Ką tai reiškia
Magistralės E aukštojo lygio linijos įtampa viršija numatytą diapazoną. Praradus ryšį su šiuo moduliu, neveikia jokia jo duomenimis pagrįsta funkcija; diagnostikos įranga gali rodyti „nėra atsakymo“, o nuo šio modulio priklausantys moduliai gali pereiti į avarinį režimą.
Trumpai
- Paprastai įžiebia sistemos, su kuria nutrūko ryšys, įspėjamąją lemputę
- Variklis arba pavarų dėžė gali persijungti į avarinį režimą
Kaip tai veikia
Magistralė E perduoda pranešimus tarp prie šio tinklo prijungtų modulių atskirais teigiamais ir neigiamais laidininkais. Valdymo modulis stebi teigiamą magistralės E laidininką ir įrašo U0068, kai jo įtampa viršija numatytą diapazoną; dėl to gali sutrikti pranešimų perdavimas visoje magistralėje.
Dažniausios priežastys
Tikėtiniausios pateiktos pirma.
- Laidas trumpai sujungtas su akumuliatoriaus teigiamu gnybtu
- Šliuzo (gateway) modulis neteisingai nukreipia CAN pranešimus
- CAN magistralės galinis rezistorius (120 Ω) neatitinka specifikacijos
Simptomai
- Gali užsidegti kelios įspėjamosios lemputės
- Paveikti moduliai gali pereiti į avarinį režimą arba išsijungti
- Tam tikros funkcijos neveikia priklausomai nuo modulio
- Diagnostikos įranga gali rodyti ryšio triktis
Kaip diagnozuoti šį gedimą
- Pirmiausia nuskaitykite visus modulius ir išsaugokite freeze frame duomenis bei ryšio kodus, kad nustatytumėte, kurie moduliai nustojo atsakyti ir kada tai įvyko.
- Apžiūrėkite magistralės E laidyną ir jungtis, ar nėra pažeidimų, korozijos arba teigiamo linijos laido kontakto su akumuliatoriaus maitinimo linija.
- Pagal automobilio elektros schemą nustatykite magistralės E trasą, tada, atjungę grandinę pagal gamintojo nurodymus, patikrinkite, ar teigiamas laidininkas netrumpina į maitinimo liniją.
- Nurodytuose taškuose išmatuokite magistralės galinio apkrovimo varžą ir palyginkite ją su gamintojo specifikacija.
- Jei laidai ir galinis apkrovimas tvarkingi, pagal gamintojo diagnostikos procedūrą patikrinkite trasą per tinklų sietuvą ir atskirkite magistralės E modulius, kad nustatytumėte modulį arba jungtį, keliančią linijos įtampą.
Dažniausi sprendimo būdai
- Sutaisykite į akumuliatoriaus maitinimo liniją trumpinantį magistralės E teigiamą laidą.
- Išvalykite, pritvirtinkite arba pakeiskite pažeistą magistralės E jungtį.
- Atkurkite tinkamą galinį apkrovimą, sutaisydami paveiktą jungtį arba pakeisdami sugedusį galinio apkrovimo komponentą.
- Sutaisykite arba pakeiskite sugedusį tinklų sietuvą arba magistralės E modulį, jei grandinės patikros jį nustato kaip gedimo priežastį.
Ar galite toliau važiuoti?
Nevažiuokite, jei paveiktos sistemos veikia nepatikimai, įspėjamosios lemputės rodo, kad neveikia saugos funkcija, arba automobilis pereina į avarinį režimą. Aukšta magistralės E teigiamos linijos įtampa gali sutrikdyti ryšį ir išjungti prijungtas funkcijas.
Kodas parodo, kur valdymo blokas aptiko gedimą, bet nebūtinai nurodo, kuri detalė sugedo. Prieš keisdami detales, nuosekliai patikrinkite priežastis ir įsitikinkite atlikę patikrinimą. Turite kelis kodus? Patikrinkite juos kartu
Tai bendrasis kodas: jis reiškia tą patį bet kuriam gamintojui. Automobilio gamintojas savo techninės priežiūros informacijoje gali pateikti daugiau detalių.