P2DE9: Šalto variklio užvedimo metu variklio aušinimo skysčio siurblio greitis per mažas

Ką tai reiškia

Šalto paleidimo metu variklio aušinimo skysčio siurblys veikia žemiau kalibruoto minimalaus greičio. Per didelė šalto skysčio klampumo apkrova arba silpnas siurblys.

Trumpai

• Paprastai įžiebia variklio patikros lemputę
• Variklis arba pavarų dėžė gali persijungti į avarinį režimą

Kaip tai veikia

Variklio aušinimo skysčio siurblys cirkuliuoja aušinimo skystį, o šaltojo užvedimo metu valdymo modulis stebi jo greitį. Šis kodas nustatomas, kai siurblio greitis nukrenta žemiau kalibruoto minimumo, o tai gali reikšti per didelę šalto aušinimo skysčio apkrovą arba pablogėjusį siurblio našumą.

Dažniausios priežastys

Tikėtiniausios pateiktos pirma.

1. Šalto aušinimo skysčio klampa per didelė
2. Sumažėjęs siurblio našumas

Simptomai

• Šviečia variklio gedimo lemputė
• Variklis gali įšilti lėčiau
• Šaltu oru salonas šildomas silpnai
• Galimas variklio temperatūros įspėjimas, jei aušinimas nepakankamas

Kaip diagnozuoti šį gedimą

1. Perskaitykite „freeze-frame“ duomenis ir diagnostikos įrankio siurblio greičio bei aušinimo skysčio temperatūros reikšmes, kad patvirtintumėte, jog gedimas įvyko šaltojo užvedimo metu.
2. Patikrinkite aušinimo skysčio lygį ir būklę, ieškokite nuotėkių ar požymių, kad aušinimo skystis yra užterštas arba netinkamas transporto priemonei.
3. Apžiūrėkite siurblio jungtį, laidyną ir prieinamus varančiuosius komponentus, kad patikrintumėte, ar nėra pažeidimų, prastų jungčių arba kliūčių.
4. Palyginkite nustatytą ir praneštą siurblio greitį šaltojo užvedimo bandymo metu, jei įmanoma, ir atkreipkite dėmesį, ar siurblys reaguoja nuosekliai.
5. Išbandykite siurblio veikimą ir jo elektros tiekimą pagal gamintojo procedūrą, kad atskirtumėte silpną siurblį nuo grandinės ar apkrovos problemos.

Dažniausi sprendimo būdai

• Pakoreguokite aušinimo skysčio lygį arba būklę naudodami nurodytą aušinimo skystį ir techninės priežiūros procedūrą.
• Sutaisykite pažeistus arba blogai sujungtus laidus arba jungtis prie aušinimo skysčio siurblio.
• Pašalinkite nustatytą kliūtį, turinčią įtakos siurblio veiklai.
• Pakeiskite aušinimo skysčio siurblį, jei bandymai patvirtina, kad jo našumas pablogėjo.

Ar galite toliau važiuoti?

Venkite ilgų kelionių ar didelių apkrovų, kol aušinimo sistema bus patikrinta, ypač šaltu oru. Jei pasirodo temperatūros įspėjimas arba variklis pradeda kaisti, saugiai sustokite; sumažėjęs siurblio greitis gali pakenkti aušinimui ir sukelti variklio gedimo rizika.