P2D45: Redukcinio skysčio temperatūra per žema

Ką tai reiškia

Redukcinio skysčio temperatūra žemesnė už kalibruotą minimalią ribą. DEF / AdBlue skystis gali netinkamai tekėti dozavimo sistemoje dėl šildytuvo gedimo arba itin žemos aplinkos temperatūros.

Trumpai

• Paprastai įžiebia variklio patikros lemputę
• Gali turėti įtakos išmetamųjų dujų kiekiui; automobiliui gali nepavykti praeiti techninės apžiūros
• Variklis arba pavarų dėžė gali persijungti į avarinį režimą

Kaip tai veikia

Dyzelino išmetamųjų teršalų kontrolės sistema stebi redukcinio skysčio temperatūrą, kad DEF arba AdBlue būtų tiekiamas ir dozuojamas tinkamai. P2D45 nustatomas, kai išmatuota temperatūra yra žemesnė už sistemos kalibruotą minimalią ribą. Taip gali nutikti esant itin žemai temperatūrai arba kai redukcinio skysčio šildytuvas nešildo skysčio.

Dažniausios priežastys

Tikėtiniausios pateiktos pirma.

1. Sugedo reduktanto šildytuvas
2. Itin žema aplinkos temperatūra

Simptomai

• Užsidega variklio gedimo arba NOx įspėjamoji lemputė
• Įspėjimas apie AdBlue / DEF lygį arba kokybę
• Pasibaigus laukimo laikotarpiui gali prasidėti atgalinis skaičiavimas iki variklio užvedimo blokavimo
• Nepraeita išmetamųjų teršalų patikra (NOx)

Kaip diagnozuoti šį gedimą

1. Išsaugokite fiksuoto kadro duomenis ir palyginkite redukcinio skysčio bei aplinkos temperatūras, šildytuvo komandą ir įspėjimo arba atgalinio skaičiavimo būseną.
2. Patikrinkite, ar gedimas pasireiškia tik po ilgo stovėjimo šaltyje ir ar redukcinio skysčio temperatūra kyla automobiliui šylant.
3. Apžiūrėkite prieinamus redukcinio skysčio šildytuvo laidus, jungtis ir skysčio linijas, ar jos nepažeistos, nesandarios arba užšalusios.
4. Naudodami diagnostikos prietaiso duomenis arba palaikomus aktyviuosius testus, patikrinkite šildytuvo veikimą ir temperatūros jutiklio reakciją.
5. Jei temperatūra išlieka žema tokiomis sąlygomis, kuriomis ji turėtų kilti, patikrinkite šildytuvo grandinę ir jutiklį pagal gamintojo specifikacijas.

Dažniausi sprendimo būdai

• Jei gedimas atsirado po itin stipraus šalčio, o šildytuvas veikia, palaukite, kol automobilio eksploatavimo sąlygos taps tinkamos.
• Suremontuokite pažeistus šildytuvo laidus arba jungtis.
• Pakeiskite sugedusį redukcinio skysčio šildytuvą.
• Suremontuokite patvirtintą temperatūros jutiklio arba grandinės gedimą.

Ar galite toliau važiuoti?

Nedelsdami pasirūpinkite įspėjimu ir laikykitės prietaisų skydelyje rodomo atgalinio skaičiavimo nurodymų; ignoruojant įspėjimą gali sumažėti galia arba būti apribotas pakartotinis užvedimas, priklausomai nuo automobilio. Nemanykite, kad DEF sistema dozuoja tinkamai: toliau važiuojant su šiuo gedimu gali padidėti NOx emisija ir automobilis gali neatitikti techninės apžiūros reikalavimų.