OBD-II gedimo kodas

U0080: Transporto priemonės ryšio magistralės B (+) įtampa per aukšta

Ką tai reiškia

Magistralės B teigiamasis laidas trumpai sujungtas su akumuliatoriaus įtampa. Magistrale nebeperduodami galiojantys duomenų kadrai. Praradus ryšį su šiuo moduliu, neveikia jokia jo duomenimis pagrįsta funkcija; diagnostikos įranga gali rodyti „nėra atsakymo“, o nuo šio modulio priklausantys moduliai gali pereiti į avarinį režimą.

Trumpai

  • Paprastai įžiebia sistemos, su kuria nutrūko ryšys, įspėjamąją lemputę

Kaip tai veikia

Magistralės B teigiamasis laidas perduoda CAN ryšio duomenis tarp prie tinklo prijungtų transporto priemonės modulių. Valdymo modulis stebi šį laidą; šis kodas užfiksuojamas, kai magistralės B teigiamojo laido įtampa per aukšta, paprastai jam susijungus su akumuliatoriaus įtampa ir nutrūkus tinkamų pranešimų perdavimui.

Dažniausios priežastys

Tikėtiniausios pateiktos pirma.

  1. Magistralės B teigiamasis laidas trumpai sujungtas su akumuliatoriaus teigiamu gnybtu
  2. Šliuzo modulis neteisingai nukreipia CAN pranešimus
  3. CAN magistralės galinis rezistorius (120 Ω) neatitinka specifikacijos

Simptomai

  • Gali užsidegti kelios įspėjamosios lemputės
  • Paveikti moduliai gali pereiti į avarinį režimą arba išsijungti
  • Tam tikros funkcijos neveikia, priklausomai nuo modulio
  • Diagnostikos įranga gali rodyti ryšio sutrikimus

Kaip diagnozuoti šį gedimą

  1. Išsaugokite visus klaidų kodus ir „freeze frame“ duomenis, tada patikrinkite, kurie magistralės B moduliai neatsako ir ar yra susijusių magistralės B arba tinklų sąsajos gedimų.
  2. Saugiai atjungę grandinės maitinimą taip, kaip nurodo gamintojas, apžiūrėkite magistralės B teigiamąjį laidą ir greta esančią laidų pynę, ar nėra nutrintos ar suspaustos izoliacijos arba kontakto su akumuliatoriaus maitinimo laidu.
  3. Patikrinkite jungtis ir tinklų sietuvą, ar nėra sulenktų kontaktų, korozijos arba požymių, kad magistralės B teigiamasis laidas sujungtas su kita grandine.
  4. Patikrinkite magistralės B teigiamąjį laidą, ar jis nesusijungęs su akumuliatoriaus įtampa, ir pagal gamintojo specifikaciją patikrinkite magistralės veikimą bei terminavimą.
  5. Jei laidai tvarkingi, pagal gamintojo procedūrą atjunkite modulius ir patikrinkite tinklų sąsajos maršrutizavimą, kad rastumėte įrenginį, kurio vidinis gedimas sukelia aukštą magistralės B teigiamojo laido įtampą.

Dažniausi sprendimo būdai

  • Sutaisykite nutrintą ar pažeistą magistralės B teigiamąjį laidą, susijungusį su akumuliatoriaus maitinimo grandine.
  • Atskirkite ir pritvirtinkite laidus, besiliečiančius su kita maitinimo grandine.
  • Sutaisykite korozijos pažeistas arba sugadintas magistralės B teigiamosios grandinės jungtis.
  • Sutaisykite arba pakeiskite tinklų sietuvą, jei patikra patvirtina, kad dėl jo netinkamo maršrutizavimo arba veikimo sutriko magistralė B.
  • Pakeiskite modulį tik jei bandymai patvirtina, kad dėl jo magistralės B teigiamajame laide įtampa per aukšta.

Ar galite toliau važiuoti?

Nevažiuokite, jei nutrūkus ryšiui magistrale B neveikia saugos ar esminės funkcijos; paveiktose sistemose gali užsidegti įspėjamosios lemputės arba būti apribotas veikimas. Jei šios funkcijos veikia normaliai, ribokite važiavimą, kol gedimas bus pašalintas, nes nuo magistralės B duomenų priklausantys moduliai gali išsijungti arba pereiti į avarinį režimą.

Kodas parodo, kur valdymo blokas aptiko gedimą, bet nebūtinai nurodo, kuri detalė sugedo. Prieš keisdami detales, nuosekliai patikrinkite priežastis ir įsitikinkite atlikę patikrinimą. Turite kelis kodus? Patikrinkite juos kartu

Tai bendrasis kodas: jis reiškia tą patį bet kuriam gamintojui. Automobilio gamintojas savo techninės priežiūros informacijoje gali pateikti daugiau detalių.

To paties komponento kodai

Netoliese esantys kodai