo priežastį.

Ar galite toliau važiuoti?

Priekinės ašies sukimo momento paskirstymo arba riboto praslydimo funkcija gali būti apribota arba neveikti, todėl gali pasikeisti sukibimas ir automobilio valdymas. Važiuokite švelniai, ypač slidžiais keliais, ir sustokite, jei girdite diferencialo garsus arba jaučiate strigimą.