OBD-II gedimo kodas

P2E34: A akumuliatoriaus kroviklio modulio priverstinio išjungimo įtampa didelė

Ką tai reiškia

Akumuliatoriaus kroviklio A priverstinio išjungimo įtampos grįžtamasis signalas yra per aukštas. Saugos išjungimo linija gali būti pažeista.

Trumpai

  • Paprastai įžiebia variklio patikros lemputę
  • Variklis arba pavarų dėžė gali persijungti į avarinį režimą

Kaip tai veikia

Kroviklio A priverstinio išjungimo grįžtamasis signalas praneša valdymo sistemai, ar saugos išjungimo linija yra numatytos būsenos. P2E34 nustatomas, kai grįžtamojo signalo įtampa yra aukštesnė, nei tikimasi; tai gali lemti laidų arba išjungimo grandinės gedimas ir dėl to įkrovimas gali būti nepasiekiamas arba nepatikimas.

Dažniausios priežastys

Tikėtiniausios pateiktos pirma.

  1. Priverstinio išjungimo laido gedimas
  2. Modulio išjungimo grandinės gedimas

Simptomai

  • Įkrovimo būsenos indikatorius rodo gedimą
  • Įkrovimas gali neprasidėti arba nutrūkti
  • Lėtesnis nei tikėtasi įkrovimo greitis

Kaip diagnozuoti šį gedimą

  1. Naudokite „freeze frame“ ir tiesioginius duomenis, kad patvirtintumėte, jog kroviklio A priverstinio išjungimo grįžtamojo signalo įtampa yra aukšta, ir nustatytumėte veikimo sąlygas, kuriomis tai vyksta.
  2. Patikrinkite priverstinio išjungimo laidyną ir jungtis, ar nėra trumpojo jungimo su akumuliatoriaus teigiamu poliumi, izoliacijos pažeidimų, korozijos arba prasto kontakto.
  3. Patikrinkite, ar yra kitų kroviklio A arba aukštos įtampos sistemos kodų, galinčių veikti išjungimo liniją.
  4. Pagal gamintojo elektros schemą patikrinkite priverstinio išjungimo laidą ir grįžtamojo signalo grandinę, o rezultatus palyginkite su gamintojo specifikacija.
  5. Jei laidynas tvarkingas, pagal gamintojo procedūrą patikrinkite kroviklio A išjungimo grandinę ir modulio įėjimą.

Dažniausi sprendimo būdai

  • Suremontuokite su akumuliatoriaus teigiamu poliumi trumpai sujungtus arba kitaip pažeistus laidus.
  • Nuvalykite, iš naujo įstatykite arba suremontuokite prastą priverstinio išjungimo jungties kontaktą.
  • Suremontuokite grandinės bandymais patvirtintą išjungimo grandinės gedimą.
  • Pakeiskite paveiktą modulį tik tada, kai gamintojo procedūra patvirtina jo vidinį gedimą.

Ar galite toliau važiuoti?

Įkrovimas gali nutrūkti arba būti nepasiekiamas, o priverstinio išjungimo grįžtamasis signalas yra saugai svarbios grandinės dalis. Jei transporto priemonė rodo aukštos įtampos įspėjimą, nebeįkraukite ir pasirūpinkite gedimo diagnostika; nebandykite apeiti linijos.

Kodas parodo, kur valdymo blokas aptiko gedimą, bet nebūtinai nurodo, kuri detalė sugedo. Prieš keisdami detales, nuosekliai patikrinkite priežastis ir įsitikinkite atlikę patikrinimą. Turite kelis kodus? Patikrinkite juos kartu

Tai bendrasis kodas: jis reiškia tą patį bet kuriam gamintojui. Automobilio gamintojas savo techninės priežiūros informacijoje gali pateikti daugiau detalių.

To paties komponento kodai

Netoliese esantys kodai