U0049: Transporto priemonės ryšio magistralė C (+) žema

Ką tai reiškia

Magistralės C aukštojo lygio linijos įtampa nesiekia numatyto diapazono. Praradus ryšį su šiuo moduliu, neveikia jokia jo duomenimis pagrįsta funkcija; diagnostikos įranga gali rodyti „nėra atsakymo“, o nuo šio modulio priklausantys moduliai gali pereiti į avarinį režimą.

Trumpai

• Paprastai įžiebia sistemos, su kuria nutrūko ryšys, įspėjamąją lemputę
• Variklis arba pavarų dėžė gali persijungti į avarinį režimą

Kaip tai veikia

Magistralė C perduoda duomenis poriniais laidininkais, įskaitant teigiamą (+) liniją. U0049 įrašomas, kai šios teigiamos linijos įtampa yra žemesnė už numatytą diapazoną; dažnai taip nutinka dėl trumpojo jungimo į masę. Dėl to moduliai gali nebegauti magistrale C perduodamų pranešimų.

Dažniausios priežastys

Tikėtiniausios pateiktos pirma.

1. Laidas trumpai sujungtas su mase
2. Šliuzo modulis neteisingai nukreipia CAN pranešimus
3. CAN magistralės galinis rezistorius (120 Ω) neatitinka specifikacijos

Simptomai

• Gali užsidegti kelios įspėjamosios lemputės
• Paveikti moduliai gali pereiti į avarinį režimą arba išsijungti
• Tam tikros funkcijos neveikia priklausomai nuo modulio
• Diagnostikos įrankiai gali rodyti ryšio klaidas

Kaip diagnozuoti šį gedimą

1. Nuskaitykite visus modulius ir užrašykite ryšio sutrikimus bei freeze frame duomenis, kad būtų aišku, kurios sistemos buvo paveiktos įrašant gedimą.
2. Pagal automobilio elektros schemą nustatykite magistralės C (+) laidininką ir apžiūrėkite jo trasą bei jungtis, ar nėra suspaustų, nutrintų, šlapių arba užterštų vietų.
3. Patikrinkite, ar yra kitų magistralės C kodų, rodančių bendrą tinklų sietuvo arba tinklo gedimą, ir palyginkite, kurie moduliai atsako į diagnostikos prietaiso užklausas.
4. Atjungę maitinimą pagal gamintojo nurodymus, patikrinkite, ar teigiama linija netrumpina į masę, ir patikrinkite jos vientisumą per jungtis bei atšakas.
5. Patikrinkite magistralės C galinį apkrovimą ir jungtis su tinklų sietuvu, o rezultatus palyginkite su gamintojo tinklo specifikacijomis.
6. Jei laidų patikra gera, pagal gamintojo diagnostikos procedūrą paeiliui atskirkite prijungtus modulius ir nustatykite, ar kuris nors modulis arba tinklų sietuvas nenutraukia linijos į masę.

Dažniausi sprendimo būdai

• Sutaisykite izoliacijos pažeidimą arba trumpąjį jungimą į masę magistralės C (+) linijoje.
• Išvalykite arba sutaisykite šlapią, korozijos pažeistą ar sugadintą teigiamos linijos jungtį.
• Sutaisykite pažeistą atšaką arba kontaktą, dėl kurio laidininkas trumpina į masę.
• Tinklų sietuvą, galinį apkrovimą arba modulį taisykite ar keiskite tik tada, kai linijos patikra nustato jį kaip gedimo priežastį.

Ar galite toliau važiuoti?

Nevažiuokite, jei dėl ryšio sutrikimo neveikia stabdžių, vairo, variklio arba transmisijos valdymas, arba jei automobilis pereina į avarinį režimą. Jei paveikta tik nekritinė įranga, o automobilis stabilus, važiuokite tik trumpą atstumą ir kuo greičiau atlikite diagnostiką.