P2E32: Akumuliatoriaus kroviklio A modulio priverstinio išjungimo įtampos veikimo sutrikimas

Ką tai reiškia

Akumuliatoriaus kroviklio A priverstinio išjungimo įtampos grįžtamasis signalas neatitinka reikalavimų. Saugos išjungimo linija gali būti pažeista.

Trumpai

• Paprastai įžiebia variklio patikros lemputę
• Variklis arba pavarų dėžė gali persijungti į avarinį režimą

Kaip tai veikia

Kroviklis A turi priverstinio išjungimo įėjimą, skirtą įkrovimui nutraukti, kai transporto priemonė aptinka išjungimo reikalaujančią būklę. Valdymo modulis lygina grįžtamojo signalo įtampą su numatytu veikimo diapazonu ir nustato P2E32, kai signalas veikia ne taip, kaip tikimasi; dėl to išjungimo signalas gali būti nepatikimas.

Dažniausios priežastys

Tikėtiniausios pateiktos pirma.

1. Priverstinio išjungimo laido gedimas
2. Modulio išjungimo grandinės gedimas

Simptomai

• Įkrovimo būsenos indikatorius rodo gedimą
• Įkrovimas gali neprasidėti arba nutrūkti
• Lėtesnis nei tikėtasi įkrovimo greitis

Kaip diagnozuoti šį gedimą

1. Peržiūrėkite „freeze frame“ duomenis ir tiesioginius kroviklio A priverstinio išjungimo grįžtamojo signalo duomenis, kad nustatytumėte, kada pasireiškia veikimo sutrikimas ir ar signalas yra pastovus, ar kinta.
2. Patikrinkite kroviklio A priverstinio išjungimo laidą, jungtis ir kontaktus, ar nėra pažeidimų, korozijos, laisvumo arba įstumto kontakto.
3. Patikrinkite, ar yra susijusių įkrovimo arba aukštos įtampos sistemos kodų, kurie galėtų paaiškinti, kodėl stebima išjungimo linijos būsena arba kodėl ji kinta.
4. Pagal gamintojo elektros schemą ir specifikaciją patikrinkite priverstinio išjungimo grandinę ir jos grįžtamąjį signalą.
5. Jei laidai tvarkingi, pagal gamintojo procedūrą atskirkite kroviklio A išjungimo grandinės arba stebėjimo modulio gedimą.

Dažniausi sprendimo būdai

• Iš naujo įstatykite arba suremontuokite atsilaisvinusį ar pažeistą priverstinio išjungimo jungties kontaktą.
• Suremontuokite nutrūkusį, trumpai sujungtą arba pažeistą kroviklio A priverstinio išjungimo laidą.
• Suremontuokite gamintojo bandymais nustatytą išjungimo grandinės gedimą.
• Pakeiskite paveiktą modulį tik tada, kai grandinės patikrinimai patvirtina vidinį gedimą.

Ar galite toliau važiuoti?

Įkrovimas gali būti nepasiekiamas arba netikėtai nutrūkti, o grįžtamojo signalo gedimas susijęs su saugai svarbiu įkrovimo signalu. Nebandykite jo apeiti; jei transporto priemonė rodo aukštos įtampos įspėjimą, nebeįkraukite ir pasirūpinkite skubia diagnostika.