P2EC2: Turbokompresoriaus išėjimo oro temperatūros jutiklio grandinės diapazonas / charakteristikos

Ką tai reiškia

Turbokompresoriaus išėjimo oro temperatūros jutiklis praneša apie grandinės diapazono / charakteristikų triktį. Suslėgto oro temperatūra po kompresoriaus yra nepatikima.

Trumpai

• Paprastai įžiebia variklio patikros lemputę
• Gali turėti įtakos išmetamųjų dujų kiekiui; automobiliui gali nepavykti praeiti techninės apžiūros
• Variklis arba pavarų dėžė gali persijungti į avarinį režimą

Kaip tai veikia

Turbokompresoriaus kompresoriaus išėjimo temperatūros jutiklis matuoja iš turbokompresoriaus išeinančio suslėgto oro temperatūrą. Variklio valdymo modulis palygina rodmenį su numatomomis sąlygomis ir nustato P2EC2, kai rodmuo neįtikėtinas arba kinta ne taip, kaip tikimasi, net jei grandinės signalas nėra tiesiog nuolat aukštas ar žemas.

Dažniausios priežastys

Tikėtiniausios pateiktos pirma.

1. Jutiklio triktis arba nuokrypis
2. Laidų arba jungties triktis
3. Rodmuo neatitinka darbo sąlygų

Simptomai

• Gali užsidegti variklio patikros lemputė (Check-engine)
• Variklis gali veikti mažesne galia

Kaip diagnozuoti šį gedimą

1. Užfiksuokite parametrus (freeze-frame) ir palyginkite išėjimo temperatūros rodmenį su aplinkos temperatūra, kai variklis šaltas, bei su kitais prieinamais įsiurbiamo oro temperatūros rodmenimis.
2. Stebėkite tiesioginius temperatūros duomenis varikliui šylant ir keičiantis apkrovai, kad nustatytumėte, ar rodmuo nepastovus, reaguoja per lėtai arba neatitinka darbo sąlygų.
3. Apžiūrėkite jutiklį ir jungtį dėl užteršimo, korozijos, atsilaisvinusių kontaktų ir laidyno pažeidimų, galinčių sukelti nutrūkstančius parodymus.
4. Pagal elektros schemą ir techninės priežiūros procedūrą patikrinkite jutiklio maitinimo, masės ir signalo laidus, ar nėra prastų kontaktų arba protarpinių gedimų.
5. Jei grandinė tvarkinga, patikrinkite jutiklio tikslumą ir reakciją pagal gamintojo specifikaciją.

Dažniausi sprendimo būdai

• Pritvirtinkite atsilaisvinusią jungtį ir nuvalykite arba suremontuokite korozijos pažeistus kontaktus.
• Suremontuokite pažeistus arba su nutrūkstančiu kontaktu jutiklio laidus.
• Pakeiskite turbokompresoriaus kompresoriaus išėjimo temperatūros jutiklį, jei bandant jo rodmenys nukrypsta arba jis reaguoja netinkamai.
• Ištrinkite kodą ir patvirtinkite, kad parodymai tikėtinai keičiasi keičiantis variklio apkrovai.

Ar galite toliau važiuoti?

Variklio galia gali sumažėti arba jis gali pereiti į avarinį režimą, todėl kol gedimas nenustatytas, nevilkite priekabos, staigiai negreitėkite ir ilgai nevažiuokite esant dideliam pripūtimo slėgiui. Saugiai sustokite, jei galios praradimas kelia pavojų arba pasirodo kitų rimtų įspėjimų; neįtikėtinas temperatūros rodmuo gali paveikti variklio valdymą.